इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग - #1 एसी चार्जिंग
इलेक्ट्रिक मोटारी

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग - #1 एसी चार्जिंग

इलेक्ट्रिक कार खरेदी करण्यापूर्वी, लवकरच किंवा नंतर प्रत्येकजण स्वतःला प्रश्न विचारेल - "अशा कारला योग्यरित्या कसे चार्ज करावे?". वृद्ध लोकांसाठी, सर्वकाही अगदी सोपे दिसते, दुर्दैवाने, या विषयाशी परिचित नसलेल्या व्यक्तीस समस्या असू शकतात.

चला कसे चार्ज करावे आणि तथाकथित स्लो एसी चार्जरचे सर्वात सामान्य प्रकार काय आहेत यापासून सुरुवात करूया.

प्रथम सामील व्हा!

प्रत्येक इलेक्ट्रिक कारमध्ये समान चार्जिंग पोर्ट नसते आणि प्रत्येक चार्जरमध्ये कार केबल नसते.

"पण कसे? गंभीरपणे? कारण मला वाटलं..."

मी पटकन भाषांतर करतो. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये, आम्हाला 2 सर्वात लोकप्रिय AC चार्जिंग सॉकेट आढळतात - टाइप 1 आणि टाइप 2.

प्रकार 1 (इतर नावे: TYPE 1 किंवा SAE J1772)

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग - # 1 एसी चार्जिंग
कनेक्टर प्रकार 1

हे उत्तर अमेरिकेतून स्वीकारलेले मानक आहे, परंतु आम्ही ते आशियाई आणि युरोपियन कारमध्ये देखील शोधू शकतो. ती कोणत्या मशिन्समध्ये वापरली जाईल याची स्पष्ट मर्यादा नाही. हा कनेक्टर प्लग-इन हायब्रिड्सवर देखील आढळू शकतो.

तांत्रिकदृष्ट्या:

कनेक्टर उत्तर अमेरिकन बाजारासाठी अनुकूल आहे, जेथे चार्जिंग पॉवर 1,92 kW (120 V, 16 A) असू शकते. युरोपियन बाबतीत, उच्च व्होल्टेजमुळे ही शक्ती जास्त असेल आणि ती 3,68 kW (230 V, 16 A) किंवा अगदी 7,36 kW (230 V, 32 A) असू शकते - तथापि, अशा चार्जरमध्ये स्थापित होण्याची शक्यता नाही. तुमचे घर. .

सॉकेट प्रकार 1 असलेल्या वाहनांची उदाहरणे:

सिट्रोएन बर्लिंगो इलेक्ट्रिक,

Fiat 500e,

निसान लीफ पहिली पिढी,

फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक,

शेवरलेट व्होल्ट,

ओपल अँपेरा,

मित्सुबिसी ऑटलेंडर PHEV,

निसान 200EV.

प्रकार 2 (इतर नावे TYPE 2, Mennekes, IEC 62196, प्रकार 2)

कनेक्टर TYPE 2, Mennekes

येथे आपण सुटकेचा नि:श्वास सोडू शकतो, कारण युरोपियन युनियनच्या देशांमध्ये टाइप 2 अधिकृत मानक बनले आहे आणि आम्ही जवळजवळ नेहमीच खात्री बाळगू शकतो की सार्वजनिक चार्जर टाइप 2 सॉकेटने (किंवा प्लग) सुसज्ज असेल. सॉकेटचे मानक थेट विद्युत प्रवाह (तपशील) चार्ज करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.

तांत्रिकदृष्ट्या:

टाइप 2 मानकांसह सुसज्ज चार्जर्स - पोर्टेबल आणि स्थिर दोन्ही - टाइप 1 चार्जर्सपेक्षा विस्तृत पॉवर श्रेणी आहेत, मुख्यतः तीन-फेज वीज पुरवठा वापरण्याच्या शक्यतेमुळे. तर, अशा चार्जरची क्षमता असू शकते:

  • 3,68 किलोवॅट (230V, 16A);
  • 7,36 किलोवॅट (230V, 32A - कमी सामान्यतः वापरले जाते);
  • 11 किलोवॅट (3-फेज पॉवर, 230V, 16A);
  • 22 kW (3-फेज पॉवर, 230V, 32A).

