समोरचे ब्रेक पॅड किआ स्पेक्ट्रा बदलत आहे
किआ स्पेक्ट्रासाठी सर्वात महत्वाचे देखभाल कार्य म्हणजे ब्रेक पॅड बदलणे. ब्रेकिंग कार्यक्षमता आणि परिणामी, आपल्यासाठी आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी रहदारी सुरक्षितता थेट त्याच्या स्थितीवर अवलंबून असते. तसेच, जर ते जास्त परिधान केले तर ते ब्रेक डिस्कचे नुकसान करू शकतात, ज्यासाठी महाग दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते. तुमची ड्रायव्हिंग शैली, तुमची ड्रायव्हिंग कौशल्ये आणि सवयी आणि भागांच्या गुणवत्तेनुसार सरासरी देखभाल मध्यांतर 40 ते 60 किलोमीटर दरम्यान आहे.
प्रत्येक 10 किमी अंतरावर ब्रेक पॅडची स्थिती तपासण्याचा सल्ला दिला जातो.
किआ स्पेक्ट्रावर फ्रंट डिस्क ब्रेक पॅड बदलणे स्वस्त आणि अवघड आहे आणि कोणत्याही सर्व्हिस स्टेशनवर ते लवकर आणि सहज करता येते. हे मान्य केलेच पाहिजे की आधुनिक कार्यशाळांमध्ये अशा साध्या कार्याची गुणवत्ता, दुर्मिळ अपवादांसह, इच्छित बरेच काही सोडते. वस्तुस्थिती अशी आहे की ब्रेक पॅडची खराब-गुणवत्तेची स्थापना, कारच्या ब्रेकच्या भागांमध्ये क्लोजिंग आणि आवश्यक स्नेहन नसणे यामुळे त्यांचे अकाली बिघाड होऊ शकते, ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी होते किंवा दिशेने ब्रेक लावताना बाहेरचे आवाज येऊ शकतात. या कारणास्तव, किंवा फक्त पैसे वाचवण्यासाठी, आपण ते स्वतः बदलू शकता. अर्थात, मूळ भाग वापरणे चांगले आहे आणि आम्ही उदाहरण म्हणून मूळ किआ स्पेक्ट्रा ब्रेक पॅड निवडले आहेत.
मूळ ब्रेक पॅड किआ स्पेक्ट्रा
हे काम पूर्ण करण्यासाठी, तुम्हाला किमान ऑटो दुरुस्ती कौशल्ये आणि खालील साधनांची आवश्यकता असेल:
- प्रभाव पाना
- जॅक
- wrenches किंवा screwdrivers चा संच
- मोठा स्क्रू ड्रायव्हर किंवा प्री बार
- सपाट ब्लेड पेचकस
- ब्रेक स्नेहक
सुरू करणे
पार्किंग ब्रेक लागू करून वाहन समतल पृष्ठभागावर पार्क करा. आवश्यक असल्यास, मागील चाकांच्या खाली ब्लॉक्स ठेवा. पुढच्या चाकाच्या नटांपैकी एक सोडण्यासाठी पाना वापरा. मग कार वाढवा जेणेकरून चाक जमिनीवर मुक्तपणे लटकत असेल. काजू पूर्णपणे काढून टाका आणि चाक काढा. हाडे सुरक्षित ठिकाणी ठेवा जेणेकरून तुम्ही ती गमावू नका. अतिरिक्त सुरक्षा उपाय म्हणून आम्ही चाक वाहनाच्या खिंडीखाली ठेवू शकतो.
आता आपल्याला पॅडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी कारमधून फ्रंट ब्रेक कॅलिपर काढण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, दोन किआ कॅलिपर मार्गदर्शक (आकृतीमध्ये लाल बाणांनी चिन्हांकित) अनस्क्रू करा. येथे आपल्याला एक चांगले डोके आणि स्क्रू ड्रायव्हरची आवश्यकता असेल. आम्ही जुने सॉकेट पाना वापरण्याची शिफारस करत नाही, शेवटची पाना उघडू द्या, कारण पक्कड मार्गदर्शक अधिक घट्ट आणि पक्कड स्वतःवर कडक होऊ शकतात. या प्रकरणात, चुकीच्या रँचेससह काम केल्याने बोल्ट घसरू शकतो, ज्यामुळे मार्गदर्शकाचे कातरणे, गॉगिंग किंवा बाहेर काढणे होऊ शकते. म्हणून, आपण ताबडतोब नेहमीच्या आउटपुटचा वापर करावा.
ब्रेक कॅलिपर किआ स्पेक्ट्रा
स्क्रू काढताना, रबर मार्गदर्शक कव्हर्सचे नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या, ते घाण आणि आर्द्रतेपासून आतील भागांचे संरक्षण करण्यासाठी ते अबाधित असले पाहिजेत.
तुम्ही फक्त एक वरचा किंवा खालचा स्क्रू काढू शकता, किआ स्पेक्ट्रा ब्रेक पॅड बदलण्यासाठी हे पुरेसे आहे, परंतु आम्ही दोन्ही स्क्रू पूर्णपणे काढून टाकण्याची शिफारस करतो जेणेकरून ते स्थापनेपूर्वी वंगण घालता येतील. या प्रक्रियेला गती देण्यासाठी रॅचेट रेंच वापरा.
