Xpeng G3 हे पैशासाठी चांगले मूल्य आहे, परंतु आतमध्ये गोंगाट आहे. जवळजवळ जुन्या टेस्ला मॉडेल 3 एलआर [व्हिडिओ] प्रमाणे

ब्योर्न नायलँडने Xpeng G3 मधील आवाज पातळी तपासली, एक चीनी क्रॉसओव्हर जो या वर्षाच्या शेवटी नॉर्वेमध्ये विकला जाणार आहे. चाचणी केलेल्या बर्‍याच ईव्ही पेक्षा कार जोरात होती, फक्त ए-सेगमेंट कार, एक मालवाहू व्हॅन आणि जुन्या टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंज AWD ने खराब कामगिरी केली.

इतर EV च्या तुलनेत Xpeng G3 आणि केबिनचा आवाज

ब्योर्न नायलँडच्या चाचण्या इतक्या मौल्यवान आहेत की त्या रस्त्याच्या त्याच भागात आणि त्याच परिस्थितीत 80/100/120 किमी / तासाच्या वेगाने केल्या जातात. Xpeng G3 या मोजमापांमध्ये त्याला अनुक्रमे ६६.१ / ६८.५ / ७१.५ / मिळाले. (सरासरी) 68,7 डेसिबल, दरम्यान जुनी आवृत्ती टेस्ली मॉडेल 3 फोर-व्हील ड्राइव्हसह 67,8 / 70,7 / 72 / वर पोहोचले (सरासरी) 70,2 dB... चिनी क्रॉसओव्हरने उन्हाळ्याच्या टायर्सवर स्वतःला किआ ई-सोल सारखेच दाखवले.

सारणी सरासरी मूल्यांनुसार क्रमवारी लावली आहे:

तुलना करण्यासाठी, समीक्षक टायर्सच्या प्रकाराकडे लक्ष देतो: हिवाळा सौम्य असतो, त्यामुळे सर्वसाधारणपणे तो शांत असेल - आणि चाचणी केलेले Xpeng G3 उन्हाळ्याच्या टायर्सने सुसज्ज होते. याव्यतिरिक्त, नॉर्वेमध्ये विकले जाणारे प्रकार अमेरिकन ब्रँड कूपरच्या पूर्णपणे भिन्न टायरसह सुसज्ज असेल, ज्यामुळे परिस्थिती आणखी गुंतागुंत होईल.

याचा उल्लेख नाही नॉर्वेजियन रस्त्यांचे पृष्ठभाग इतर अनेक युरोपियन देशांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या गुळगुळीत डांबरापेक्षा मोठ्या आहेत., पोलंड मध्ये समावेश.

चाकांचा आणि रस्त्याच्या आवाजाशिवाय, नायलँडला वाऱ्याचा आवाज देखील लक्षात आला जो त्याने लीफ किंवा ई-गोल्फमध्ये क्वचितच ऐकला असेल. त्याने धाग्यांचे डिझाईन केले नाही, परंतु सुचवले की तेथे काही योग्य €4 गॅस्केट असू शकते जे चीनी इलेक्ट्रिशियनमधील आवाजाच्या समस्यांचे निराकरण करेल.

> Xpeng G3 - Bjorna Nyland पुनरावलोकन [व्हिडिओ]

केबिनच्या शांततेच्या बाबतीत, प्रीमियम कार, ऑडी ई-ट्रॉन आणि मर्सिडीज ईक्यूसी, ज्यांचे हिवाळ्यातील टायर असायचे, त्यांनी उत्तम काम केले.

संपूर्ण प्रवेश:

www.elektrowoz.pl च्या संपादकांकडून नोंद घ्या: हे मोहक आहे, परंतु इतर माध्यमांद्वारे तयार केलेल्या लाऊडनेस मापनांशी या आकड्यांची तुलना करताना तुम्हाला काळजी घ्यावी लागेल. टायर, पृष्ठभागाचा प्रकार, वाऱ्याचा वेग आणि डेसिबल मीटरच्या स्थितीवरही बरेच काही अवलंबून असते.

> Kia CV - इमॅजिन संकल्पनेवर आधारित - 800V इन्स्टॉलेशन आणि "e-GT" प्रवेग सह Rimac ला धन्यवाद

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: