ते नवीन टायरवर रंगीत रेषा का सोडतात आणि असे रबर घ्यावे की नाही

कारसाठी नवीन टायर खरेदी करताना, चाकाला सीमारेषेवर असलेल्या बहु-रंगीत पट्ट्यांवर प्रत्येकाने लक्ष दिले. रेषा निळ्या, लाल आणि पिवळ्या आहेत. थोड्या वेळानंतर, ते टायरमधून गायब होतात, डांबराच्या विरूद्ध घासतात, मालकाला तोटा होतो. शेवटी या रेषा का काढल्या?

नवीन रबरावर कोणत्या प्रकारचे पट्टे काढले जातात

नेहमीप्रमाणे अशा प्रकरणांमध्ये, कोणतीही अधिकृत माहिती नसताना, सर्व प्रकारच्या अफवा आणि अनुमानांचा जन्म होतो.

समान आकाराच्या आणि ट्रेड पॅटर्नसह चाकांवर, भिन्न रंग आणि रेषा असू शकतात

कलर बँडच्या उत्पत्तीचे स्पष्टीकरण देणारे सिद्धांत

येथे काही सामान्य आवृत्त्या आहेत ज्यांची सक्रियपणे मोटर चालकांच्या मंचांवर चर्चा केली जाते.

1. काहींचा असा विश्वास आहे की रेषा म्हणजे रबरचा दर्जा ज्यापासून टायर बनविला जातो.
2. दुसरे मत असे आहे की निर्माता बनावटशी लढण्यासाठी अतिरिक्त खुणा तयार करतो.
3. असाही एक मत आहे की कारखान्यात अशा प्रकारे दोषपूर्ण चाके चिन्हांकित केली जातात.

जसे आपण पाहू शकता, ग्राहक खरेदी केलेल्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेबद्दल सर्वात जास्त चिंतित आहे. त्यामुळे या विषयाभोवती अनेक प्रश्न आणि चिंता आहेत. कोणीही बनावट किंवा "सबस्टँडर्ड" खरेदी करू इच्छित नाही!

परंतु टायर्सचे उत्पादन आणि स्टोरेज तंत्रज्ञानाशी संबंधित इतर मते आहेत.

1. ट्रेड फॉर्मेशन दरम्यान रंगीत पट्टे लावले जातात. रबर स्लीव्ह सुरुवातीला एक सतत पट्टी म्हणून तयार केली जाते आणि नंतर चाक फिट करण्यासाठी कापली जाते. मार्किंग कामगारांना असेंब्ली दरम्यान रिक्त जागा मिसळण्यापासून प्रतिबंधित करते.
2. रेषा गोदाम कामगारांसाठी ओळख चिन्ह म्हणून काम करतात. वस्तुस्थिती अशी आहे की, विकसकांच्या तंत्रज्ञानानुसार, टायर स्टोरेजला फक्त उभ्या स्थितीत परवानगी आहे, जेव्हा बाजूच्या पृष्ठभागावर चिन्हांकन दिसत नाही.
   

   टायर उभ्या स्थितीत रॅकवर साठवले जातात

प्रत्यक्षात ते हे बँड का चालवतात

खरं तर, सर्वकाही खूप सोपे आहे! रेषा ज्या शिफ्टमध्ये चाक बनवले होते ते दर्शवितात. याव्यतिरिक्त, बाजूच्या पृष्ठभागावर एक आयताकृती "स्टॅम्प" आहे. त्यावर कलेक्टर दर्शविणारे क्रमांक आहेत. अशा प्रकारे, कंपनी आपल्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेची जबाबदारी घोषित करते. जेव्हा एखादे सदोष चाक आढळते, तेव्हा त्याच्या निर्मितीची वेळ तसेच कामगाराची ओळख निश्चित करणे नेहमीच शक्य असते.

टायर रिमवरील रेषा 2 हजार किलोमीटर नंतर मिटल्या नाहीत. आणि स्क्वेअरमधील संख्या ऑपरेशनच्या संपूर्ण कालावधीसाठी स्पष्टपणे ओळखण्यायोग्य राहतात. खरं तर, हे मास्टर आणि संघाचे वैयक्तिक चिन्ह आहे.

पट्टे रंग म्हणजे काय?

वरील प्रकाशात, हे स्पष्ट होते की पट्टीचा रंग हे एक प्रतीक आहे जे वनस्पती व्यवस्थापन अंतर्गत वापरासाठी स्वीकारते. तुमचा मेंदू रॅक करण्यात आणि गृहीतके तयार करण्यात काहीच अर्थ नाही. सर्व अधिक या समस्या सुमारे तयार.

अनेक वादग्रस्त मुद्द्यांचे साधे स्पष्टीकरण आहे. टायरचा मुख्य सोबतचा दस्तऐवज तांत्रिक पासपोर्ट आहे. हे चाकाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, निर्मात्याबद्दल माहिती प्रतिबिंबित करते आणि वॉरंटी दायित्वे दर्शवते. विवादांच्या बाबतीत केवळ तांत्रिक पासपोर्टमध्ये कायदेशीर शक्ती असते.