Niva वर वाल्व कव्हर अंतर्गत गॅस्केट बदलणे
सिलिंडर हेड आणि निवा इंजिनच्या व्हॉल्व्ह कव्हर दरम्यान एक रबर गॅस्केट आहे, जे किरकोळ नुकसान होऊनही लगेचच जाणवेल. जर तुम्हाला सांध्याच्या खाली तेलाचे ट्रेस दिसले तर तुम्हाला न घाबरता गॅस्केट बदलण्याची आवश्यकता आहे.
ही साधी दुरुस्ती पूर्ण करण्यासाठी, आपल्याला खालील साधनाची आवश्यकता असेल:
- 10 सॉकेट हेड
- विस्तार
- क्रॅंक किंवा रॅचेट हँडल
वाल्व कव्हर काढून टाकणे आणि त्याचे गॅस्केट बदलण्याचे काम करण्याची प्रक्रिया
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही प्रक्रिया सर्व प्रकारच्या Niva इंजिनसाठी समान असेल, अगदी जुन्या VAZ 2121 ते 21213 आणि अगदी 21214 पर्यंत. एकच गोष्ट आहे की इंजेक्शन मोटरमध्ये तुम्हाला थ्रॉटल केबल सोडावी लागेल, जर माझी आठवण असेल तर माझी सेवा करतो, जरी मी निश्चितपणे सांगणार नाही, कारण मी आधीच विसरलो आहे.
म्हणून, जर इंजिन कार्ब्युरेट केलेले असेल, तर पहिली पायरी म्हणजे एअर फिल्टर हाउसिंग काढून टाकणे जेणेकरून ते व्यत्यय आणू नये. त्यानंतर, खालील फोटोमध्ये दाखवल्याप्रमाणे, कव्हरवरील वर्तुळातील सर्व शेंगदाणे उघडा:
त्यानंतर, आपण थ्रॉटल पेडल ड्राइव्ह रॉड देखील काढला पाहिजे:
आता, कोणत्याही समस्येशिवाय, आम्ही काळजीपूर्वक वाल्व कव्हर उचलतो आणि सिलेंडरच्या डोक्यावरून ते पूर्णपणे काढून टाकतो:
मग आम्ही जुने पॅड काढतो, ते हाताच्या साध्या हालचालीने करतो, कारण ते सहसा खूपच कमकुवत असते:
त्यानंतर, कोरड्या कापडाने कव्हर आणि डोकेची पृष्ठभाग काळजीपूर्वक पुसून टाका आणि नवीन गॅस्केट स्थापित करा. आपण सीलेंट वापरू नये, कारण सामान्य गॅस्केटमध्ये कोणतीही गळती नसावी. त्यानंतर, आम्ही कव्हर उलट क्रमाने स्थापित करतो.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्रत्येक वेळी निवा वर वाल्व कव्हर काढल्यावर गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे, कारण ते डिस्पोजेबल आहे, असे कोणी म्हणेल! म्हणजेच, जर तुम्ही तयार केले, उदाहरणार्थ, वाल्व समायोजन, नंतर ते नवीनमध्ये बदलण्याची खात्री करा, अन्यथा आपल्याला जंक्शनवर सतत "स्नॉट" पुसून टाकावे लागेल.
