Walkinshaw W457 आणि W497 2013 विहंगावलोकन
माझा स्फोट. Walkinshaw ने नुकतेच HSV आणि SS Commodore VF मॉडेल्सच्या सुपरचार्ज केलेल्या आवृत्त्या रिलीझ केल्या आहेत आणि परिणाम आश्चर्यकारक आहेत.
HSV Clubsport R8 आता 497kW/955Nm वितरीत करते, तर SS 457kW/780Nm पासून सुरू होते. हे डुकरांच्या कळपापेक्षा अधिक घृणास्पद आहे आणि आफ्टरमार्केटमधील प्रमुख खेळाडू म्हणून वॉकिनशॉच्या स्थानाची पुष्टी करते.
मूल्य
अपग्रेडची किंमत $18,990 आहे. 6.0-लिटर SS $41,990 आणि 6.2-लिटर क्लबस्पोर्ट R8 ची किंमत $71,290 पासून सुरू होते, अनुक्रमे $60,980 आणि $90,280 आहेत. यासाठी तुम्ही कॉम्पॅक्ट कार विकत घेऊ शकता, परंतु ती मध्यम आकाराच्या कारच्या पॉवर आउटपुटइतकी शक्ती जोडते. आम्ही पॉवरमध्ये 50 टक्के वाढ, तसेच HSV मॉडेलमध्ये 400 Nm टॉर्कबद्दल बोलत आहोत. सुधारणा मुख्यतः यांत्रिक असतात.
तंत्रज्ञान
सुपरचार्जर हा Eaton 2300 मालिका ट्विन स्वर्ल सुपरचार्जर आहे जो उच्च कार्यक्षमता इंधन इंजेक्टर, विशेष इंटरकूलर आणि थंड हवेच्या सेवन प्रणालीने सुसज्ज आहे. हवेचा प्रवाह जास्तीत जास्त करण्यासाठी एक्झॉस्ट ट्यून केले आहे आणि परिणाम आश्चर्यकारक आहेत. देणगीदार वाहनाच्या नवीन वाहन वॉरंटीमध्ये समतोल राखण्यासाठी ट्रान्समिशनला वॉकिन्शॉचाही पाठिंबा आहे.
डिझाईन
अतिशय शक्तिशाली मायलिंक इन्फोटेनमेंट सिस्टमसह सुसज्ज, VF मॉडेल्स शेवटी कमोडोरला २१व्या शतकात घेऊन जातात. HSV मध्यवर्ती कन्सोलच्या पायावर बॅटरी व्होल्टेज आणि ऑइल प्रेशर गेज जोडते, तसेच EDI परफॉर्मन्स टेलीमेट्री जी लॅटरल आणि पॉवर लोड प्रदर्शित करते आणि रेस वैशिष्ट्यासह येते. HSV सीट्स एसएस मॉडेलला लूक आणि ट्रॅक्शनसाठी लाजवेल, परंतु किंमतीतील फरक पाहता ते अपेक्षित आहे.
सुरक्षा
VF कमोडोरने ANCAP क्रॅश चाचणीमध्ये 35.06/37 गुणांसह चांगली कामगिरी केली. स्थानिक बॉडीवर्क क्रॅश चाचणी नोंदवते: “फ्रंटल क्रॅश चाचणीमध्ये, ड्रायव्हरची छाती आणि पाय संरक्षण स्वीकार्य होते. प्रवाशांच्या पायांचे संरक्षण देखील मान्य होते. या चाचणीत आणि साइड इफेक्ट चाचणीमधील इतर सर्व दुखापतींचे परिणाम चांगले होते.”
एएनसीएपीच्या सामान्यतः सावधपणे असे निष्कर्ष सांगणे पुरेसे आहे.
ड्रायव्हिंग
HSV-व्युत्पन्न वॉकिन्शॉ प्रत्येक क्षेत्रात - ब्रेक्स, सीट सपोर्ट आणि स्टीयरिंग - नियमित SS पेक्षा जास्त कडक वाटते. याचा परिणाम मर्यादेवर अधिक आत्मविश्वास आणि मागचा भाग अयशस्वी होण्याआधी उच्च पातळीवरील पकड निर्माण करतो. Walkinshaw चे अपडेट्स दिल्यास, तुम्ही सावध न राहिल्यास ते खूप लवकर रिलीज होईल. तो वर येण्याच्या काही क्षण आधी, R8 एनिमा हत्तीप्रमाणे गर्जना करतो. त्यानंतर ते त्सुनामीच्या गतीने रस्त्यावर उतरते आणि जेव्हा स्पीडोमीटर 260 किमी/तास मर्यादेवर पोहोचतो तेव्हा तो थांबेल असे वाटत नाही.
Carsguide विश्रांतीपासून 4.0 किमी/ता पर्यंत 100-सेकंद मध्यांतर सुचवते, परंतु रेस ट्रॅकवर एक सभ्य ड्रायव्हर ते उच्च तीनपर्यंत कमी करू शकतो. हे खूप वेगवान आहे. SS अगदी जवळ आहे आणि पैशाच्या मूल्याच्या दृष्टीने सर्वोत्तम मूल्य दर्शवते. प्रवेगक तितका धक्कादायक नाही, आणि तो पुढच्या चाकांवर थोडा हलका वाटतो. एक्झॉस्ट आवाज शेजाऱ्यांना रागावण्याची शक्यता नाही.
दोन्ही दैनंदिन वापरासाठी उत्तम आहेत, जो वॉकिन्शॉ अद्यतनाचा एक महत्त्वाचा भाग होता. पबमध्‍ये पीक पॉवर दाखवण्‍यासाठी चांगली आहे, परंतु कार टेकऑफ झाल्यास किंवा अ‍ॅक्सिलेटर पेडल दाबताच समोरील कारच्या मागच्या भागात चढण्याचा प्रयत्न केल्यास निरुपयोगी आहे. वॉकिन्शॉ उपचार कार्य करते हे सांगण्याची गरज नाही.
एकूण
HSV GTS च्या या बाजूला, ड्रॅग स्ट्रिप किंवा वळणदार रस्त्यांवर त्याच्या जवळ येणारी एकही स्थानिकरित्या तयार केलेली कार नाही. वॉकिन्शॉ आणि कमोडोर सामान्यत: कॉर्नरिंग स्पीडमध्ये जे निकृष्ट आहेत ते स्टीयरिंग लॉक सोडल्यावर आणि सुपरचार्जर चालू केल्यावर पुसले जातात.
Walkinshaw W457 आणि W497 पॅकेजेस
खर्च: $18,990 पासून (दाता कारच्या वर)
हमी: 3 वर्षे / 100,000 किमीसाठी उर्वरित फॅक्टरी कव्हरेज
निश्चित किंमत सेवा: कोणत्याही
सेवा अंतराल: 9 महिने/15,000 किमी
पुनर्विक्री: कोणत्याही
सुरक्षा: 5 तारे
इंजिन: 6.0-लिटर सुपरचार्ज्ड V8, 457 kW/780 Nm; 6.2-लिटर सुपरचार्ज केलेले V8, 497 kW/955 Nm
संसर्ग: 6-स्पीड नर, 6-स्पीड स्वयंचलित; मागील ड्राइव्ह
