कलिना वर समोरचा बंपर बदलत आहे
समोरचा बम्पर - कालांतराने गळतो (सडतो) आणि परिणामामुळे विकृत देखील होतो आणि साधारणपणे समोरच्या गाड्यांद्वारे फेकल्या जाणार्‍या जवळजवळ सर्व गोष्टी शोषून घेतात, म्हणून बंपर बर्‍याचदा बदलला जातो आणि जर आपण हे तथ्य लक्षात घ्या की बम्पर प्लास्टिकचा बनलेला आहे, म्हणून, गंभीर दंव मध्ये, प्लास्टिक कठोर होते आणि अशा प्रकारे विकृत होते आणि अगदी थोडासा प्रभाव पडतो, परंतु प्लास्टिकच्या बंपरचे धातूच्या तुलनेत बरेच फायदे आहेत, प्रथम, ते आघात मऊ करतात, हे विशेषतः उपयुक्त आहे जर आपण कमी वेगाने जखमी होतात (जवळजवळ दुखते). ते जाणवणार नाही), आणि दुसरे म्हणजे, त्यात चांगले वायुगतिकी आहे आणि उच्च वेगाने कार मेटल बंपरपेक्षा रस्त्यावर चांगली ठेवते, म्हणून अलीकडे, मेटल बंपर अनेक ठिकाणी वापरले गेले आहेत. नवीन गाड्यांवर स्थाने, आणि खरं तर त्यांची गरज नाही, ते प्लास्टिकच्या खाली एक धातूचे तुळई फिरवतात जे मोठ्या अपघातात ठोठावणे देखील थांबवतात.
टीप!
बंपर बदलण्यासाठी, तुम्हाला स्टॉक करणे आवश्यक आहे: एक "10" की, तसेच एक स्क्रू ड्रायव्हर आणि सॉकेट रेंच कुठेतरी "13"!
समोरचा बंपर कधी बदलायचा?
तुम्ही तुमच्या विवेकबुद्धीनुसार ते बदलू शकता, परंतु ते केव्हा बदलणे चांगले आहे याबद्दल आम्ही तुम्हाला काही सल्ला देऊ, या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करून की, अलीकडेच काही लोकांनी समोरील बंपरशिवाय, ट्रेनसह रस्त्यावर, कुठेही गाड्या सोडल्या आहेत. म्हणजे, याचा इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेवर मोठ्या प्रमाणावर परिणाम होईल कारण कारचे वायुगतिकी लक्षणीयरीत्या खालावलेले आहे, त्यामुळे हे लक्षात ठेवा, जरी बंपर खराब झाला नसला तरीही आणि तुमच्याकडे नवीन खरेदी करण्यासाठी पैसे नसले तरीही, अशाप्रकारे गाडी चालवणे कदाचित छान नसेल, परंतु त्याचा कोणत्याही कार्यावर परिणाम होणार नाही.
VAZ 1117-VAZ 1119 वर फ्रंट बंपर कसा बदलायचा?
टीप!
जेव्हा तुम्ही ऑटो शॉपमध्ये जाता तेव्हा तुम्हाला नवीन बंपरसाठी आणखी काय खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे याचा विचार करा, उदाहरणार्थ, आम्ही म्हटल्याप्रमाणे, बंपरच्या खाली एक तुळई आहे, ती तुमच्या कारवर अवलंबून भिन्न असू शकते (म्हणजे, ते करू शकते प्लॅस्टिक असो वा धातू, तुमच्याकडे व्हिबर्नम स्पोर्ट किंवा व्हिबर्नमची नवीन प्रत असल्यास धातू असेल), तसेच तुमचा बंपर फॉग लाइट्सने सुसज्ज असेल, परंतु ज्या लाइनरमध्ये ते घातले गेले आहेत ते आघाताने तुटले, तर तुम्हाला याची आवश्यकता असेल. नवीन लाइनर्सवर स्टॉक करा (हे कंस आहेत जेथे धुके दिवे घातले जातात)!
निवृत्ती:
- बंपर काढण्यासाठी, आपण प्रथम लोखंडी जाळी काढणे आवश्यक आहे, हे करण्यासाठी, स्क्रू ड्रायव्हरने तीन वरच्या स्क्रू काढा आणि नंतर लोखंडी जाळी किंचित वाढवा आणि त्याचे समर्थन अनहूक करा.
- पुढे जा, आता जर तुमच्याकडे कारवर फेंडर बसवले असेल, तर दोन्ही पंखांवर तीन स्क्रू काढा आणि ज्या ठिकाणी फेंडर कारच्या पुढच्या बंपरला जोडलेला आहे त्याच ठिकाणी, नंतर तळाशी जाऊन दोन स्क्रू काढा. ज्या बाजू खालच्या ट्रिमला धरून ठेवतात आणि नंतर बंपरमधून काढून टाकतात, त्यानंतर आणखी दोन खालचे स्क्रू काढतात परंतु यावेळी हे स्क्रू बंपरला खालीपासून प्लास्टिकच्या बीमला धरून ठेवतात.
- बरं, शेवटी आपण सॉकेट रेंच घेतो (ते काम करतात हे सोयीस्कर आहे) किंवा सॉकेट हेड्स आणि नॉब असल्यास आपण ते वापरू शकता, म्हणून सॉकेट वापरून, तीन खालच्या स्क्रू काढा आणि नंतर दोन वरच्या बाजूचे स्क्रू काढा. आणि मध्यवर्ती बाजूचे दोन स्क्रू काढा आणि नंतर बंपरला बाजूने वाकवा जेणेकरून ते सपोर्ट्समधून अनहूक होईल आणि त्यानुसार, कारचे बंपर काढून टाका.
स्थापना:
नवीन बंपर जसा काढून टाकला होता त्याचप्रमाणे त्याच्या जागी स्थापित केला आहे, परंतु तरीही तुम्हाला बीम किंवा कंस बदलायचा असल्यास (उदाहरणार्थ, जर हे कंस ज्यावर बीम स्थापित केले आहे ते वाकलेले असल्यास, बंपर यापुढे राहणार नाही. आधारांना समान रीतीने फिट करा), नंतर हे अगदी सोपे केले जाते, चार बोल्ट तुळईला बांधतात, त्यापैकी दोन, हे बोल्ट तुळईला काठावर बांधतात आणि जर तुम्ही त्यांचे स्क्रू काढले तर तुम्ही त्यांना कारमधून काढू शकता आणि जेव्हा तुम्ही काढता तेव्हा कंस, आपण त्यांना काढून टाकू शकता आणि त्यांना नवीनसह बदलू शकता, ते दोन बोल्टसह बांधलेले आहेत.
अतिरिक्त व्हिडिओ क्लिप:
खाली दिलेल्या व्हिडिओमध्ये तुम्ही बम्पर बदलण्याची प्रक्रिया अधिक तपशीलवार आणि स्पष्टपणे पाहू शकता आणि फक्त तिथेच बंपर काढून टाकले जाते, धुके दिवे स्थापित करण्यासाठी, विचार करा आणि ते स्वतःवर ठेवण्याचा निर्णय घ्या, खरोखर फार काही आवश्यक नाही.