ब्रेक पॅड उघड करण्यासाठी कॅलिपरच्या वरच्या बाजूला सरकवा. त्यांना स्लॉटमधून बाहेर काढण्यासाठी फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरा. आता आम्ही पॅड घालण्याच्या डिग्रीचे अचूक मूल्यांकन करू शकतो. झाकणाच्या आतील बाजूस एक स्लॉट आहे जो त्यास दोन भागांमध्ये विभाजित करतो. खोबणीची खोली एक मिलीमीटरपेक्षा कमी असल्यास, पॅड बदलणे आवश्यक आहे. नवीन मूळ स्पेक्ट्रा ट्रिम घ्या, संरक्षणात्मक स्टिकर्स काढा आणि ते पुन्हा स्थापित करा. कृपया लक्षात घ्या की समान कॅलिपरवरील पॅड आत आणि बाहेर भिन्न आहेत, त्यांना मिसळू नका. स्थापित करताना, स्प्रिंग प्लेट्स मागे ढकलण्यासाठी फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरा, जे ब्रेक पॅड रीबाउंड दूर करेल आणि तुम्हाला मुक्तपणे जागी सरकण्याची परवानगी देईल.
स्पेक्ट्रा मूळ फ्रंट ब्रेक पॅड
भाग स्थापित केल्यानंतर, ते ब्रेक डिस्कच्या विरूद्ध व्यवस्थित बसत आहेत आणि हलणार नाहीत याची खात्री करा. आवश्यक असल्यास, स्प्रिंग प्लेट्सवर फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हरने दाबा जेणेकरून त्यांना हलवताना किंवा हलवता येण्यापासून रोखा.
ब्रेक कॅलिपर एकत्र करणे
कॅलिपर जागेवर स्थापित करण्यासाठी, आता ब्रेक सिलेंडर दाबणे आवश्यक आहे. घर्षण पृष्ठभागावर जास्त पोशाख झाल्यामुळे जुने ब्रेक पॅड नवीनपेक्षा खूपच पातळ होते. त्यांना स्थापित करण्यासाठी, सिलेंडरचा पिस्टन पूर्णपणे मागे घेणे आवश्यक आहे. पिस्टन हलत असताना कॅलिपर पातळी राखण्यासाठी तुम्हाला कोणाची तरी मदत हवी असेल. ब्रेक पिस्टन खाली हलविण्यासाठी आपण एक विशेष साधन वापरू शकता. पण एक सोपा मार्ग देखील आहे. कॅलिपरचा बेलनाकार भाग घ्या, पॅडवर हुक करा, हुक करा आणि पिस्टन पिस्टनमध्ये प्रवेश करेपर्यंत आणि पॅड कॅलिपरमध्ये प्रवेश करेपर्यंत ते आपल्या दिशेने खेचा. ही प्रक्रिया करत असताना, किआच्या समोरच्या ब्रेक सिलेंडरला जोडलेल्या ब्रेक लाइनला नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या.
फ्रंट ब्रेक सिलेंडर किआ स्पेक्ट्रा
पॅड जागेवर आल्यावर, कॅलिपर मार्गदर्शकांमध्ये स्क्रू करा. किआ स्पेक्ट्रामधील मार्गदर्शक भिन्न आहेत: वरच्या आणि खालच्या, स्थापनेदरम्यान त्यांना गोंधळात टाकू नका. रबर पॅडकडे लक्ष द्या. स्थापनेदरम्यान त्यांना नुकसान करू नका, ते त्यांच्या नैसर्गिक स्थितीत असले पाहिजेत आणि खराब झालेले नाहीत. जर ते खराब झाले असतील तर ते देखील बदलले पाहिजेत.
किआ स्पेक्ट्रा ब्रेक कॅलिपर मार्गदर्शक
हे करण्यापूर्वी, त्यांना विशेष उच्च-तापमान ब्रेक ग्रीससह वंगण घालणे. लुब्रिकेटेड मार्गदर्शक ब्रेक सिस्टमचे आयुष्य आणि विश्वासार्हता वाढवतात आणि नंतरच्या दुरुस्ती किंवा देखभालसाठी सहजपणे अनस्क्रू केले जातात. ब्रेक सिस्टमचे भाग वंगण घालण्यासाठी, तांबे किंवा ग्रेफाइट ग्रीस वापरण्याची शिफारस केली जाते. त्यांच्याकडे आवश्यक गंजरोधक गुणधर्म आहेत, कोरडे होत नाहीत आणि उच्च तापमानास प्रतिरोधक असतात. आम्ही टिन केलेले तांबे ग्रीस निवडले कारण ते लागू करणे आणि साठवणे सोपे आहे.
उच्च तापमान तांबे ग्रीस ब्रेक साठी आदर्श
बोल्ट पुन्हा स्थापित करा आणि सुरक्षितपणे घट्ट करा. हे किआ स्पेक्ट्रा फ्रंट ब्रेक पॅडची पुनर्स्थापना पूर्ण करते, ब्रेक फ्लुइड पातळी तपासणे बाकी आहे, जे नवीन पॅड असल्याने, लक्षणीय वाढू शकते. किआ ब्रेक जलाशय विंडशील्डच्या पुढे, हुडच्या खाली स्थित आहे. आवश्यक असल्यास, जादा द्रव काढून टाका जेणेकरून पातळी किमान आणि कमाल गुणांच्या दरम्यान असेल.
नवीन ब्रेक पॅडसह प्रथमच वाहन चालवताना, ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते. वर्कपीसच्या पृष्ठभागाला काही काळ कडक होऊ द्या आणि डिस्कचे ओरखडे टाळण्यासाठी जोरदार ब्रेक करू नका. काही काळानंतर, ब्रेकिंग कामगिरी त्याच्या मागील स्तरावर परत येईल.
