ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन Volvo S60 मध्ये तेल बदल

आज आपण Volvo S60 कारच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदलण्याबद्दल बोलू. या कार जपानी कंपनी Aisin च्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनने सुसज्ज होत्या. स्वयंचलित - AW55 - 50SN, तसेच रोबोट DCT450 आणि TF80SC. या प्रकारचे स्वयंचलित प्रेषण गरम न केलेल्या ट्रान्समिशन फ्लुइडसह योग्यरित्या कार्य करतात, कारण सुरुवातीला कारमध्ये ओतलेल्या मूळ तेलामुळे. परंतु खालील विशेष ब्लॉकमध्ये या स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी मूळ ट्रांसमिशन फ्लुइड्सबद्दल.

टिप्पण्यांमध्ये लिहा, तुम्ही Volvo S60 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये आधीच तेल बदलले आहे का?

ट्रान्समिशन तेल बदल अंतराल

पहिल्या ओव्हरहॉलपूर्वी स्वयंचलित ट्रांसमिशनचे सेवा आयुष्य इष्टतम ऑपरेटिंग आणि देखभाल परिस्थितीमध्ये 200 किलोमीटर आहे. गिअरबॉक्सच्या अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीत आणि व्हॉल्वो S000 च्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये दुर्मिळ तेल बदल, मशीन कारला फक्त 60 किमीपर्यंत सेवा देईल. हे घडते कारण AW80SN वाल्व बॉडीला गलिच्छ, जळलेले तेल आवडत नाही.

अत्यंत अटी म्हणजे:

• अचानक सुरुवात आणि आक्रमक ड्रायव्हिंग शैली. उदाहरणार्थ, 60 Volvo S2010 मध्ये स्थापित केलेल्या रोबोटला अचानक सुरू होणे किंवा जास्त गरम होणे आवडत नाही;
• किमान स्वयंचलित ट्रांसमिशन थंडीच्या दिवसात 10 अंशांपेक्षा कमी तापमानात गरम करणे, असे वाहनचालक आहेत ज्यांना सामान्यतः हिवाळ्यात स्वयंचलित ट्रांसमिशन गरम करणे आवडत नाही आणि नंतर आश्चर्यचकित होते की त्यांचे व्हॉंटेड स्वयंचलित ट्रांसमिशन 1 वर्षाच्या ऑपरेशननंतर आपत्कालीन मोडमध्ये का गेले;
• जेव्हा बॉक्स जास्त गरम होतो तेव्हाच तेल बदलते;
• ट्रॅफिक जाममध्ये निष्क्रिय असताना उन्हाळ्यात कार जास्त गरम करणे. पुन्हा, हे ड्रायव्हर्सवर अवलंबून आहे. बरेच लोक ट्रॅफिक जॅम दरम्यान "पार्क" मध्ये गियरशिफ्ट ठेवत नाहीत, तर त्याऐवजी ब्रेक पेडलवर त्यांचे पाय ठेवतात. अशा प्रक्रियेमुळे मशीनच्या ऑपरेशनवर अतिरिक्त भार निर्माण होतो.

स्वयंचलित ट्रांसमिशन किआ रिओ 3 मध्ये संपूर्ण आणि आंशिक तेल बदल आपल्या स्वत: च्या हातांनी वाचा

गैर-व्यावसायिक वाहनचालकांच्या चुका टाळण्यासाठी, मी तुम्हाला प्रत्येक 50 हजार किलोमीटरवर तेल पूर्णपणे बदलण्याचा सल्ला देतो आणि 30 हजारांनंतर व्हॉल्वो S60 स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ट्रान्समिशन फ्लुइड अंशतः बदला.

तेलासह, गॅस्केट, सील आणि तेल सील बदलले जातात. ही प्रक्रिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनचे आयुष्य वाढवेल. फक्त मूळ तेल किंवा त्याचे analogues भरण्यास विसरू नका.

लक्ष द्या! स्वतंत्रपणे, जपानी मशीन गन AW50SN आणि TF80SC च्या फिल्टरबद्दल सांगितले पाहिजे. हे एक खडबडीत फिल्टर आहे. केवळ मोठ्या दुरुस्ती दरम्यान बदल.

