आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारमध्ये लाइट बल्ब बदलणे - डमीसाठी संपूर्ण मार्गदर्शक!

सर्व दोष किंवा खराबींना गॅरेजला भेट देण्याची आवश्यकता नाही. कारच्या मॉडेलवर अवलंबून, कार मालक स्वतः अनेक समस्या सोडवू शकतात. हे दोषपूर्ण लाइट बल्ब असलेल्या अनेक वाहनांना लागू होते. आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारमध्ये इनॅन्डेन्सेंट बल्ब कसे बदलायचे याबद्दल तपशीलवार मार्गदर्शक वाचा. आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की काही कारमध्ये ते पूर्वीसारखे सोपे नसते.

कारमध्ये दिवे आणि प्रकाश

सर्वप्रथम, कारमध्ये कोणते प्रकाश तंत्रज्ञान वापरले जाते ज्यामध्ये लाइट बल्ब बदलणे आवश्यक आहे आणि कोणते दिवे वापरले जातात हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे.

कारमध्ये, खालील दिवे ओळखले जाऊ शकतात:

- प्रकाश बल्ब (इन्कॅन्डेन्सेंट फिलामेंटसह) - झेनॉन आणि द्वि-झेनॉन (डिस्चार्ज दिवे) - LEDs

1. झेनॉन हेडलाइट्स बदलणे

झेनॉन हेडलाइट्स (द्वि-झेनॉन) आणि बुडलेल्या बीमसाठी वापरला जातो . 90 च्या दशकात त्यांनी हळूहळू हॅलोजन बल्ब बदलले, जरी ते आता अनेक कार मॉडेल्सच्या किमतीच्या शीर्षस्थानी एक अतिरिक्त वैशिष्ट्य आहेत. म्हणून, क्सीनन हेडलाइट्स विशिष्ट मॉडेलसाठी आवश्यक नाहीत.

कायदा झेनॉन हेडलाइट्ससाठी काही अटी ठरवतो, जसे की स्वयंचलित आणि स्टेपलेस हेडलाइट बीम थ्रो समायोजन. हेडलाइट क्लिनिंग सिस्टम देखील आवश्यक आहे. झेनॉन दिव्यामध्ये वायू प्रज्वलित करण्यासाठी, इलेक्ट्रॉनिक गिट्टी (इलेक्ट्रॉनिक बॅलास्ट) आवश्यक आहे .

अनंत क्षणी, इलेक्ट्रॉनिक बॅलास्ट बर्नरमध्ये असलेल्या गॅसला प्रज्वलित करण्यासाठी आवश्यक असलेले 25 व्होल्ट प्रदान करते. . त्यामुळे जीवघेणा धोका निर्माण झाला आहे. केवळ या कारणास्तव, सदोष झेनॉन हेडलाइट्स गैर-तज्ञांनी बदलले जाऊ नयेत. बर्नर व्यतिरिक्त काहीतरी दोषपूर्ण असू शकते; ईसीजी किंवा केबल कनेक्शन खराब होऊ शकते.

2. LEDs बदलणे

अनेक प्रकारचे LEDs उपलब्ध आहेत, जसे की पारंपारिक इनॅन्डेन्सेंट बल्ब सारख्याच काडतुसेवर बांधलेले. हे LEDs आपल्या स्वतःच्या हातांनी सामान्य लाइट बल्ब प्रमाणेच बदलले जाऊ शकतात. योग्य DIY लाइट बल्ब बदलण्याचे मार्गदर्शक लागू होते.

साठी हे वेगळे आहे आधुनिक एलईडी दिवे आणि नवीनतम पिढीचे हेडलाइट्स जेथे LEDs टेल लाइट किंवा हेडलाइटमध्ये तयार केले जातात. याचा अर्थ संपूर्ण प्रकाश युनिट बदलणे. हे प्रमाणित गॅरेजसाठी काम आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारमध्ये लाइट बल्ब बदलणे

प्रथम आपल्याला कारमधील कोणते हेडलाइट्स सर्वात महत्वाचे आहेत हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे:

- हेडलाइट्स आणि फॉगलाइट्स

- समोर चमकणारे बीकन्स

- मार्कर दिवे (मार्कर दिवे)

