जपानी संभाव्य – Honda Accord 2.4 i-VTEC चाचणी
ठळक डिझाइन, स्पोर्टी वैशिष्ट्ये आणि भौमितिक शरीराचा आकार - ही शैली जी या जपानी लिमोझिनचे वैशिष्ट्य आहे. हेडलाइट्स, दिशा निर्देशकांसह एकत्रितपणे, फेंडर्समध्ये व्यवस्थित बसतात. लोखंडी जाळी, बंपर, सिल्स आणि बॉडी मोल्डिंग्स अत्यंत शैलीदार आहेत, ज्यामुळे आक्रमकता वाढते आणि कार अधिक भव्य बनते. क्रोम-प्लेट केलेल्या तपशीलांमध्ये उत्साह वाढतो - लोखंडी जाळी, डोअर हॅन्डल्स, खिडकीच्या चौकटी आणि दोन एक्झॉस्ट पाईप्स. एक सूक्ष्म स्पॉयलर मागील भाग पूर्ण करतो. चांगल्या ड्रॅग गुणांकासाठी Accorda ची रूफलाइन कमी आहे. असममित टेललाइट्स बम्पर आणि टेलगेटच्या वरच्या भागात बसतात.
स्पोर्टी स्टाईलमध्ये
वाहन चालवणे सोयीचे आणि आरामदायी आहे. समोरच्या सीट - पूर्णपणे इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल - मऊ, मजबूत आच्छादित आणि पायांना चांगला आधार देतात. आपल्या गरजेनुसार, आपण थंड किंवा गरम झालेल्या डब्यासह विस्तृत आर्मरेस्ट निवडू शकता. स्पोर्टी शैलीतील कॅबमध्ये विविध प्रकारचे स्विचेस, कंट्रोल्स आणि बटणे आहेत. तुमचे थोडेसे नुकसान होऊ शकते. फिनिशिंग मटेरियल उच्च दर्जाचे आहे आणि योग्यरित्या फिट आहे. मध्य बोगद्यात अॅल्युमिनियम अॅक्सेंट आणि स्टाईलिश लाकूड अॅक्सेंटसह काळा हा प्रबळ रंग आहे. गडद आतील रचना पांढर्‍या बाह्य पेंटशी सुसंगत आहे.
पुढच्या सीटच्या प्रवाशांना आरामदायक वाटते, जे मागील सीटच्या प्रवाशांबद्दल सांगता येत नाही. आपल्या पाठीवर आरामदायी स्थितीत जाणे कठीण होऊ शकते. ती जागा बाहेरून दिसते त्यापेक्षा लहान आहे. विशेषतः लेगरूमची कमतरता आहे. तसेच ट्रंक सह. अशा कारसाठी कमी पॉवरसह ते कार्यक्षम नाही - फक्त 467 एचपी. दहा स्पीकर असलेल्या चांगल्या ऑडिओ सिस्टीममुळे आणि केबिनमधील हालचालींचा वेग आणि परिस्थितीशी जुळवून घेतलेल्या स्वयंचलित व्हॉल्यूम कंट्रोलमुळे ड्रायव्हिंग अधिक आनंददायक बनते.
उत्कृष्ट स्वभावासह
होंडा एकॉर्ड आक्रमकतेपासून मुक्त नाही, केवळ शरीराच्या संरचनेमुळेच नाही तर चाचणी केलेल्या युनिटसह सुसज्ज असलेले सर्वात शक्तिशाली युनिट देखील विचारात घेते - 2.4 एचपी पेक्षा जास्त असलेले 200-लिटर डीओएचसी आय-व्हीटीईसी गॅसोलीन इंजिन. इंजिनचा आवाज करून वाहन गतिमानपणे वेग वाढवू शकते. ड्राइव्हला उच्च RPM आवडते आणि तुम्ही मोटर 5 RPM वर चालू ठेवून त्याची शक्ती अनुभवू शकता. चाचणी केलेल्या मॉडेलचा कमाल वेग 000 किमी/ताशी मर्यादित आहे. एकॉर्ड घट्ट आणि घट्ट कोपरे अतिशय चांगल्या प्रकारे हाताळते आणि उत्कृष्ट रोड होल्डिंग आहे. कठोरपणे ट्यून केलेले निलंबन खडबडीत रस्त्यावर हालचालीचा आराम किंचित कमी करते. दुर्दैवाने, काहीतरी काहीतरी.
कार अनेक सुरक्षा प्रणालींसह सुसज्ज आहे. एअरबॅग्ज आणि पडदे, लेन कीपिंग सिस्टम एलकेएएस, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल एसीसी, टक्कर टाळण्याची प्रणाली सीएमबीएस. VSA प्रणाली प्रामुख्याने दिशात्मक स्थिरता नियंत्रणासाठी जबाबदार आहे.
कार्यकारी आवृत्तीमधील चाचणी केलेल्या मॉडेलची किंमत सध्या PLN 133 आहे, तर मूळ आवृत्तीमध्ये तुम्ही ते PLN 500 मध्ये खरेदी करू शकता.
