WLTP: कार्यपद्धती आणि मानके

WLTP मानक ही जगभरातील चाचणी वाहन प्रमाणन प्रक्रिया आहे. त्यात हे तथ्य आहे की कार तिचा इंधन वापर आणि CO2 उत्सर्जन शोधण्यासाठी विविध ड्रायव्हिंग परिस्थितींचे अनुकरण करून चाचण्या उत्तीर्ण करते. WLTP ने NEDC ची जागा घेतली आहे आणि त्याचा पर्यावरणीय दंडावर लक्षणीय परिणाम झाला आहे.

WLTP म्हणजे काय?

Le डब्ल्यूएलटीपीपॅसेंजर कारसाठी जगभरात सामंजस्यपूर्ण चाचणी प्रक्रियेसाठी प्रवासी कार आणि हलकी व्यावसायिक वाहनांच्या मंजुरीसाठी प्रमाणित प्रोटोकॉल आहे. ही एक चाचणी प्रक्रिया आहे, चाचण्यांचा एक संच आहे जे मोजतात:

• La इंधनाचा वापर ;
• विद्युत स्वायत्तता ;
• अस्वीकरणसीओ 2 उत्सर्जन ;
• दूषित.

WLTP चे ध्येय वाहन चाचणी आणि प्रमाणन प्रक्रियांचे जागतिक स्तरावर सुसंवाद साधणे आहे. युरोपमध्ये, नवीन कार मॉडेल्ससाठी सप्टेंबर 2017 पासून आणि नवीन कारसाठी सप्टेंबर 2018 पासून WLTP लागू करण्यात आला आहे. हे चीनमध्ये तसेच जपानमध्ये देखील वापरले जाते.

डब्ल्यूएलटीपी संयुक्त राष्ट्रांच्या कार्यसमूहाच्या कार्याचा परिणाम आहे. हे ध्येय आहे कारचा कार्बन फूटप्रिंट कमी कराइंधन वाचवण्यासाठी आणि सामान्यतः वाहनाचे CO2 उत्सर्जन मर्यादित करण्यासाठी. कार प्रदूषणाचा सामना करण्यासाठी जागतिक दृष्टिकोनाचा हा एक भाग आहे.

ही प्रक्रिया ग्राहकांना त्यांच्या वाहनांच्या उत्सर्जन आणि इंधनाच्या वापराचे सर्वात अचूक चित्र ठेवण्याची परवानगी देते.

सध्या WLTP आधारित आहे प्रयोगशाळा चाचण्या... परंतु शक्य तितक्या वास्तववादी ड्रायव्हिंग परिस्थितीचे अनुकरण करण्याचा विचार आहे. या कारणास्तव, डब्ल्यूएलटीपी मानक भिन्न मापदंड विचारात घेते: वेग आणि वेग, तसेच कारचे वजन श्रेणी, विविध उपकरणे, टायर महागाई इ.

WLTC मध्ये वाहनाच्या वर्गावर अवलंबून तीन वेगवेगळ्या चाचणी चक्रांचा समावेश आहे:

• वर्ग 1 : विशिष्ट शक्ती असलेली कमी शक्तीची वाहने (इंजिन पॉवर / चालू क्रमाने रिकामे वजन) 22 W / kg पेक्षा जास्त नाही;
• वर्ग 2 : 22 W / kg पेक्षा जास्त परंतु 34 W / kg पेक्षा कमी किंवा समान वीज घनता असलेली वाहने;
• वर्ग 3 : 34 W / kg पेक्षा जास्त उच्च घनतेची वाहने.

शहर, ग्रामीण भाग, रस्ता आणि महामार्ग: या प्रत्येक वर्गामध्ये विविध वातावरणात अंदाजे वास्तविक जगाच्या वापरासाठी अनेक ड्रायव्हिंग सायकल आहेत. प्रत्येक वर्गात वेगवेगळ्या वेगाने अनेक भाग असतात.

🔍 WLTP किंवा NEDC?

Le राष्ट्रीय आर्थिक विकास परिषदनवीन युरोपियन ड्रायव्हिंग सायकलसाठी, आणखी एक नवीन वाहन प्रमाणन मानक. तो युरोपमध्ये अंमलात आला 1997पण ते होते WLTP ने बदलले एक्सएनयूएमएक्समध्ये.

NEDC मध्ये वेग आणि तापमानाच्या विविध परिस्थितींमध्ये वाहनांची चाचणी करणे समाविष्ट होते. परंतु या चाचण्या चालू ठेवण्यात आल्या चाचणी बेंच रस्त्यावर नाही, आणि चाचणीच्या अटी दूरस्थ मानल्या गेल्या.

विशेषतः, वापराच्या आकडेवारीवर टीका केली गेली. दरम्यान NEDC देखील वादाच्या केंद्रस्थानी होते Dieselgate Volkswagen सादर करत आहे. खरंच, NEDC द्वारे मोजल्याप्रमाणे CO2 उत्सर्जन व्यवहारात खूप जास्त होते, 50 मध्ये सुमारे 2020%.

म्हणूनच, युरोपियन युनियन सप्टेंबर 2017 पासून नवीन मॉडेलवर आणि सप्टेंबर 2018 पासून सर्व नवीन वाहनांवर WLTP सायकल लागू करते. त्यानंतर इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर आणि श्रेणी अधिक चांगले प्रतिबिंबित करण्यासाठी हे पुन्हा डिझाइन केले गेले.

WLTP सह काय बदलत आहे?

NEDC पासून WLTP मध्ये जाणे अर्थातच ग्राहकांसाठी अनेक गोष्टींमध्ये बदल करते. कठोर WLTP मानक प्रदूषकांच्या उपभोग आणि उत्सर्जनावरील डेटा प्रदान करते. अधिक वास्तववादी... याचा थेट गणनेवर परिणाम होतो. पर्यावरण दंडजे WLTP लागू झाल्यापासून अनेक वेळा बदलले आहे.

शिवाय, उपकरणाची पातळी CO2 उत्सर्जनाची गणना करताना नवीन कार आता विचारात घेतली जाते, जी पूर्वी असे नव्हते. कार खरेदी करताना तुम्ही निवडलेल्या पर्यायांबाबत सावधगिरी बाळगा, कारण यामुळे तुमच्या पर्यावरणीय दंडावर परिणाम होईल.

दुसरा बदल: बद्दल प्रश्न कपात... एनईडीसीने बूस्टच्या बाजूने ऑफसेट कपात करण्याच्या या पद्धतीला प्रोत्साहन दिले, तरी डब्ल्यूएलटीपीसाठी असे नाही. हे नवीन मानक लहान मोटर्सला कमी लाभ देते आणि स्वयंचलित प्रेषण... उत्तरार्धासाठी, सध्या थोडा जास्त खर्च आहे जो एनईडीसीमध्ये प्रतिबिंबित होत नाही.

तर आता तुम्हाला WLTP मानकांबद्दल सर्व माहिती आहे! जसे आपण समजता, पर्यावरणीय दंडाच्या गणनेमध्ये हा प्रोटोकॉल महत्त्वाची भूमिका बजावतो. अर्थात, WLTP चे ध्येय आहे प्रदूषण कमी करा वाहने आणि विशेषतः CO2 उत्सर्जन.