जुन्या मॉडेल्ससाठी ज्यांनी 5 वर्षांपेक्षा जास्त काळ सेवा दिली आहे, अतिरिक्त मुख्य फिल्टर डिव्हाइसेस स्थापित केल्या आहेत. जर अंतर्गत फिल्टर केवळ मोठ्या दुरुस्तीच्या वेळी बदलला असेल, तर मी प्रत्येक ट्रान्समिशन फ्लुइडच्या बदलीनंतर बाह्य दंड फिल्टर बदलण्याची शिफारस करतो.

ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन Volvo S60 मध्ये तेल निवडण्यासाठी व्यावहारिक टिपा

Volvo S60 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला मूळ नसलेले ग्रीस आवडत नाही. चिनी बनावटमध्ये घर्षण यंत्रणेवर संरक्षणात्मक फिल्म तयार करण्यासाठी आवश्यक चिकटपणा नाही. मूळ नसलेले तेल त्वरीत नियमित द्रव बनते, पोशाख उत्पादनांसह अडकते आणि कार आतून नष्ट करते.

रोबोट्स विशेषतः हे द्रव नापसंत करतात. आणि रोबोटिक बॉक्स दुरुस्त करणे कठीण आहे, अनेक अनुभवी मेकॅनिक हा व्यवसाय स्वीकारत नाहीत आणि कराराच्या आधारावर खरेदी करण्याची ऑफर देतात. त्याची किंमत कमी असेल, कारण रोबोटसाठी समान क्लच फॉर्क्स कॉन्ट्रॅक्ट ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनपेक्षा जास्त महाग आहेत.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मोबिल एटीएफ ३३०९ साठी ट्रान्समिशन ऑइल वाचा

म्हणून, फक्त मूळ तेल किंवा analogues भरा.

मूळ तेल

Volvo S60 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला वास्तविक जपानी T IV किंवा WS सिंथेटिक तेल आवडते. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी नवीनतम प्रकारचे वंगण अलीकडेच बाहेर पडू लागले. अमेरिकन उत्पादक ESSO JWS 3309 वापरतात.

धातूचे भाग स्वतः नम्र आहेत. परंतु वाल्व बॉडीमधील वाल्व्ह आणि इलेक्ट्रिक रेग्युलेटरचे ऑपरेशन केवळ या प्रकारच्या स्नेहनसाठी कॉन्फिगर केले जातात. इतर काहीही त्यांना नुकसान करेल आणि बॉक्ससह कार्य करणे कठीण करेल.

लक्ष द्या! उदाहरणार्थ, तेलाचा प्रकार बदलतो, याचा अर्थ चिकटपणा देखील बदलतो. वंगणाच्या वेगवेगळ्या स्निग्धतेमुळे दाब कमी किंवा वाढतो. या प्रकरणात, वाल्व उत्पादकपणे कार्य करण्यास सक्षम होणार नाहीत.

अॅनालॉग

म्हणजे Mobil ATF 3309 किंवा Valvoline Maxlife Atf चे analogues. तुम्ही गाडी चालवताना पहिल्या प्रकारचा ट्रान्समिशन फ्लुइड वापरल्यास, गीअर्स हलवताना तुम्हाला थोडा कडकपणा जाणवेल. दुसरा पूर्णपणे मशीनच्या गरजा पूर्ण करतो.

तथापि, पुन्हा एकदा मी तुम्हाला मूळ वंगण शोधण्याचा आणि खरेदी करण्याचा प्रयत्न करण्याचा सल्ला देतो. हे तुमच्या Volvo S60 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला अकाली दुरुस्तीपासून संरक्षण करेल.

पातळी तपासत आहे

स्नेहनची गुणवत्ता आणि पातळी तपासण्याबद्दल बोलण्यापूर्वी, मी तुम्हाला चेतावणी देतो की मी AW55SN स्वयंचलित ट्रांसमिशन तपासण्याबद्दल लिहीन. हे Volvo S60 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन डिपस्टिकने सुसज्ज आहे. कारच्या तळाशी असलेल्या कंट्रोल प्लगचा वापर करून इतर मशीनमधील स्नेहन तपासले जाते.

