मित्सुबिशी आउटलँडर CVT मध्ये तेल बदलणे
वाहन दुरुस्ती

मित्सुबिशी आउटलँडर CVT मध्ये तेल बदलणे

ट्रांसमिशन कार्य करण्यासाठी, उच्च-गुणवत्तेचे वंगण वापरणे आवश्यक आहे. खाली मित्सुबिशी आउटलँडर सीव्हीटीमध्ये तेल कसे बदलावे यावरील सूचना आणि या कार्याच्या वेळेवरील शिफारसी आहेत.

मित्सुबिशी आउटलँडर CVT मध्ये तेल बदलणे

आपल्याला किती वेळा तेल बदलण्याची आवश्यकता आहे?

सुरुवातीला, मित्सुबिशी आउटलँडर 2008, 2011, 2012, 2013 आणि 2014 साठी कार मालक कोणते मायलेज आणि फिल्टर बदलतात याचे विश्लेषण करूया. ट्रान्समिशन फ्लुइड कधी आणि किती वेळा बदलावे हे अधिकृत सूचना पुस्तिका सूचित करत नाही. निर्मात्याद्वारे उपभोग्य द्रव बदलणे प्रदान केले जात नाही, ते वाहनाच्या संपूर्ण आयुष्यासाठी कारमध्ये ओतले जाते. पण याचा अर्थ असा नाही की वंगण बदलण्याची गरज नाही.

जेव्हा खालील चिन्हे दिसतात तेव्हा पदार्थात बदल करणे आवश्यक आहे:

  • गुळगुळीत डांबरावर वाहन चालवताना, वेळोवेळी घसरणे दिसून येते;
  • केबिनमधील ट्रांसमिशन सिलेक्टरच्या क्षेत्रामध्ये, ठराविक किंवा सतत होणारी कंपने जाणवू शकतात;
  • प्रसारणासाठी अनैतिक ध्वनी ऐकू येऊ लागले: खडखडाट, आवाज;
  • गियर लीव्हर हलवण्यात अडचण येत आहे.

अशी चिन्हे वेगवेगळ्या कारवर स्वतःला वेगळ्या प्रकारे प्रकट करू शकतात, हे सर्व ट्रान्समिशनच्या परिस्थिती आणि योग्य ऑपरेशनवर अवलंबून असते. सरासरी, कार मालकांसाठी द्रव बदलण्याची आवश्यकता 100-150 हजार किलोमीटर नंतर उद्भवते. ट्रान्समिशनच्या ऑपरेशनमध्ये समस्या टाळण्यासाठी, तज्ञ प्रत्येक 90 हजार किलोमीटरवर उपभोग्य वस्तू बदलण्याची शिफारस करतात.

तेल निवड

मित्सुबिशी आउटलँडर CVT मध्ये तेल बदलणे

आउटलँडरसाठी मूळ आउटलँडर व्हेरिएटर

मित्सुबिशी आउटलँडर केवळ मूळ उत्पादनाने भरलेले असावे. DIA QUEEN CVTF-J1 ग्रीस विशेषतः या वाहनांच्या CVT साठी विकसित केले गेले. हे आउटलँडरवर आढळलेल्या JF011FE गिअरबॉक्सेससह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. निर्माता इतर तेल वापरण्याची शिफारस करत नाही.

जरी अनेक कार मालक यशस्वीरित्या त्यांचे मोटुल ऑटोमोटिव्ह द्रव गिअरबॉक्समध्ये भरतात. ऑटोमेकरच्या म्हणण्यानुसार, गैर-मूळ आणि कमी-गुणवत्तेच्या तेलांच्या वापरामुळे ट्रान्समिशन अयशस्वी होऊ शकते आणि युनिटची देखभाल किंवा दुरुस्ती गुंतागुंतीची होऊ शकते.

