व्यावसायिक वाहन का खरेदी करावे?

सामग्री

चांगले
वाईट
व्यावसायिक ब्रेक

संबंधित लेख:

व्यावसायिक व्हॅन कल्पना करता येण्याजोग्या कोणत्याही हेतूसाठी बांधली जाऊ शकते.

इंग्लंडमध्ये त्यांना स्वतंत्र वंश म्हणतात; "व्हाईट व्हॅन" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या धोकादायक वेडांची एक वेगवान, उन्मत्त जाती.

सुदैवाने, ऑस्ट्रेलियामध्ये, आम्हाला व्यावसायिक वाहनांमध्ये लोकांची इतकी भीती वाटत नाही, जरी निळ्या जर्सीमधील ट्रकवरील अग्रभाग भीतीदायक असतात - आणि आम्हाला कल्पक बंपर स्टिकर्सद्वारे सांगितले जाते की ट्रकशिवाय, ऑस्ट्रेलिया थांबते.

हा शैक्षणिक संदेश बर्‍याचदा व्हॅनवर देखील दिसून येतो, जरी आम्‍हाला खात्री नाही की तुम्‍ही ऑस्ट्रेलिया "भरले" असल्‍याचा अहवाल देणाऱ्या मीडियावर विश्‍वास ठेवावा की नाही.

ते कामाच्या ठिकाणी पॅक खेचरापासून ते पर्यटक कॅम्पर किंवा अगदी मार्डी ग्रास फ्लोटपर्यंत सर्व गोष्टींमध्ये वापरले जातात.

जर तुम्ही व्यावसायिक वाहन शोधत असाल, तर ते व्यावसायिक कर्तव्यांपुरते मर्यादित नसण्याची शक्यता आहे. यूटीएस वाहनांप्रमाणे, जे वर्क ट्रक आणि फॅमिली होलर म्हणून दुप्पट ड्युटी करू शकतात, कामाची वाहने इतकी खास आहेत की ते एक बहुमुखी साधन बनतात.

तथापि, प्रत्येक स्क्रू ड्रायव्हर ज्या वेशात छिन्नी आहे त्याच प्रकारे, ते कामाच्या ठिकाणी पॅक खेचरपासून ते कॅम्पर किंवा अगदी मार्डी ग्रास फ्लोटपर्यंत सर्वत्र वापरले जातात.

चांगले

सोप्या भाषेत सांगायचे तर, व्यावसायिक वाहने ते काम करण्यासाठी बांधली जातात. जसे स्टेशन वॅगन ही उत्तम वाहने आहेत आणि परिवर्तनीय वाहने टॅन मिळवण्याचा एक उत्तम मार्ग आहेत, त्याचप्रमाणे व्यावसायिक वाहने ही नखांसारखी टिकाऊ आणि स्वस्त बनवली जातात.

मजबूत बांधकाम नाकापासून शेपटीपर्यंत विस्तारते; तुम्हाला केबिनमध्ये कठोर प्लास्टिक आणि फॅब्रिक्स दैनंदिन आधारावर हार्डवेअरिंगचा ट्रेंड स्वीकारण्यासाठी तयार दिसतील.

नवीन फोर्ड ट्रान्झिट (यूके मधील व्हाईट व्हॅनशी सर्वात जवळून संबंधित असलेली कार आणि बँक लुटारूंसाठी सर्वोत्तम पर्याय) वरील मोठ्या पुढच्या आणि बाजूच्या पट्ट्यांसारख्या बॉडी पॅनेल्स बदलण्यासाठी, मजबूत करण्यासाठी किंवा दोन्हीसाठी सामान्यतः स्वस्त असतात. वरवर पाहता).

हलके ट्रक, ज्यापैकी बरेचसे ऑटोमोबाईल परवान्याने चालवले जाऊ शकतात, विशेषतः विश्वसनीय आहेत. विश्वसनीयता, खरं तर, त्यांचा मुख्य फायदा आहे; त्यांच्या इंजिन आणि गिअरबॉक्सेसपासून ते त्यांच्या फ्रेम्सच्या मूलभूत डिझाइनपर्यंत, हलके ट्रक ते व्यावहारिकदृष्ट्या अजिंक्य आहेत या आधारावर विकले जातात.

व्यवसाय त्यांचे खर्च कमी ठेवण्याचा प्रयत्न करत असल्याने, व्यावसायिक वाहने शक्य तितकी ऑपरेट आणि देखरेख करण्यासाठी स्वस्त असणे आवश्यक आहे. प्राचीन, धुम्रपान करणाऱ्या मित्सुबिशी एक्स्प्रेसमधील कुरिअर्स आणि तितक्याच भव्य डायहात्सू डायनासमधील लँडस्केपर्स या परिस्थितीचा "देखभाल" भाग पाळत नाहीत असे वाटत असले तरी, त्यांना हवे असल्यास ते करू शकतात.

