Priora 16 वाल्व्हवर स्पार्क प्लग बदलणे
Lada Priora वरील स्पार्क प्लग प्रत्येक 30 किमीवर एकदा बदलणे आवश्यक आहे. कमीत कमी हा कालावधी निर्मात्याने प्रतिस्थापनाच्या नियमांनुसार दिला आहे. नेहमीच्या 000-cl पेक्षा फरक. इंजिन म्हणजे 8-व्हॉल्व्ह इंजिनांवर मेणबत्त्या सुट्टीत असतात आणि म्हणूनच हे काम करताना काही अडचणी उद्भवतात.
तर, 16-वाल्व्ह प्रायोरवर स्पार्क प्लग बदलण्यासाठी, आम्हाला आवश्यक आहे:
- विशेष स्पार्क प्लग रेंच किंवा सीलिंग रबरसह 16 स्पेशल हेड
- क्रॅंक किंवा रॅचेट हँडल
- विस्तार
- 10 मिमी रॅचेट हेड
16-cl साठी स्पार्क प्लग बदलण्याच्या सूचना. Priora मोटर
तर, प्रथम आपल्याला वरचे इंजिन कव्हर (ब्लॅक प्लास्टिक ट्रिम) काढावे लागेल.
वरील फोटोमध्ये, बाण इग्निशन कॉइल दर्शवितात आणि त्यापैकी प्रत्येक प्रथम काढला जाणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, प्रत्येकापासून प्लग काढा आणि फास्टनिंग बोल्ट अनस्क्रू करा, प्रत्येक स्वतंत्रपणे मोडून टाका.
[colorbl style="green-bl"] वर नमूद केल्याप्रमाणे, मेणबत्ती स्वतःच पकडण्यासाठी आतमध्ये रबर रिंग असलेले विशेष मेणबत्ती हेड वापरणे चांगले. त्यानुसार, स्क्रू काढल्यानंतर, तुम्हाला ते विहिरीतून काढण्यात अडचणी येणार नाहीत, कारण लवचिक बँडने ते घट्ट केले आहे.[/colorbl]
आणि आम्ही मेणबत्ती बाहेर काढतो, कारण ती डोक्यात घट्ट बसली आहे:
आम्ही उर्वरित सिलेंडरसह समान ऑपरेशन्स करतो.
[colorbl style="green-bl"]कृपया लक्षात घ्या की नवीन स्पार्क प्लगमध्ये स्क्रू करताना, थ्रेडेड कनेक्शनचा घट्ट होणारा टॉर्क काटेकोरपणे पाळणे आवश्यक आहे. या कारसाठी, ते 31 ते 39 एनएम पर्यंत आहे. तुम्ही जास्त घट्ट केल्यास, तुम्ही धागा तोडू शकता, ज्यामुळे शेवटी अतिरिक्त खर्च करावा लागेल.[/colorbl]
या क्षणी नवीन मेणबत्त्यांचा एक संच प्रति सेट 200 ते 2000 रूबलच्या किंमतीवर खरेदी केला जाऊ शकतो. जसे आपण पाहू शकता, निवड खूप मोठी आहे आणि हे सर्व आपल्या वॉलेटच्या आकारावर अवलंबून असते. जरी, त्याच कारखाना ब्रिस्क सुपर त्यांच्या 30 किमी जा. काही हरकत नाही.