स्तर नियंत्रण आणि आवश्यक आवाज

गिअरबॉक्समधील स्नेहन पातळी तपासण्यासाठी, गिअरबॉक्सवर स्थित डिपस्टिक वापरा. काउंटरचे स्थान फोटोमध्ये दर्शविले आहे. पातळीचे निदान करण्यासाठी, इंजिन सुरू करा आणि ते ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत उबदार करा. तेल कमी चिकट होईल आणि तपासणी प्रक्रिया अचूक होईल. व्हेरिएटरमधून डिपस्टिक काढा. त्याला दोन गुण आहेत: गरम आणि थंड. उबदार इंजिनवर, वंगण हॉट स्तरावर असावे.

मित्सुबिशी आउटलँडर CVT मध्ये तेल बदलणे

स्तर नियंत्रणासाठी डिपस्टिकचे स्थान

तेल स्वतः कसे बदलावे?

वंगण बदलणे ही तुलनेने सोपी प्रक्रिया आहे. हे करण्यासाठी, आपण गॅस स्टेशनवर बचत करू शकता आणि सर्वकाही स्वतः करू शकता.

साधने आणि साहित्य

बदलण्यापूर्वी, तयार करा:

  • 10 आणि 19 साठी की, बॉक्स की वापरण्याची शिफारस केली जाते;
  • व्हेरिएटर भरण्यासाठी नवीन तेल सुमारे 12 लिटर लागेल;
  • पॅलेटवर स्थापनेसाठी सीलंट;
  • जर जुना भाग खराब झाला असेल किंवा खराब झाला असेल तर संप प्लगवर स्थापित करण्यासाठी नवीन वॉशर;
  • पोशाख उत्पादने काढण्यासाठी पॅन क्लिनर, आपण सामान्य एसीटोन किंवा विशेष द्रव वापरू शकता;
  • फनेल;
  • कारकुनी चाकू किंवा फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर;
  • एक कंटेनर जिथे तुम्ही जुनी चरबी काढून टाकाल.

वर्क्स गॅरेज चॅनेलने एक सूचना पुस्तिका प्रदान केली आहे जी CVT मध्ये वंगण बदलण्याच्या प्रक्रियेचा तपशील देते.

चरण-दर-चरण सूचना

मित्सुबिशी आउटलँडर CVT मध्ये तेल बदल खालीलप्रमाणे आहे:

  1. कारचे इंजिन 70 अंशांपर्यंत गरम होते, यासाठी तुम्ही कार चालवू शकता. ग्रीस जितके गरम असेल तितके ते गिअरबॉक्समधून बाहेर येईल.
  2. कार खड्ड्यात किंवा ओव्हरपासमध्ये चालविली जाते.
  3. कारच्या तळाशी चढा आणि क्रॅंककेस संरक्षण शोधा, ते नष्ट करणे आवश्यक आहे. काढण्यासाठी, समोरच्या पॅनेलवरील दोन स्क्रू काढा. उर्वरित बोल्ट अनस्क्रू केलेले आहेत, ज्यानंतर संरक्षण पुढे ढकलले जाते आणि वेगळे केले जाते.
  4. एकदा काढून टाकल्यानंतर, तुम्हाला अॅक्ट्युएटर ड्रेन प्लग दिसेल. आपल्या साइटवर वॉटरिंग कॅन स्थापित करणे आवश्यक आहे, ते निराकरण करण्यासाठी टाय किंवा वायर वापरा. शॉवर हेड फिक्स केल्यानंतर, ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा. त्याखालील "काम" गोळा करण्यासाठी आपण प्रथम कंटेनर पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
  5. Mitsubishi Outlander CVT मधून सर्व ग्रीस बाहेर येईपर्यंत प्रतीक्षा करा. ड्रेनेज सहसा किमान 30 मिनिटे लागतात. एकूण, सुमारे सहा लिटर वंगण प्रणालीतून बाहेर येईल.
  6. ड्रेन प्लग परत स्क्रू करा. जर दुसरा वॉटरिंग कॅन असेल तर स्नेहन पातळीचे निदान करण्यासाठी ते छिद्रामध्ये स्थापित करा. डिपस्टिक काढा आणि निचरा करताना सिस्टममधून किती द्रव बाहेर आला ते तपासा, त्याच प्रमाणात भरले पाहिजे.
  7. कार इंजिन सुरू करा आणि ते गरम होण्यासाठी काही मिनिटे प्रतीक्षा करा. इंजिन चालू असताना, गीअर सिलेक्टरला सर्व मोड्सवर स्विच करा. त्या प्रत्येकामध्ये, लीव्हर अर्ध्या मिनिटासाठी धरून ठेवणे आवश्यक आहे. ही प्रक्रिया अनेक वेळा पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे.
  8. इंजिन थांबवा आणि ग्रीस काढून टाकण्याची प्रक्रिया पुन्हा करा. सुमारे सहा लिटर द्रवपदार्थ प्रणालीतून बाहेर पडावे.
  9. ट्रे धरून ठेवलेले स्क्रू सैल करा. डिस्सेम्बल करताना, काळजी घ्या, पॅनमध्ये तेल आहे. घाण आणि पोशाख उत्पादनांच्या उपस्थितीत, पॅन एसीटोन किंवा विशेष द्रवाने धुतले जाते. चुंबक स्वच्छ करण्यास विसरू नका.
  10. जुने उपभोग्य स्वच्छता फिल्टर काढा.
  11. जुन्या सीलंटचे अवशेष पॅलेटमधून कारकुनी चाकूने काढा. एकदा वेगळे केल्यानंतर, च्युइंगम पुन्हा वापरता येत नाही. नवीन गॅस्केट सीलेंटवर निश्चित करणे आवश्यक आहे.
  12. एक नवीन फिल्टर उपकरण, चुंबक स्थापित करा आणि ट्रे ठिकाणी ठेवा, बोल्टसह सर्वकाही सुरक्षित करा. ड्रेन प्लगमध्ये स्क्रू करा.
  13. गिअरबॉक्स नवीन तेलाने भरा. त्याची मात्रा पूर्वी निचरा केलेल्या द्रवाच्या प्रमाणाशी संबंधित असावी.
  14. पॉवर युनिट सुरू करा. गियर लीव्हरसह हाताळणी करा.
  15. डिपस्टिकने वंगण पातळी तपासा. आवश्यक असल्यास गिअरबॉक्समध्ये तेल घाला.

