व्हॉल्व्ह कव्हर VAZ 2110-2111 अंतर्गत गॅस्केट बदलणे

व्हीएझेड 2110-2111 इंजिनच्या पृष्ठभागावर तेलाचे ट्रेस दिसण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे वाल्व कव्हर गॅस्केटमधून गळती होणे. खरं तर, उच्च-गुणवत्तेची गॅस्केट शोधणे खूप अवघड आहे, उदाहरणार्थ, कारखान्यातील कारवर असलेली एक. आणि स्टोअरमध्ये जे विकले जाते ते नेहमीच उत्कृष्ट दर्जाचे नसते, म्हणून ते बदलल्यानंतर, काही किलोमीटर नंतर, आपण पुन्हा तेल गळती पाहू शकता. सर्वसाधारणपणे, अशा मोटर्सवर ही प्रक्रिया अगदी सामान्य आहे, म्हणून ही समस्या बर्याच मालकांना चिंतित करते.

तर, व्हॉल्व्ह कव्हर गॅस्केट VAZ 21102111 पुनर्स्थित करण्यासाठी, आम्हाला खालील साधनाची आवश्यकता आहे:

• फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर्स
• 10 किंवा नियमित की साठी खोल डोके
• क्रॅंक किंवा रॅचेट हँडल
• लहान विस्तार कॉर्ड

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही प्रक्रिया कार्बोरेटर इंजिनवर आणि इंजेक्शन इंजिनवर फारशी वेगळी नसते. फरक फक्त थ्रॉटल कंट्रोल केबलच्या फास्टनिंगमध्ये असेल. इंजेक्टर सहसा तीन नटांवर बसवलेला असतो. कार्बोरेटरवर, आपल्याला फक्त 13 रेंचसह नट सोडवावे लागेल आणि केबल काढावी लागेल.

यानंतर, वाल्व कव्हरमध्ये बसणारे सर्व पाईप्स डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे, पूर्वी क्लॅम्प्स किंचित सैल करून. नंतर खालील फोटोमध्ये स्पष्टपणे दर्शविल्याप्रमाणे, आपण सिलेंडरच्या डोक्यावर कव्हर सुरक्षित करणारे दोन नट अनस्क्रू करू शकता:

नंतर त्यांच्या खाली असलेले वॉशर काळजीपूर्वक काढा:

आणि कमी काळजीपूर्वक, आपण झाकण उचलू शकता, त्याद्वारे ते स्टडमधून काढून टाकू शकता:

कव्हर काढून टाकल्यावर, आपण त्याच्या खोबणीतून गॅस्केट सहजपणे काढू शकता:

आता आम्ही सिलेंडरच्या डोक्याची पृष्ठभाग, तसेच कव्हरवरील खोबणी कोरडी पुसतो, त्यानंतर आपण त्या जागी नवीन स्थापित करून गॅस्केट बदलू शकता. सर्व काढलेले भाग उलट क्रमाने स्थापित केले आहेत. गॅस्केटची किंमत निर्मात्यावर अवलंबून 50 ते 100 रूबल पर्यंत असते.