ग्रांटवर समोरचे ब्रेक पॅड बदलणे
सामग्री
लाडा ग्रांटा, खरं तर, कलिना कारची जुळी असल्याने, समोरच्या ब्रेक पॅडची पुनर्स्थापना अगदी त्याच प्रकारे केली जाईल. हे सर्व गॅरेजमध्ये अगदी सोप्या पद्धतीने केले जाते, हातात दोन चाव्या आणि एक जॅक आहे. आवश्यक साधनांची तपशीलवार यादी खाली सादर केली जाईल:
- 13 आणि 17 मिमी wrenches
- फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर
- हॅमर
- बलून रिंच
- जॅक
- माउंट (आवश्यक असल्यास)
- तांबे ग्रीस (प्राधान्य)
लाडा ग्रांटावर फ्रंट व्हील ब्रेक पॅड बदलण्यासाठी व्हिडिओ सूचना
हा व्हिडिओ अनेक वर्षांपूर्वी मोबाईल फोनच्या कॅमेऱ्याने चित्रित करण्यात आला होता, त्यामुळे चित्रीकरणाचा दर्जा फारसा चांगला नाही.
जर, हे मॅन्युअल वाचल्यानंतर, आपल्याकडे अद्याप काही प्रश्न असतील, तर खाली मी अहवालाच्या फोटोच्या नेहमीच्या स्वरूपात सर्वकाही देईन.
फ्रंट पॅड बदलण्यावरील फोटो अहवाल
तर, पहिली पायरी म्हणजे पुढच्या चाकाचे बोल्ट फाडणे आणि कारला जॅकने उचलणे, ते पूर्णपणे काढून टाकणे.
त्यानंतर, सामान्य फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, खाली फोटोमध्ये स्पष्टपणे दर्शविल्याप्रमाणे, कॅलिपर बोल्टचे लॉकिंग वॉशर वाकवा.
आता तुम्ही कॅलिपर ब्रॅकेटचा वरचा बोल्ट 13 रेंच किंवा हेडसह अनस्क्रू करू शकता, आतून 17 रेंचसह नट धरून ठेवू शकता:
आम्ही वॉशरसह बोल्ट बाहेर काढतो आणि आता तुम्ही स्क्रू ड्रायव्हर किंवा प्री बार वापरून कॅलिपर ब्रॅकेट वर उचलू शकता.
ते शेवटपर्यंत वाढवण्यासाठी, ब्रेकची नळी रॅकमधून काढून टाकणे आणि कॅलिपर शक्य तितके वाढवणे देखील आवश्यक आहे जेणेकरून ब्रेक पॅड त्यांना काढण्यासाठी उपलब्ध होतील:
आम्ही जुने जीर्ण झालेले पॅड काढतो आणि त्या जागी नवीन घालतो. कॅलिपर जागेवर कमी केल्यानंतर, समस्या उद्भवू शकतात कारण नवीन ब्रेक पॅड जाड होतील आणि कॅलिपर लावण्यासाठी समस्या येऊ शकतात. जर असा क्षण घडला तर ब्रेक सिलेंडरला प्री बार, हातोडा किंवा विशेष उपकरणे वापरून त्या ठिकाणी बुडविणे आवश्यक आहे.
तसेच, पॅड आणि कॅलिपर ब्रॅकेटमधील संपर्काच्या ठिकाणी तांबे ग्रीस लावणे चांगले. हे ब्रेकिंग दरम्यान कंपन आणि बाहेरील आवाज टाळेल आणि संपूर्ण यंत्रणा गरम करणे देखील कमी करेल.
पुढील चाकांसाठी नवीन पॅडची किंमत प्रति सेट 300 ते 700 रूबल पर्यंत आहे. हे सर्व या भागांच्या गुणवत्तेवर आणि त्यांच्या निर्मात्यावर अवलंबून असते.