CVT मधून जुने ग्रीस काढून टाका ट्रान्समिशन पॅन काढा आणि स्वच्छ करा ब्लॉकमध्ये ताजे ग्रीस भरा

इश्यू किंमत

मूळ द्रवाच्या चार-लिटर डब्याची सरासरी किंमत सुमारे 3500 रूबल आहे. पदार्थाच्या संपूर्ण बदलासाठी, 12 लिटर आवश्यक आहे. म्हणून, बदलण्याची प्रक्रिया ग्राहकांना सरासरी 10 रूबल खर्च करेल. जर आपण तज्ञांना बदली सोपविण्याचा निर्णय घेतला तर सेवेसाठी 500 ते 2 हजार रूबल पर्यंत सेवा स्टेशनवर ऑर्डर केले जाऊ शकते.

अकाली बदलीचे परिणाम

CVT गिअरबॉक्समध्ये निकृष्ट दर्जाचे वंगण वापरले असल्यास, ते त्याचे कार्य करू शकणार नाही. परिणामी, ट्रान्समिशनच्या अंतर्गत भागांमध्ये घर्षण वाढेल, ज्यामुळे ट्रान्समिशन घटकांचा अकाली पोशाख होईल. यामुळे, पोशाख उत्पादने स्नेहन प्रणालीच्या चॅनेलला अडथळा आणतील. गिअरबॉक्सचे वेगवेगळे मोड बदलताना अडचणी निर्माण होतील, बॉक्स धक्के आणि धक्क्यांसह कार्य करण्यास सुरवात करेल.

अकाली स्नेहक बदलाचा सर्वात दुर्दैवी परिणाम म्हणजे असेंब्लीचे पूर्ण अपयश.

व्हिडिओ "वंगण बदलण्यासाठी व्हिज्युअल मार्गदर्शक"

गॅरेज-रिजन 51 चॅनेलवर एक व्हिडिओ प्रकाशित करण्यात आला आहे जो आउटलँडर सीव्हीटी गिअरबॉक्समध्ये उपभोग्य वस्तू बदलण्याची प्रक्रिया स्पष्टपणे दर्शवितो.

एक टिप्पणी जोडा