पुनर्स्थित किंवा दुरुस्ती?
यंत्रांचे कार्य

पुनर्स्थित किंवा दुरुस्ती?

पुनर्स्थित किंवा दुरुस्ती? आपल्या शहरांमध्ये रहदारीची तीव्रता जास्त आहे आणि दुर्दैवाने, कमी-अधिक गंभीर अपघात अनेकदा घडतात, परिणामी बंपर खराब होतो.

आमच्या शहरांमध्ये रहदारीची तीव्रता जास्त आहे आणि दुर्दैवाने, कमी-अधिक गंभीर अनियमितता अनेकदा घडतात, ज्यामुळे बंपरचे नुकसान होते. मग बरेच ड्रायव्हर्स आश्चर्यचकित आहेत - नवीनसह पुनर्स्थित करा, दुरुस्ती करा किंवा बदली खरेदी करा?

जवळजवळ सर्व कार आणि व्हॅनचे बंपर आता प्लास्टिकचे बनलेले आहेत आणि कोणतेही नुकसान सहजपणे दुरुस्त केले जाते. दुरुस्तीची किंमत हानीच्या प्रकार आणि आकारावर अवलंबून असते. कोणते नुकसान दुरुस्त करू नये यासाठी कठोर आणि जलद नियम नाही. कोणत्याही प्रकारचे ब्रेकडाउन दुरुस्त केले जाऊ शकते, परंतु ते आर्थिकदृष्ट्या फायदेशीर आहे का हे विचारण्यासारखे आहे. मध्ये एक लहान क्रॅक दुरुस्त करण्यासाठी खर्च पुनर्स्थित किंवा दुरुस्ती? लोकप्रिय कारचा बंपर PLN 50 पेक्षा जास्त नसावा. तथापि, मोठ्या नुकसानाची दुरुस्ती करणे योग्य नाही, कारण दुरुस्तीचा खर्च वापरलेल्या किंवा अगदी नवीन खरेदी करण्यापेक्षा जास्त असेल. परंतु जर कारचे मॉडेल अॅटिपिकल असेल, ज्यासाठी बदली आणि वापरलेले भाग शोधणे कठीण आहे आणि मूळ भाग खूप महाग आहे, तर खूप मोठ्या नुकसानीची दुरुस्ती देखील देते. दुरुस्तीची किंमत 300 PLN पर्यंत पोहोचू शकते, परंतु तरीही ती नवीन भागापेक्षा खूपच कमी असेल.

तथाकथित खरेदी करण्यापेक्षा मूळ बंपर दुरुस्त करणे निश्चितच चांगले आहे. एक बनावट, जे बहुतेक प्रकरणांमध्ये खूपच वाईट सामग्रीपासून बनविले जाते, म्हणून ते नुकसानास फार प्रतिरोधक नसते. लोकप्रिय कार बदलण्यासाठी PLN 150 आणि 200 च्या दरम्यान खर्च येतो, परंतु एका कर्ब एंट्रीमुळे संपूर्ण बंपर खराब होऊ शकतो. कारखाना घटक अधिक मजबूत आणि अधिक लवचिक सामग्रीचा बनलेला आहे, म्हणून ते नुकसानास अधिक प्रतिरोधक आहे.

बनावट उत्पादनांच्या बाबतीत, योग्य फिटसह समस्या देखील असू शकतात. जरी हा आता नियम नाही, कारण बाजारात अधिकाधिक घटक दिसतात जे मूळ घटकांपेक्षा निकृष्ट दर्जाचे नसतात आणि त्यांच्यापेक्षा खूपच स्वस्त असतात.

एक टिप्पणी जोडा