जवळजवळ कोणत्याही हेतूने वापरण्यासाठी योग्य असलेले विशेष पर्याय तुम्हाला सापडतील.

त्यांना सामान्यतः त्रास होत नाही कारण व्यावसायिक वाहनांमध्ये त्यांच्या स्लीव्हमध्ये आणखी एक युक्ती असते; जरी त्यांना मारले गेले आणि विशेषत: प्रेम नसलेल्या गाढवाप्रमाणे जमिनीवर मारले गेले, तरीही ते सामान्य ज्ञानाने हुकूम केल्यानंतरही बरेच दिवस फिरतील. विक्ड कॅम्पर्सद्वारे ऑफर केलेल्या वाहनांवर एक नजर टाका, उदाहरणार्थ, तुम्ही मृत घोडा किती दूर पळू शकता हे पाहण्यासाठी.

तुमच्या पेलोडमध्ये वास्तविक शव समाविष्ट असल्यास, व्यावसायिक वाहन जाण्याचा मार्ग आहे. या वाहनांचा संपूर्ण मुद्दा म्हणजे तुमच्या वाहतुकीसाठी आवश्यक तेवढी जागा देणे, मग ते क्रेट्स, गाठी किंवा फिल्म सेट असो.

म्हणूनच जवळजवळ कोणत्याही इच्छित वापरासाठी तुम्हाला विशेष पर्याय सापडतील. उदाहरणार्थ, छप्पर घ्या. ऑर्डर बॉक्समध्ये फक्त चेक करून, तुम्ही सामान्य उंची, स्क्वाट किंवा उंच व्यक्ती निवडू शकता. व्हीलबेसेसचेही असेच आहे; तुम्हाला टॉल्स्टॉयच्या कादंबरीच्या लांबीच्या व्हॅनची आवश्यकता असल्यास, प्रक्रियेत लोडची लांबी वाढवून किंवा कमी करून पुढची चाके मागीलपासून किती अंतरावर असावीत हे तुम्ही ठरवू शकता.

हलक्या ट्रकसह, सानुकूलन एक पाऊल पुढे जाते; तुम्ही पॉवर, क्षमता आणि पेलोडचे कितीही कॉम्बिनेशन निर्दिष्ट करू शकता आणि पूर्ण होण्याच्या अगदी जवळ नाही. प्रत्येक ट्रक हा मुळात एक रिकामा कॅनव्हास असल्याने, पारंपरिक डंप ट्रक पॅलेट किंवा कार्गो बॉक्सपासून क्रेन किंवा मोबाइल डान्स प्लॅटफॉर्मपर्यंत काहीही स्थापित केले जाऊ शकते.

वाईट

utes प्रमाणे, व्हॅन्सची सर्वात मोठी समस्या म्हणजे ते कसे बनवले जातात. त्यांच्या डिझाइनचे वर्णन सामान्यतः एका शब्दात केले जाऊ शकते, दुर्दैवाने, आणि हा शब्द "स्वस्त" आहे.

ऑस्ट्रेलियातील सर्वात स्वस्त व्यावसायिक वाहनांपैकी एक, चीनी LDV V80 देखील सर्वात धोकादायक आहे, ज्यामध्ये ANCAP सुरक्षा रेटिंगमध्ये फक्त दोन तारे आहेत. आणि इथूनच समस्या सुरू होतात. व्यवसाय केवळ खर्चात कपात करून यशस्वी होतात आणि LDV हा त्याच्या पंचतारांकित ANCAP रेटिंगसह अधिक उपयुक्त मर्सिडीज व्हिटोच्या किमतीचा केवळ एक अंश आहे.

LDVs पार्किंगच्या जागेतून बाहेर पडू लागले आहेत याचा अर्थ असा आहे की ऑस्ट्रेलियन व्यवसाय वैयक्तिक सुरक्षेपेक्षा फायद्याला प्राधान्य देऊ शकतात.

LDV एकटा नाही: सुझुकी APV ला फक्त तीन ANCAP स्टार मिळाले, तर अलीकडे निघालेली मित्सुबिशी एक्सप्रेस एकापेक्षा जास्त गुण मिळवण्यात अयशस्वी झाली.