- मागील दिवे (शक्यतो वेगळ्या रिव्हर्सिंग लाइट आणि / किंवा मागील धुके प्रकाशासह

- परवाना प्लेट दिवे

- अंतर्गत प्रकाश

हेडलाइट्समध्ये हलोजन बल्ब बदलले bilux दिवे 10 वर्षांपूर्वी. 2-स्ट्रँड बिलक्स 1960 च्या दशकातील विंटेज कारमध्ये आढळू शकते. पूर्वी नमूद केलेल्या एलईडी आणि झेनॉन दिवे व्यतिरिक्त, हॅलोजन दिवे हेडलाइटमध्ये वापरले जातात. वाहनाच्या प्रकाश संकल्पनेवर अवलंबून, अनेक प्रकार उपलब्ध आहेत. अशा प्रकारे, H1-H3 आणि H7 दिव्यांमध्ये एकच फिलामेंट असते आणि H4-H6 दिव्यांमध्ये दुहेरी फिलामेंट असते .

वितरण खालीलप्रमाणे असेल.

- दोन हेडलाइट्ससह सिस्टम H4 - H6 (1 डावीकडे, 1 उजवीकडे) - 1 हेडलाइट्ससह सिस्टम H3 - H7 आणि H4 (2 डावीकडे, 2 उजवीकडे)

योग्य हॅलोजन दिवे

4-हेडलाइट प्रणालींप्रमाणेच, एक कॉम्पॅक्ट हेडलाइट प्रकार आहे ज्यामध्ये फॉग लाइट्ससह अनेक हेडलाइट्स आहेत . अनेक मर्सिडीज हेडलाइट्स याचे उदाहरण आहेत. याशिवाय, H7 हेडलाइट्समध्ये पारदर्शक पॅनेल आहे, а H4 - संरचित काचेचे पॅनेल . तुमच्या कारच्या हेडलाइट्समध्ये कोणते बल्ब बसतात याची तुम्हाला खात्री नसल्यास, तुमच्या कारच्या मालकाचे मॅन्युअल तपासा.

हॅलोजन दिवे आणखी एक वैशिष्ट्य आहे विविध काडतुसे .

• H1 ते H3 पर्यंत प्लगसह एक लहान केबल विभाग आहे, जो H च्या डिझाइनवर अवलंबून असतो.
• H5 आणि H6 सॉकेट आकारात भिन्न असतात परंतु कारमध्ये क्वचितच वापरले जातात.
• H7 आणि H4 सॉकेटच्या बाहेर चिकटलेल्या पिनच्या संख्येवरून ओळखले जाऊ शकतात.

H4 बल्बसाठी तपशील आणि महत्त्वाच्या टिपा

H4 दिवे समान अंतरावर 3 संपर्क ठेवा. या पिन आकारात भिन्न असतात आणि म्हणून ते फक्त एकाच स्थितीत बसतात. त्यांना चुकीच्या पद्धतीने घालण्यासाठी थोडासा प्रयत्न पुरेसा आहे.

चला तर मग आजही मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे H4 बल्ब बसवण्‍यासाठी आम्‍ही तुम्‍हाला थोडी स्‍मृतीविषयक मदत देऊ: काचेच्या नळीमध्ये तुम्हाला एक परावर्तक दिसतो जो समोरच्या बाजूला एका लहान सॉसपॅनसारखा अवतल असतो. ते सेट करताना, तुम्ही त्या पॅनमध्ये (मानसिकरित्या) थुंकण्यास सक्षम असावे. तर तुम्ही H4 योग्यरित्या सेट करत आहात .

आमच्याकडे आणखी एक महत्त्वाची लाइट बल्ब बदलण्याची टीप आहे:

त्यांना नेहमी सॉकेटने हाताळा आणि काचेच्या नळीने नाही. आपल्या हात आणि बोटांमध्ये नेहमी विशिष्ट प्रमाणात वंगण, ओलावा आणि घाण असते. गरम ग्रीस आणि आर्द्रता लाइट बल्ब खराब करू शकते. बर्‍याचदा ट्यूबवरील फिंगरप्रिंटमुळे लाइट शील्ड धुके होते. त्यामुळे, हेडलाइट्स धुके पडू नयेत म्हणून नेहमी लाइट बल्ब आणि विशेषतः हॅलोजन बल्बला मेटल बेसने स्पर्श करा.

