ग्रांटवर गिअरबॉक्स तेल बदला
निर्मात्याच्या शिफारशीनुसार, दर 70 किमी अंतरावर किमान एकदा लाडा ग्रांट्स गिअरबॉक्समधील तेल बदलणे आवश्यक आहे. हा बराच काळ आहे, परंतु या लक्षणीय मायलेजनंतरही, बॉक्ससाठी हे अजिबात आवश्यक नाही असा विचार करून, बरेच लोक बदली करण्यास खूप आळशी आहेत. परंतु हे विसरू नका की कोणतेही वंगण कालांतराने त्याचे गुणधर्म गमावते आणि परिणामी, त्याचे स्नेहन आणि धुण्याचे कार्य करणे थांबवते. म्हणून, विलंब न करणे आणि वेळेवर ग्रांटवरील चेकपॉईंटवर तेल बदलणे चांगले.
ही प्रक्रिया स्वतः करण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- ताज्या ट्रांसमिशन तेलाचा डबा (4 लिटर)
- रिंच 17 किंवा नॉबसह सॉकेट हेड
- फनेल आणि रबरी नळी जे एकत्र जोडले जाणे आवश्यक आहे (जसे या प्रकरणात केले होते)
म्हणून, हे काम सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला कारला छिद्र पाडणे आवश्यक आहे किंवा त्याचा पुढचा भाग जॅकने वाढवावा जेणेकरून आपण तळाशी रेंगाळू शकाल.
आम्ही ड्रेन होलच्या खाली कंटेनर बदलतो आणि प्लग अनस्क्रू करतो:
जसे आपण पाहू शकता, ते बाजूच्या मोटर संरक्षणाच्या उघडण्याच्या ठिकाणी स्थित आहे आणि ते शोधणे कठीण होणार नाही. त्यानंतर, इंजिन कंपार्टमेंटच्या खोलीत असलेल्या गिअरबॉक्समधून डिपस्टिक काढणे आवश्यक आहे. ते मिळवणे फार सोयीचे नाही, परंतु जर तुमचे हात पातळ असतील (माझ्यासारखे), तर यामध्ये कोणतीही अडचण येणार नाही:
गीअरबॉक्समधून सर्व जुने तेल ग्लास झाल्यानंतर, आम्ही प्लग त्या जागी फिरवतो आणि फिलर होलमध्ये (जिथे डिपस्टिक होती) फनेलसह रबरी नळी घाला. येथे असे उपकरण आहे:
परिणामी, हे सर्व असे दिसते:
संपूर्ण डबा भरला जाऊ नये, कारण कमाल आवाज अंदाजे 3,2 लीटर आहे, म्हणून तुम्ही प्रथम हे सुनिश्चित केले पाहिजे की ग्रँट्स गिअरबॉक्समधील तेलाची पातळी डिपस्टिकवरील MIN आणि MAX गुणांच्या दरम्यान आहे. प्रत्येक 70 किमी धावल्यानंतर हे ऑपरेशन करण्यास विसरू नका किंवा आणखी काही वेळा चांगले - ते फक्त चांगले होईल.