स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल तपासणीचे टप्पे:

1. इंजिन सुरू करा आणि 80 अंश स्वयंचलित ट्रांसमिशन Volvo S60 पर्यंत उबदार करा.
2. ब्रेक पेडलवर पाऊल ठेवा आणि गीअर सिलेक्टर लीव्हर सर्व मोडवर हलवा.
3. कार "D" स्थितीत हलवा आणि कार एका सपाट पृष्ठभागावर पार्क करा.
4. नंतर निवडक लीव्हर "पी" मोडवर परत करा आणि इंजिन बंद करा.
5. हुड उघडा आणि डिपस्टिक प्लग काढा.
6. ते बाहेर काढा आणि कोरड्या, लिंट-फ्री कापडाने टीप पुसून टाका.
7. ते पुन्हा छिद्रात घाला आणि बाहेर काढा.
8. तेलाचा धोका किती आहे ते पहा.
9. आपण "हॉट" स्तरावर असल्यास, आपण पुढे जाऊ शकता.
10. कमी असल्यास, सुमारे एक लिटर घाला.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पोलो सेडानमध्ये पूर्ण आणि आंशिक तेल बदला

पातळी तपासताना, तेलाचा रंग आणि गुणवत्तेकडे लक्ष द्या. जर ग्रीसमध्ये गडद रंग असेल आणि परदेशी घटकांची धातूची चमक असेल तर याचा अर्थ तेल बदलणे आवश्यक आहे. शिफ्ट करण्यापूर्वी, प्रक्रियेसाठी आवश्यक असलेली सामग्री आणि साधने तयार करा.

स्वयंचलित ट्रांसमिशन Volvo S60 मध्ये सर्वसमावेशक तेल बदलासाठी साहित्य

गास्केट किंवा सील, स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी फिल्टर डिव्हाइसेस सारख्या अतिरिक्त साहित्य, केवळ भाग क्रमांकांनुसार खरेदी करा. खाली मी प्रक्रियेसाठी आवश्यक असलेल्या गोष्टींची यादी सादर करेन.

• आंशिक बदलीसह मूळ स्नेहन द्रव - 4 लिटर, पूर्ण बदलीसह - 10 लिटर;
• gaskets आणि सील;
• छान फिल्टर. लक्षात ठेवा की आम्ही दुरुस्तीच्या वेळी वाल्व बॉडी फिल्टर बदलला आहे;
• लिंट-फ्री फॅब्रिक;
• फॅट ड्रेन पॅन;
• हातमोजा;
• कोळसा क्लिनर;
• कळा, रॅचेट आणि डोके;
• फनेल;
• प्रेशर वॉशर नसल्यास पाच लिटरची बाटली.

आता Volvo S60 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये ट्रान्समिशन फ्लुइड बदलण्याची प्रक्रिया सुरू करूया.

ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन Volvo S60 मध्ये सेल्फ-बदलणारे तेल

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन व्हॉल्वो एस60 मध्ये तेल बदलण्यात अनेक टप्पे असतात. त्यापैकी प्रत्येक कारसाठी खूप महत्वाचे आहे. जर तुम्ही एक टप्पा वगळला आणि फक्त कचरा काढून टाकण्यात आणि नवीन तेल भरण्यात समाधानी राहिल्यास, तुम्ही कार कायमची खराब करू शकता.

जुने तेल काढून टाकणे

खाण निचरा हा प्रारंभिक टप्पा आहे. हे खालीलप्रमाणे चालते:

स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्कोडा रॅपिडमध्ये तेल बदलण्याचे मार्ग वाचा

1. कार सुरू करा आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन 80 अंशांपर्यंत गरम करा.
2. चरबी चांगली गरम करण्यासाठी त्यावर राइड करा आणि ते सहजतेने वाहू शकते.
3. खड्ड्यात Volvo S60 स्थापित करणे.
4. इंजिन थांबवा.
5. स्वयंचलित ट्रांसमिशन पॅनवरील ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा.
6. निचरा करण्यासाठी कंटेनर बदला.
7. सर्व चरबी निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा.
8. संप बोल्ट मोकळे करा आणि उरलेले तेल संंपमध्ये काळजीपूर्वक काढून टाका.

आता पुढील चरणावर जा.

पॅलेट rinsing आणि swarf काढणे

Volvo S60 गिअरबॉक्स पॅन काढा आणि कार क्लीनर किंवा केरोसीनने स्वच्छ करा. चुंबक काढा, आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन पोशाख उत्पादनांपासून देखील स्वच्छ करा.

व्हॉल्वो S60 गिअरबॉक्स पॅनमध्ये डेंट्स असल्यास, ते नवीनसह बदलणे चांगले. भविष्यात डेंट्समुळे स्नेहकांना क्रॅक आणि गळती होऊ शकते.