हेडलाइट बल्ब बदलणे स्वतः करा

दुर्दैवाने, आमच्याकडे वाईट बातमी आहे. प्रत्येक कार मॉडेलमध्ये लाइट बल्ब बदलणे ही काही मिनिटांची बाब नाही. पारंपारिकपणे, हेडलाइटच्या मागील बाजूस एक मोठी स्क्रू कॅप असते. बल्ब आणि सॉकेटमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी हे कव्हर काढणे आवश्यक आहे. काही आधुनिक कारमध्ये, लाइट बल्ब बदलणे आता इतके सोपे नाही.

काहीवेळा संपूर्ण हेडलाइट, व्हील आर्क कव्हर किंवा अगदी समोरचा हुड, तसेच काही मॉडेल्समध्ये लोखंडी जाळी काढून टाकणे आवश्यक असते. .

काही उत्पादक जसे की फोक्सवॅगन , ग्राहकांकडून जोरदार टीका झाल्यानंतर काही मॉडेल्समध्ये लाइट बल्ब बदलणे सोपे केले आहे. गोल्फ IV लाइट बल्ब बदलण्यासाठी गॅरेजमध्ये जावे लागेल. एटी गोल्फ व्ही ड्रायव्हर आता ते स्वतः करू शकतो.

• हुड उघडा आणि हेडलाइटच्या मागील बाजूस पहा . जर त्याचे पृथक्करण स्पष्ट असेल तर, लाइट बल्ब बदलण्यास काहीही प्रतिबंधित करत नाही.
• इतर मॉडेल्ससाठी, कृपया वाहन निर्मात्याकडून माहिती मिळवा. लाइट बल्ब कसा आणि कसा बदलायचा याबद्दल. विशिष्ट मॉडेल्सवरील अनेक ऑनलाइन मंच आपल्याला येथे मदत करू शकतात.
• काही कार मालक त्यांच्या स्वतःच्या अतिशय तपशीलवार DIY सूचना तयार करतात. .

तुमच्या कारच्या हेडलाइट्समधील बल्ब बदलण्याच्या सूचना

• योग्य बल्ब खरेदी करून सुरुवात करा, जसे की H7 किंवा H4 बल्ब .

• इग्निशन बंद करा, शक्यतो इग्निशन की काढून.
• हुड उघडा.

• हेडलाइटच्या मागे पाम-आकाराचे राखाडी किंवा काळे गोलाकार आवरण आहे जे स्क्रू करते.
• झाकण घट्ट असल्यास, अधिक दाब लावण्यासाठी टॉवेल किंवा हातमोजे वापरा.

• कव्हर काढून टाकल्यावर, आपण दिवा सॉकेटच्या तळाशी पाहू शकता. . सॉकेटमधून प्लग बाहेर काढा. आता तुम्हाला एक वायर ब्रॅकेट दिसतो, बहुतेकदा फिक्स्चरमधील दिव्याच्या सॉकेटच्या दोन्ही बाजूला. ब्रॅकेटचे अनुसरण केल्यावर, ते हेडलाइटच्या मागील बाजूस खोबणीत लटकत असल्याचे तुमच्या लक्षात येईल. कंस काढण्यासाठी, या टप्प्यावर हलके दाबा आणि दोन्ही टोके एकत्र वाकवा. आता कंस दुमडला जाऊ शकतो. लाइट बल्ब फिक्स्चरच्या बाहेर पडू शकतो.

• आता तुटलेला बल्ब काढा, नवीन हॅलोजन बल्ब कार्टनमधून काढून टाका आणि त्यानुसार स्पाउट किंवा पिन घाला. . H4 बल्बच्या बाबतीत, आमचे लक्षात ठेवा परावर्तक ट्रे टीप . आता मेटल ब्रॅकेट पुन्हा घाला, केबलला बल्बशी जोडा आणि हेडलाइट कव्हर सुरक्षित करा.

