डीएमआरव्ही व्हीएझेड 2110-2115 सह स्वतः बदलणे

माझ्याकडे 2112-वाल्व्ह इंजिनसह व्हीएझेड 16 च्या मालकीच्या काळात, जेव्हा ऑन-बोर्ड संगणक सतत त्रुटी देऊ लागला आणि निष्क्रिय असताना इंधनाचा वापर झपाट्याने वाढला तेव्हा मला अशी समस्या आली. जेव्हा त्रुटी साफ केली गेली, तेव्हा वापर सामान्य झाला, परंतु काही मिनिटांनंतर समस्या उद्भवली आणि सर्व काही नवीन होते! 2110, 2114 आणि व्हीएझेड 2115 पासून सुरू होणारी सर्व मॉडेल्स इंजिनमध्ये पूर्णपणे एकसारखी असल्याने, त्या सर्वांसाठी मास एअर फ्लो सेन्सरची पुनर्स्थापना समान असेल. हेच 16-वाल्व्ह पॉवरट्रेन असलेल्या वाहनांना लागू होते.

तर, ही दुरुस्ती करण्यासाठी, तुम्हाला फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर आणि 10 रॅचेट हेडची आवश्यकता असेल.

प्रथम, चित्रात दाखवल्याप्रमाणे, एअर फिल्टर इनलेट पाईपवरील क्लॅम्प अनस्क्रू करा:

मग, ते त्याच्या जागेवरून खेचून, आम्ही ते बाजूला घेतो:

मग वायरिंग हार्नेससह ब्लॉक डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक असेल जे थेट मास एअर फ्लो सेन्सरकडे नेईल:

पुढे, आम्ही 10 चे डोके असलेली रॅचेट घेतो आणि डीएमआरव्हीला एअर बॉडीला जोडणारे बोल्ट अनस्क्रू करतो:

आणि आता आपण ते कोणत्याही समस्येशिवाय काढू शकता, कारण ते यापुढे कशाशीही संलग्न नाही:

आम्ही एक नवीन खरेदी करतो, ज्याची किंमत 1500 ते 2500 रूबल आहे आणि आम्ही त्यास नवीनसह बदलतो. सर्व काही उलट क्रमाने केले जाते.