हे 44 kW (3 फेज, 230V, 64A) ने देखील चार्ज केले जाऊ शकते. तथापि, हे क्वचितच वापरले जाते आणि अशा चार्जिंग क्षमता सामान्यतः DC चार्जर्सद्वारे घेतल्या जातात.

सॉकेट प्रकार 2 असलेल्या वाहनांची उदाहरणे:

निसान लीफ II पिढी,

bmw i3,

रेनॉल्ट ZOE,

फोक्सवॅगन ई-गोल्फ,

व्होल्वो XC60 T8 कनेक्शन,

केआयए निरो इलेक्ट्रिक,

ह्युंदाई कोना,

ऑडी ई-ट्रॉन,

मिनी कूपर एसई,

BMW 330e,

ПЛАГ-IN टोयोटा प्रियस.

जसे आपण पाहू शकता, हे मानक केवळ इलेक्ट्रिक वाहनांमध्येच नाही तर प्लग-इन हायब्रिडमध्ये देखील सामान्य आहे.

मी म्हणालो की फक्त दोन प्रकारचे आउटलेट आहेत? अरे नाही नाही मी म्हणालो की हे सॉकेटचे दोन सर्वात सामान्य प्रकार आहेत.

पण सोपे घ्या, खालील प्रकार फार दुर्मिळ आहेत.

पाईक

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग - # 1 एसी चार्जिंग
दृश्यमान चार्जिंग प्लगसह Renault Twizy

इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरलेला दुसरा कनेक्टर म्हणजे शुको कनेक्टर. आम्ही आमच्या देशात वापरतो हा मानक सिंगल फेज प्लग आहे. कार लोखंडाप्रमाणे थेट आउटलेटमध्ये प्लग करते. तथापि, या प्रकारचे उपाय फारच कमी आहेत. हे मानक वापरणाऱ्या वाहनांपैकी एक म्हणजे रेनॉल्ट ट्विझी.

TYPE 3A / TYPE 3C (इतर नाव: SCAME)

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग - # 1 एसी चार्जिंग
कनेक्टर TYPE 3A

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग - # 1 एसी चार्जिंग
कनेक्टर TYPE 3C

हा जवळपास शेवटचा प्रकारचा कनेक्टर आहे जो एसी चार्जिंगसाठी वापरला जातो. हे आजकाल विसरले गेले आहे, परंतु ते इटली आणि फ्रान्समध्ये वापरलेले मानक होते, म्हणून जर तुमची कार फ्रान्समधून आयात केली गेली असेल, उदाहरणार्थ, ते अशा कनेक्टरसह सुसज्ज असेल.

आणखी गोंधळात टाकण्यासाठी केकवर आयसिंग - GB/T AC कनेक्टर

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग - # 1 एसी चार्जिंग
AC कनेक्टर GB/T

चायनीज आणि चायनीज वाहनांमध्ये हा कनेक्टरचा प्रकार आहे. कनेक्टर चीनमध्ये मानक असल्याने, त्यावर अधिक तपशीलवार चर्चा केली जाणार नाही. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, कनेक्टर टाइप 2 कनेक्टर सारखाच आहे, परंतु हे फसवे आहे. कनेक्टर विसंगत आहेत.

सारांश

लेखात एसी मेनमधून चार्जिंगसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरले जाणारे सर्व प्रकारचे कनेक्टर सादर केले आहेत. सर्वात लोकप्रिय कनेक्टर निःसंशयपणे टाइप 2 आहे, जो EU मध्ये एक मानक बनला आहे. प्रकार 1 कनेक्टर कमी सामान्य आहे परंतु तो देखील आढळू शकतो.

तुमच्याकडे टाइप 2 कनेक्टर असलेली कार असल्यास, तुम्ही शांतपणे झोपू शकता. तुम्ही तुमची कार जवळपास कुठेही चार्ज करू शकता. तुमच्याकडे टाइप 1 किंवा टाइप 3A/3C असल्यास थोडे वाईट. मग आपल्याला योग्य अॅडॉप्टर आणि केबल्स खरेदी करणे आवश्यक आहे, जे आपण पोलिश स्टोअरमध्ये सहजपणे खरेदी करू शकता.

राइडचा आनंद घ्या!

एक टिप्पणी जोडा