तसेच अधिक ओळखण्यायोग्य खेळाडूंकडून पंचतारांकित रेटिंगची अपेक्षा करू नका; Toyota HiAce, Hyundai iLoad आणि Volkswagen Transporter कडून फक्त चार ANCAP तारे ऑफर केले जातात.

हलक्या ट्रकच्या बाबतीत परिस्थिती ओढवली आहे; स्थिरता नियंत्रण, जे प्रवासी कारसाठी 2013 पासून अनिवार्य आहे, ते नोव्हेंबर 2017 पर्यंत ट्रकसाठी अनिवार्य नाही.

जर तुम्हाला काही आराम मिळत असेल तर व्यावसायिक वाहनाच्या कॅबमध्ये नक्कीच नाही. स्वस्त आणि अगदी मध्यम-श्रेणीच्या पर्यायांमध्ये, कडक राखाडी प्लास्टिकचा समुद्र आणि गोगलगायसारख्या लांब अंतरावर बसणारी आसनाची अपेक्षा करा.

खरे सांगायचे तर, फोर्ड ट्रान्झिट आणि मर्सिडीज व्हिटो सारखी नवीन मॉडेल्स अधिक चांगली आहेत, जी काही वर्षांपूर्वीपासून बारमध्ये लक्षणीय वाढ करतात आणि प्रत्येकाचे आतील भाग आरामदायक आणि आधुनिक आहेत. तथापि, ते अजूनही विश्वासार्हतेवर लक्ष केंद्रित करतात.

स्वस्त स्टिरिओ सिस्टीम आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टम देखील टच मीडिया आणि हवामान नियंत्रण बदलत आहेत. इसुझू आणि हिनो ट्रक्सनी त्यांच्या कॅबला कमी कंटाळवाणा करण्यासाठी ब्लूटूथ-सक्षम मल्टीमीडिया सिस्टम स्थापित करण्यास सुरुवात केली आहे; त्यांच्या सांसारिक, वैशिष्ट्यहीन डॅशबोर्डसाठी ते पुरेसे आहे की नाही ही दुसरी कथा आहे.

"ट्रक सारखे चालवतो" हे वाक्य कधीही प्रशंसा म्हणून घेतले गेले नाही.

खुल्या रस्त्यावर, व्यावसायिक वाहने वाईट रीतीने वागतात, विशेषतः जर तुम्हाला आधुनिक कारची सवय असेल. कार कसे ब्रेक करतात, स्टीयर कसे चालवतात आणि चालवतात याबद्दल तुम्ही जमा केलेले सर्व ज्ञान फेकून द्या; व्यावसायिक वाहन चालवताना हे सर्व निरुपयोगी आहे.

हलके ट्रक ही सर्वात स्पष्ट उदाहरणे आहेत - "हे ट्रक सारखे चालवते" हे वाक्य कधीही प्रशंसा म्हणून अभिप्रेत नव्हते - परंतु हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की व्हॅन आणि शिडी-फ्रेम ट्रक योग्य ड्रायव्हिंगपासून दूर आहेत.

हे त्यांच्या स्वस्त बांधकामाकडे परत जाते; जोपर्यंत तुम्ही व्हॅन मार्केटच्या टोकाला लक्ष्य करत नाही, तोपर्यंत कार पर्यायाची अपेक्षा करू नका. हलक्या ट्रककडून याची अजिबात अपेक्षा करू नका.

व्यावसायिक ब्रेक

एखाद्या चांगल्या सूटप्रमाणे, व्यावसायिक वाहने ऑर्डर करण्यासाठी बनविली जातात.

तथापि, इतर प्रत्येक पैलूमध्ये, ते पॉलिस्टरपासून बनवलेल्या तयार वस्तूसारखे आहेत आणि लोवेस येथे शेल्फवर बसलेले आहेत - कुरुप, अस्वस्थ आणि स्टाईलिशच्या उलट, परंतु स्वस्त.

जुने-शालेय तंत्रज्ञान, स्वस्त इंटिरिअर्स आणि आरामासाठी कोणतीही सवलत यामुळे ड्रायव्हिंग खडबडीत आणि निराशाजनक होऊ शकते, परंतु सीममधील खरा क्रॅक म्हणजे भयावह सुरक्षा मानके.

दुर्दैवाने, तुमच्याकडे नोकरी असल्यास, तुम्हाला फक्त "कमीतकमी भयानक" पर्याय निवडावा लागेल; किंवा तुम्हाला परवडणारे सर्वात सुरक्षित.

किंवा तुमच्यासाठी काम करण्यासाठी तुम्ही नेहमी पांढरी व्हॅन भाड्याने घेऊ शकता.