कारमधील स्पेअर व्हील - कसे माउंट करावे आणि कुठे वाहतूक करावी? तुम्हाला दुरुस्ती किटची गरज आहे का? ऍक्सेस व्हील म्हणजे ऍक्सेस रोड म्हणजे काय? सर्वात महत्वाची माहिती पहा!
यंत्रांचे कार्य

कारमधील स्पेअर व्हील - कसे माउंट करावे आणि कुठे वाहतूक करावी? तुम्हाला दुरुस्ती किटची गरज आहे का? ऍक्सेस व्हील म्हणजे ऍक्सेस रोड म्हणजे काय? सर्वात महत्वाची माहिती पहा!

गाडी चालवताना तुम्हाला कधी पंक्चर झाले आहे का? प्रथम, ते खूप धोकादायक आहे आणि दुसरे म्हणजे, पुढील वाहन चालविण्याच्या दृष्टीने ते त्रासदायक आहे. पंक्चर झाल्यानंतर आपत्कालीन ड्रायव्हिंगसाठी टायर्स तयार केल्याशिवाय पुढे जाणे शक्य नाही. तथापि, ड्रायव्हर्सकडे सहसा असे नमुने नसतात आणि स्लिपर पकडल्यानंतर, त्यांना जॅक घेण्यास भाग पाडले जाते, अतिरिक्त चाक आणि चाक बदलण्यासाठी पुढे जा. आमचा मजकूर नंतरच्या बद्दल असेल. कारच्या उपकरणांमध्ये असे स्टीयरिंग व्हील असणे अद्याप फायदेशीर आहे का? ते कुठे साठवायचे आणि कसे जोडायचे? आम्ही उत्तर देतो!

सुटे टायर - ते अद्याप लोकप्रिय का आहे? शहर आणि दुरुस्ती किटवर त्याचा फायदा आहे का?

रिम्स आणि सुटे टायर सहसा कारच्या उर्वरित चाकांसारखेच असतात. ते ओव्हरहॅंग, रुंदी, प्रोफाइलची उंची आणि लोड क्षमतेमध्ये त्यांच्यापेक्षा वेगळे नाहीत. म्हणून, पंक्चर केल्यानंतर आणि हबवर "आरक्षित" ठेवल्यानंतर, आपण पंक्चर झालेल्या टायरबद्दल त्वरीत विसरू शकता आणि ट्रंकमधून काढलेल्या टायरवर जाऊ शकता. कारचे ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन बदलत नाही, तसेच आराम आणि उच्च गती. अशा सोल्यूशनचे हे निःसंशय फायदे आहेत, जे कॉम्पॅक्ट टायर्स किंवा दुरुस्ती किटसह स्पर्धा करणे कठीण आहे.

पूर्ण-आकाराचे सुटे चाक आणि त्याचे तोटे

पण जर लोकप्रिय स्टॉक इतका चांगला असेल तर बाजारात पर्याय का आहेत? मुळात हे सामान ठेवण्याची जागा आहे. बर्‍याच कारमध्ये, विशेषत: गॅसच्या स्थापनेसह, टोरॉइडल बलून सुटे टायरची जागा घेते. अशा परिस्थितीत, सुटे चाक वेगळ्या स्थितीत असणे आवश्यक आहे. हे बर्याचदा ट्रंकमध्ये संपते, मागील स्टोरेज कंपार्टमेंटची आधीच फार मोठी नसलेली जागा मर्यादित करते. याव्यतिरिक्त, टायर खराब होण्याच्या समस्येपासून मुक्त होण्यासाठी सर्व पर्यायांपैकी हे सर्वात कठीण आहे.

वेष सुटे, आहे. सुटे भाग कव्हर

पूर्ण-आकाराच्या स्पेअर टायरच्या मालकांना सहसा ट्रंकमध्ये त्याची उपस्थिती कशी तरी लपवायची असते. म्हणूनच या उद्देशासाठी स्पेअर व्हील कव्हर्स वापरल्या जातात, जे निश्चितपणे घटकाचे सौंदर्यशास्त्र सुधारतात. अशा वस्तूची किंमत सहसा कमी असते आणि 30-5 युरोपेक्षा जास्त नसावी, कमी दर्जाचे आणि लहान आकाराचे मॉडेल अगदी स्वस्त असतात. एचबीओच्या स्थापनेत माहिर असलेल्या काही कंपन्यांमध्ये, इन्स्टॉलेशन सेवेचा भाग म्हणून असे कव्हरेज मिळू शकते.