• आता लो बीम आणि बीम तपासा .
• तसेच, लो बीमचे लाईट फील्ड तपासण्यासाठी भिंतीसमोर कार पार्क करा. . विशेषतः, जेव्हा दोन्ही हेडलाइट वेगवेगळ्या स्तरांवर असतात किंवा असमान दिसतात तेव्हा हेडलाइट समायोजन आवश्यक असते. हे गॅरेजमध्ये किंवा योग्य उपकरणांसह अनेक गॅस स्टेशनवर केले जाऊ शकते. ही सेवा नियमितपणे मोफत दिली जाते .

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारमधील इतर लाइट बल्ब बदलणे

1. स्वतः करा पार्किंग लाइट बदलणे

अनेक संभाव्य पार्किंग लाइट पोझिशन्स आहेत ज्यापर्यंत पोहोचणे कठीण असू शकते .

कारच्या दुसर्‍या बाजूला चालू असलेल्या पार्किंग लाइटचा वापर करून पार्किंग लाइटसह योग्य जागा शोधा.
 
 

2. बाजूच्या आणि समोरच्या वळण निर्देशकांची बदली स्वतः करा

हे कठीण असू शकते. काही मॉडेल्सवर, टर्न सिग्नल ग्लास कव्हर बाहेरून खराब केले जाते. . बर्‍याचदा सिग्नल स्प्रिंगद्वारे कायमचे निश्चित केले जातात आणि आपण कार सेवेशी संपर्क साधणे चांगले आहे.

3. आपल्या स्वत: च्या हातांनी टेललाइट बल्ब बदलणे

टेललाइट बल्ब बदलणे बहुतेकदा ट्रंकच्या आतून केले जाते. .

• हेडलाइट कव्हर काढण्यासाठी त्यांना काढा . आता तुम्हाला एक प्रकारचा मुद्रित सर्किट बोर्ड, लॅम्प होल्डर दिसतो, जो एकतर टेल लाइटला स्क्रू केलेला असतो किंवा नुसता बसवलेला किंवा क्लॅम्प केलेला असतो. निर्मात्याच्या दुरुस्तीच्या मॅन्युअलनुसार ते काढा.

• वैयक्तिक बल्ब आता बदलले जाऊ शकतात . बर्‍याच मॉडेल्समध्ये, बल्ब बदलण्यासाठी, तुम्हाला प्लास्टिकचे हेडलाइट कव्हर बाहेरून काढावे लागेल.

• हे सर्व बल्ब फिटिंगचा वरचा भाग (ट्यूब) हळूवारपणे दाबून काढून टाकला जाऊ शकतो आणि नंतर बाजूला वळवून सोडू शकतो. . या बल्बमध्ये सॉकेटला जोडण्यासाठी साइड प्रोट्र्यूशन असतात. टिपांची संख्या वेगवेगळ्या सॉकेटमध्ये बदलते आणि वेगवेगळ्या प्रकारे स्थित आहे.
• दोन फिलामेंट्स असलेल्या दिव्यांसाठी, बल्ब योग्यरित्या स्थापित करणे महत्वाचे आहे . हे लाइट बल्ब आहेत कमी तुळई ( 5 प ) आणि ब्रेक दिवे ( 21 प ). जर तुम्ही बल्ब चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केला असेल तर बल्ब धारकातील दोन्ही संपर्क ठिकाणे बदलतील आणि त्यामुळे टेल लाइट आणि ब्रेक लाईट . लॅम्प कव्हर आणि लॅम्प होल्डर किंवा मागील कव्हर यांच्यातील रबर सील योग्यरित्या स्थित असल्याचे तपासा.

4. केबिनमध्ये आणि लायसन्स प्लेटच्या दिवे वर बल्ब बदलणे

• अनेक मॉडेल्समध्ये मागील प्रकाशाने प्रकाशित परवाना प्लेट . इतर कारमध्ये स्वतंत्र परवाना प्लेट लाइट आहे फक्त खराब केले बहुतेक कारच्या आतील दिव्यांप्रमाणे.
• हे लाइट बल्ब (स्कॅलॉप्स) काचेच्या फ्यूजसारखे दिसतात. ... ते स्क्रू ड्रायव्हरने सहज आणि काळजीपूर्वक प्रयत्न करा .
• नंतर नवीन माला क्लिक करेपर्यंत त्यावर क्लिक करा .