स्टेबलायझर स्ट्रट्सची जागा निसान कश्काई
सामग्री
आज आम्ही निसान कश्काई स्टॅबिलायझर स्ट्रट्स बदलण्याच्या प्रक्रियेचे विश्लेषण करू. कामात काहीही क्लिष्ट नाही, सर्वकाही आपल्या स्वत: च्या हातांनी केले जाऊ शकते, परंतु काही बारकावे जाणून घेणे आणि आवश्यक साधने असणे इष्ट आहे - हे सर्व या सामग्रीमध्ये वर्णन केले आहे.
उपकरणे
- चाक अनस्क्रुव्ह करण्यासाठी बालोनिक;
- जॅक
- 18 वर की;
- 21 वर की;
- आपल्याला आवश्यक असू शकते (एक गोष्ट): दुसरा जॅक, खालच्या हाताला आधार देण्यासाठी ब्लॉक, माउंटिंग.
लक्ष द्याफॅक्टरी स्टॅबिलायझर स्ट्रट्ससाठी की आकार योग्य आहेत. जर रॅक आधीच बदलले असतील, तर मुख्य आकार सूचित केलेल्यापेक्षा भिन्न असू शकतात. या वस्तुस्थितीचा विचार करा आणि आवश्यक साधनांचा संच आगाऊ तयार करा.
रिप्लेसमेंट अल्गोरिदम
आम्ही स्क्रू काढतो, हँग करतो आणि संबंधित फ्रंट व्हील काढतो. स्टॅबिलायझर पोस्ट खालील फोटोमध्ये चिन्हांकित आहे.
आम्ही माउंटिंग थ्रेड्स घाणीपासून स्वच्छ करतो, डब्ल्यूडी -40 सह फवारणी करणे आणि नट काही काळ सोलणे देखील उचित आहे. पुढे, 18 ची की वापरून, वरच्या आणि खालच्या रॅक माउंटिंग नट्स अनसक्रुव्ह करा.
जर स्टँड फिंगर नटसह स्क्रोल केले तर आतून आपण 21 की सह बोट धरतो.
जर, सर्व काजू काढून टाकल्यानंतर, रॅक छिद्रांमधून बाहेर येत नाही, तर आपण हे करणे आवश्यक आहे:
- दुसऱ्या जॅकसह, खालचा लीव्हर वाढवा, ज्यामुळे स्टॅबिलायझरचा ताण आराम होईल;
- एकतर खालच्या हाताखाली ब्लॉक ठेवा आणि मुख्य जॅक कमी करा;
- किंवा स्टेबलायझर माउंट करून वाकवा, रॅक बाहेर काढा आणि नवीन ठेवा. स्टेबलायझर बार VAZ 2108-99 ने कसा बदलायचा याबद्दल वाचा स्वतंत्र पुनरावलोकन.