रिप्लेसमेंट स्टॅबिलायझर मर्सिडिज-बेंझ डब्ल्यू 210
वाहन दुरुस्ती

रिप्लेसमेंट स्टॅबिलायझर मर्सिडिज-बेंझ डब्ल्यू 210

या लेखात, आम्ही मर्सिडीज-बेंझ डब्ल्यू 210 ई क्लास कारवरील फ्रंट स्टॅबिलायझर स्ट्रट्स बदलण्याच्या प्रक्रियेचा विचार करू. स्टॅबिलायझर स्ट्रट्स बदलणे उजव्या आणि डाव्या दोन्ही बाजूंसाठी समान आहे, म्हणून एक पर्याय पाहू. प्रथम, आम्ही कामासाठी आवश्यक साधन तयार करू.

रिप्लेसमेंट स्टॅबिलायझर मर्सिडिज-बेंझ डब्ल्यू 210

उपकरणे

  • बालोनिक (चाक काढून टाकण्यासाठी);
  • जॅक (2 जैक असणे अत्यंत इष्ट आहे);
  • एक तारांकित आकाराचे टी -50;
  • सोयीसाठी: एक अरुंद परंतु लांब धातूची प्लेट (खाली फोटो पहा), तसेच एक लहान माउंटिंग.

रिप्लेसमेंट स्टॅबिलायझर मर्सिडिज-बेंझ डब्ल्यू 210

फ्रंट स्टेबिलायझर स्ट्रट डब्ल्यू 210 बदलण्यासाठी अल्गोरिदम

आम्ही डाव्या पुढील चाक स्टॉपसाठी नियमित ठिकाणी ठेवलेल्या जॅकसह टांगतो, प्रथम चाकांच्या बोल्टांना सैल करा.

रिप्लेसमेंट स्टॅबिलायझर मर्सिडिज-बेंझ डब्ल्यू 210

मशीन उंच झाल्यावर, चाक पूर्णपणे काढा आणि काढा. आता दुसरा जॅक वापरण्याची सल्ला देण्यात आली आहे, त्यास खालच्या हाताच्या काठाखाली ठेवून किंचित उंच करा.

रिप्लेसमेंट स्टॅबिलायझर मर्सिडिज-बेंझ डब्ल्यू 210

आपल्याकडे दुसरा जॅक नसल्यास आपण पुढीलप्रमाणे कार्य करू शकताः जाड ब्लॉक घ्या जो लांबीच्या खालच्या हातापेक्षा थोडा लांब असेल. जॅकचा वापर करून, कार आणखी उंच करा, कमी हाताखाली एक ब्लॉक ठेवा, शक्य तितक्या हबच्या जवळ, नंतर जॅकला जरासे खाली करा.

अशा प्रकारे, खालचा हात उंच होईल आणि स्टॅबिलायझर बारमध्ये तणाव निर्माण करणार नाही - आपण काढण्यासाठी पुढे जाऊ शकता.

पुढे, आम्ही टीओआरएक्स 50 (टी -50) नोजल घेतो, ते देखील एक तारांकन आहे, आम्ही हे सर्वात लांब रॅचेटवर स्थापित करतो (किंवा लीव्हर वाढविण्यासाठी पाईप वापरतो), कारण स्टॅबिलायझर बार माउंटिंग बोल्ट (फोटो पहा) अत्यंत आहे उलगडणे कठीण. उच्च-गुणवत्तेच्या नोजल वापरा, अन्यथा आपण त्यांना सहजपणे खंडित करू शकता आणि बोल्ट अनसक्रॉ करण्यासाठी काहीही होणार नाही.

बोल्ट अनस्क्रू केल्यानंतर, वरच्या माउंटवरून स्टॅबिलायझर स्ट्रटचे दुसरे टोक काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण एक लहान मॉन्टेज वापरू शकता. एका हाताने, रॅक स्वतःच धरा आणि दुसऱ्या हाताने, रॅकचा वरचा “कान” क्रॉबारने काढून टाका, त्यास लोअर स्प्रिंग माउंटच्या विरूद्ध विश्रांती द्या.

सल्ला! वसंत theतूच्या कुंडळांवर थेट लक्ष केंद्रित करण्याचा प्रयत्न करा कारण यामुळे त्याचे नुकसान होऊ शकते.

 नवीन स्टॅबिलायझर बार स्थापित करत आहे

नवीन रॅकची स्थापना उलट क्रमाने चालविली जाते, शीर्ष माउंट स्थापित करण्याच्या सोयीशिवाय, आपण एक लांब लोखंडी पट्टी वापरू शकता (फोटो पहा). स्टेबलायझर पोस्टला इन्स्टॉलेशन साइटवर ठेवा आणि लोअर प्लास्टिकला कमी शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर माउंटद्वारे ढकलून, मजबुतीकरण ठिकाणी दाबा.

पुन्हा, शॉक शोषक विरूद्ध विश्रांती घेऊ नका - आपण त्याचे नुकसान करू शकता, त्याच्या संलग्नक जागेवर विश्रांती घेणे अधिक सुरक्षित असेल.

रिप्लेसमेंट स्टॅबिलायझर मर्सिडिज-बेंझ डब्ल्यू 210

आता उर्वरित सर्व बोल्टसह कमी माउंट स्क्रू करणे आहे (नियम म्हणून, नवीन रॅकसह नवीन बोल्ट समाविष्ट करणे आवश्यक आहे). जर बोल्ट इच्छित छिद्रात पडत नसेल तर आपल्याला खालच्या हाताची उंची समायोजित करणे आवश्यक आहे, जे दुसरे जॅक (किंवा जरा अधिक समर्थनासाठी ब्लॉक शोधणे) करण्यास सोयीचे आहे. यशस्वी नूतनीकरण!

एक टिप्पणी जोडा