धारदार वस्तूने जुने गॅस्केट काढा. स्वयंचलित ट्रांसमिशन पॅनच्या कडा सिलिकॉनाइज करा आणि नवीन गॅस्केट लावा.

टिप्पण्यांमध्ये लिहा, जेव्हा तुम्ही स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये वंगण बदलता तेव्हा तुम्ही संप धुता का? किंवा सर्व्हिस स्टेशनवर प्रशिक्षण घेत असताना तुम्ही कार एक्सचेंजसाठी वितरित करता?

फिल्टर बदलणे

फिल्टर बदलण्यास विसरू नका. केवळ बाह्य दंड साफसफाई बदलणे आवश्यक आहे. आणि हायड्रोब्लॉकचे फिल्टरिंग डिव्हाइस धुऊन स्थापित केले जाऊ शकते.

लक्ष द्या! Volvo S60 रोबोटिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनवर, वाल्व बॉडी फिल्टर देखील बदला. द्रवपदार्थ बदलेपर्यंत ते पूर्णपणे झिजलेले असते.

नवीन तेलात भरणे

प्राथमिक प्रक्रिया पार पाडल्यानंतर, पॅन जागेवर ठेवणे आणि ड्रेन प्लग घट्ट करणे आवश्यक आहे. आता आपण फनेलमधून ताजे द्रव ओतण्यासाठी पुढे जाऊ शकता.

1. हुड उघडा आणि डिपस्टिक प्लग काढा.
2. ते बाहेर काढा आणि छिद्रामध्ये फनेल घाला.
3. टप्प्याटप्प्याने ग्रीस ओतणे सुरू करा.
4. तीन लिटर भरा, नंतर इंजिन सुरू करा आणि Volvo S60 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन गरम करा.
5. पातळी तपासा.
6. ते पुरेसे नसल्यास, आणखी जोडा.

स्कोडा ऑक्टाव्हिया स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल बदला

लक्षात ठेवा की ओव्हरफ्लो हे अंडरफ्लोसारखेच धोकादायक आहे. मी या विभागात याबद्दल लिहिले.

आता मी तुम्हाला सांगेन की चरबी पूर्णपणे कशी बदलायची.

स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये ट्रांसमिशन फ्लुइडची संपूर्ण बदली

व्होल्वो S60 बॉक्समध्ये संपूर्ण तेल बदल हा आंशिक सारखाच असतो. सेवा केंद्रामध्ये हे उच्च-दाब यंत्र वापरून केले जात नाही. आणि गॅरेजच्या परिस्थितीत, आपल्याला पाच लिटरची बाटली आवश्यक आहे. भागीदाराला आमंत्रित करण्याचे सुनिश्चित करा.

प्रक्रियेचे टप्पे:

1. स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल ओतल्यानंतर, कूलिंग सिस्टममधून रिटर्न नळी काढून टाका आणि पाच लिटरच्या बाटलीमध्ये चिकटवा.
2. सहकाऱ्याला कॉल करा आणि त्याला कार इंजिन सुरू करण्यास सांगा.
3. ब्लॅक मायनिंग बाटलीबंद होईल. तो फिकट रंगात बदलेपर्यंत प्रतीक्षा करा आणि इंजिन बंद करण्यासाठी तुमच्या भागीदाराला ओरडून सांगा.
4. रिटर्न नळी पुन्हा स्थापित करा.
5. व्होल्वो एस60 बॉक्समध्ये पाच लिटरच्या बाटलीइतके तेल घाला.
6. सर्व प्लग घट्ट करून कार सुरू करा आणि कार चालवा.
7. आवश्यक असल्यास स्तर तपासा आणि टॉप अप करा.

यावर, व्होल्वो एस60 बॉक्समधील वंगण बदलण्याची प्रक्रिया पूर्ण झाली मानली जाऊ शकते.

टिप्पण्यांमध्ये लिहा की आपण स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड कसे बदलले?

निष्कर्ष

व्हॉल्वो S60 च्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल कसे बदलावे ते आता तुम्हाला माहिती आहे. तुमची वार्षिक देखभाल करायला विसरू नका. या प्रक्रिया तुमच्या मशीनचे दीर्घायुष्य वाढवतील.