सुटे चाक आणि त्याचे आवरण

ऑफ-रोड आणि ऑफ-रोड वाहनांमध्ये, सुटे टायर अत्यंत महत्त्वाची भूमिका बजावते. यामध्ये वाहनांचा समावेश आहे जसे की:

  • टोयोटा RAV4?
  • फियाट पुंटो अॅव्हेंटुरा;
  • फोक्सवॅगन क्रॉसफॉक्स;
  • होंडा सीआर-व्ही;
  • सुझुकी ग्रँड विटारा;
  • फोर्ड इकोस्पोर्ट;
  • मित्सुबिशी पाजेरो.

अशा वाहनांमध्ये, स्पेअर व्हील कव्हर फॅक्टरी किंवा गैर-मानक असू शकते. इंटरनेटवर, तुम्हाला लवचिक स्पेअर व्हील कव्हर्सचे अनेक डिझाइन सापडतील जे तुमच्या कारच्या मागील स्पेअर टायरवर स्थापित केले जाऊ शकतात.

स्पेअर व्हील धारक - ते कुठे उपयुक्त आहे?

अर्थात, ऑफ-रोड ड्रायव्हर्सना मुख्यत्वे नॉन-स्टँडर्ड ठिकाणी स्पेअर टायर बसवण्यात रस असतो. आणि अनेक असू शकतात. छतावर, हुड किंवा टेलगेटवर एक सुटे चाक आश्चर्यकारक नाही. अशी स्थापना विद्यमान ब्रॅकेटवर केली जाऊ शकते. तथापि, जर तुम्हाला तुमच्या कारची वैशिष्ट्ये बदलायची असतील किंवा अतिरिक्त टायर जोडायचा असेल तर तुम्हाला आणखी एका वस्तूची आवश्यकता असेल. 

सुटे चाक - हँडल काय असावे?

वाहनाच्या बाहेर ठेवलेल्या सुटे टायरवर बदलत्या हवामानाचा परिणाम होईल याची जाणीव ठेवा. स्पेअर व्हील होल्डर देखील स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले असणे आवश्यक आहे आणि गंजापासून योग्यरित्या संरक्षित केले पाहिजे. सध्या बाजारात तुम्हाला अशा चाकांसाठी असे अनेक आधार मिळतील. तुम्ही ते तुमच्या कारच्या हूड, छतावर किंवा मागील बाजूस सहजपणे स्थापित करू शकता. चाक बसवण्यासाठी पुरेशी जागा असल्यास तुम्ही चेसिस देखील वापरू शकता.

ट्रंकमध्ये सुटे कसे बसवायचे?

सुटे चाक आत हलवणे म्हणजे वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी ट्रंकमध्ये कमी जागा आणि "स्पेअर व्हील" आत हलवण्याचा धोका. म्हणून, आपल्या स्वत: च्या सोई आणि सुरक्षिततेसाठी, अशा घटकास स्थिर करणे योग्य आहे जेणेकरून ते भिंतींवर ठोठावू नये. स्पेअर व्हीलसाठी वेल्क्रो कव्हर खरेदी करणे चांगले. मग अडथळे किंवा ब्रेकिंगच्या द्रुत वळणासह देखील, स्टीयरिंग व्हीलने त्याचे स्थान बदलू नये. अर्थात, वेल्क्रोने शक्य तितक्या संपर्क पृष्ठभागावर कव्हर केले पाहिजे, कारण ते अधिक स्थिर असेल.

मी माझ्यासोबत सुटे टायर ठेवावे का? असे ड्रायव्हर्स आहेत ज्यांना वर्षानुवर्षे अशी गरज नाही आणि त्यांच्यासोबत सुटे चाकही घेऊन जात नाही. इतरांच्या कारमध्ये असे चाक असण्याची दूरदृष्टी असते. कोण बरोबर आहे? शेवटच्या वेळी तुमच्याकडे फ्लॅट टायर होता त्याबद्दल विचार करा. आपण ते लक्षात ठेवू शकत नाही आणि आपल्याला ट्रंकमधील जागेची काळजी आहे? ड्राइव्हवे किंवा दुरुस्ती किटमध्ये गुंतवणूक करणे चांगले होईल.

एक टिप्पणी जोडा