व्हीएझेड 2110-2111 इंजिनमध्ये तेल बदल

मला वाटते की इंजिनमध्ये नियमित तेल बदलल्याने त्याचे आयुष्य अनेक किलोमीटरपर्यंत वाढेल हे पुन्हा एकदा सांगणे अनावश्यक आहे. व्हीएझेड 2110 च्या सूचना पुस्तिकावरून, आपण शोधू शकता की इंजिन तेल कमीतकमी 15 किलोमीटर नंतर बदलले पाहिजे. अर्थात, आपण या सल्ल्याचे पालन करू शकता, परंतु इंधन आणि स्नेहकांच्या वर्तमान गुणवत्तेसह आणि बनावटीच्या संख्येसह, ही प्रक्रिया अधिक वेळा करणे चांगले आहे. मी वैयक्तिक अनुभवावरून असे म्हणू शकतो की मी प्रत्येक 000-7 हजार बदलतो आणि माझ्या कारने ICE दुरुस्तीशिवाय 8 किमी पेक्षा जास्त चालवले आणि यशस्वीरित्या विकले गेले.

तर, VAZ 2110 साठी तेल आणि फिल्टर बदलण्यासाठी, आम्हाला आवश्यक आहेः

• तेलाचा डबा 4 लिटर
• खाण निचरा करण्यासाठी कंटेनर
• षटकोन ५
• तेल फिल्टर रिमूव्हर (आवश्यक असल्यास)

म्हणून, प्रथम आम्ही कार इंजिनला ऑपरेटिंग तापमानात गरम करतो, जेणेकरून तेल अधिक द्रव बनते. त्यानंतर, आम्ही कमीतकमी 5 लिटर क्षमतेसह फ्लोअर पॅलेट बदलतो आणि कॉर्क अनस्क्रू करतो:

आणि त्याच वेळी, फिलर प्लग ताबडतोब अनस्क्रू करा जेणेकरुन कार्य करणे अधिक चांगले होईल:

आता आम्ही जुने तेल फिल्टर अनस्क्रू करतो:

जेव्हा काही मिनिटे निघून जातात आणि क्रॅंककेसमधून सर्व काचेचे काम केले जाते, तेव्हा तुम्ही संप प्लग परत गुंडाळू शकता. जर तुम्ही तेलाचा प्रकार खनिज पाण्यापासून सिंथेटिक्समध्ये बदलला असेल, तर डिपस्टिकवर कमीतकमी व्हॉल्यूम भरून इंजिन फ्लश करणे चांगले आहे आणि इंजिनला थोडा वेळ चालू द्या (अर्थात, तुम्हाला काढण्याची गरज नाही. जुना फिल्टर).

मग आम्ही एक नवीन फिल्टर घेतो आणि त्यात तेल ओततो, त्याच्या व्हॉल्यूमच्या किमान अर्धा, आणि सीलिंग गम वंगण घालणे अत्यावश्यक आहे. आणि आम्ही ते आमच्या हातांनी जागी फिरवतो.

आता फिलर नेकमधून सुमारे 3,1 लिटर ताजे तेल घाला.

आम्ही झाकण फिरवतो आणि इंजिन सुरू करतो, दाब निर्देशक दिवा निघेपर्यंत प्रतीक्षा करा. ही प्रक्रिया वेळेवर पार पाडण्यास विसरू नका आणि मशीन अनावश्यक समस्यांशिवाय बराच काळ काम करेल.