चाक बदलणे. सर्वात सामान्य चुका (व्हिडिओ)

चाक बदलल्याने निलंबनाचे नुकसान होऊ शकते आणि बरेच काही. काही ड्रायव्हर्स त्यांची व्यावसायिकांशी देवाणघेवाण करतात, तर काही स्वत: पार्किंग लॉट किंवा गॅरेजमध्ये करतात.

जर ड्रायव्हरने स्वतः चाके बदलण्याचा निर्णय घेतला तर त्याचा वेळ आणि पैसा वाचेल. सिद्धांततः, बदली अगदी सोपी आहे - एक जॅक, एक की, काही स्क्रू. सराव मध्ये, यामुळे अनेक चुका होऊ शकतात.

प्रथम अगदी क्षुल्लक आहे - योग्य जागा निवडणे. जमीन मजबूत आणि सपाट असणे आवश्यक आहे, अन्यथा जॅक कोसळू शकतो. आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे उंचावलेली कार अवरोधित करणे - हँडब्रेक खेचा आणि चाके हलवण्यापासून निराकरण करा, उदाहरणार्थ, विटांनी.

संपादक शिफारस करतात:

ट्रॅफिक जॅम अंतर्गत इंधन भरणे आणि रिझर्व्हमध्ये वाहन चालवणे. यामुळे काय होऊ शकते?

ड्राइव्ह 4x4. हे आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे

पोलंड मध्ये नवीन कार. एकाच वेळी स्वस्त आणि महाग

स्वयंचलितपणे समायोज्य निलंबन असलेल्या कारच्या मालकांनी हे लक्षात ठेवले पाहिजे की तथाकथित मध्ये स्विच न करता कार वाढवण्याचा प्रयत्न करणे. सेवा मोड निलंबन घटकांना नुकसान करू शकते.

टायर योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, तो योग्य दिशेने स्थापित करणे आवश्यक आहे. स्क्रू खूप सैल किंवा खूप घट्ट करू नयेत. इतरांसह डिस्क बदलण्यामध्ये स्वतः स्क्रू बदलणे देखील समाविष्ट आहे. हे देखील होऊ शकते की चाके स्वतः बदलल्यानंतर, आपल्याला त्यांना व्हल्कनायझरवर संतुलित करावे लागेल.