घरी इलेक्ट्रिक कार चार्ज करणे - आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

घरी इलेक्ट्रिक कार कशी चार्ज करावी? कोणते सॉकेट वापरायचे? आणि इतका वेळ का?

इलेक्ट्रिक वाहन चालवण्यासाठी बॅटरी चार्जिंग सेशन शेड्युल करणे आवश्यक आहे. काही लोक शहरे आणि महामार्गांवर बनवलेले जलद चार्जर वापरतात, तर काही लोक त्यांच्या स्वतःच्या घरातील आउटलेटवरून त्यांची कार चार्ज करण्यास प्राधान्य देतात. तथापि, आपल्या गॅरेजमध्ये इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्याबद्दल बोलत असताना, आपण संपूर्ण ऑपरेशनची किंमत, चार्जिंग वेळ आणि तांत्रिक बाबींचा उल्लेख केला पाहिजे.

मानक आउटलेटमधून इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करणे

तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक कार असल्यास, तुम्ही ती नियमित सिंगल-फेज 230V सॉकेटमधून सहजपणे चार्ज करू शकता. प्रत्येक घरात, आम्ही असे आउटलेट शोधू शकतो आणि त्यास कार कनेक्ट करू शकतो, परंतु आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की पारंपारिक आउटलेटमधून चार्जिंगला खूप वेळ लागेल.

पारंपारिक 230V सॉकेटमधून इलेक्ट्रिक कार चार्ज करणारी शक्ती अंदाजे 2,2-3 kW आहे. निसान लीफच्या बाबतीत, ज्याची बॅटरी क्षमता 30-40 kWh आहे, पारंपारिक आउटलेटवरून चार्ज करण्यासाठी किमान 10 तास लागतील. इलेक्ट्रिक चार्ज करताना वर्तमान वापराची तुलना ओव्हन गरम करताना उर्जेच्या वापराशी केली जाऊ शकते.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या प्रकारचे चार्जिंग होम नेटवर्क, बॅटरीसाठी पूर्णपणे सुरक्षित आहे आणि रात्रीच्या दरांमध्ये विशेषतः फायदेशीर आहे. पोलंडमध्ये kWh च्या सरासरी किंमतीसह, म्हणजे PLN 0,55, लीफच्या पूर्ण शुल्कासाठी PLN 15-20 खर्च येईल. G12 व्हेरिएबल नाईट टॅरिफ वापरून, जेथे प्रति kWh किंमत PLN 0,25 पर्यंत कमी केली जाते, चार्जिंग आणखी स्वस्त होईल.

230V सॉकेटमधून चार्जिंग निवडताना, आम्ही केबल्स जुळवून घेणे किंवा चार्जर खरेदी करण्याशी संबंधित कोणतीही गुंतवणूक करत नाही, परंतु चार्जिंगला बराच वेळ लागतो आणि अनेकांसाठी तो खूप मोठा असू शकतो.

पॉवर क्लचसह इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करणे

या प्रकारच्या चार्जिंगसाठी गॅरेजमध्ये 400V सॉकेटची आवश्यकता असेल, ज्याचा वापर अनेकदा घरगुती सेंट्रल हीटिंग बॉयलर, मशीन टूल्स किंवा शक्तिशाली पॉवर टूल्स कनेक्ट करण्यासाठी केला जातो. तथापि, गॅरेजमध्ये प्रत्येकाकडे असे कनेक्टर नसतात, परंतु इलेक्ट्रिशियनच्या खरेदीचे नियोजन करताना, ते तयार करणे योग्य आहे. पॉवर कनेक्टर तुम्हाला शक्तिशाली चार्जर कनेक्ट करण्यास आणि 6 किलोवॅटपेक्षा जास्त, 22 किलोवॅट पर्यंतच्या विद्युत् प्रवाहासह चार्ज करण्यास अनुमती देईल.

ऑपरेटरसह करारावर अवलंबून असलेल्या आउटलेटची वाढीव क्षमता असूनही, या प्रकारच्या सोल्यूशनमध्ये त्याचे दोष आहेत. प्रथम, बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहने सिंगल-फेज सॉकेट्स (निसान, व्हीडब्ल्यू, जग्वार, ह्युंदाई) वापरतात आणि दुसरे म्हणजे, तीन-फेज सॉकेटला मेनशी जुळवून घेणे आवश्यक असते आणि ते घरांसाठी एक भारी ओझे बनू शकतात (प्लग शूट करू शकतात). या कारणास्तव, निसान लीफसाठी 6 किलोवॅटपेक्षा जास्त प्रवाह असलेल्या थ्री-फेज सॉकेटमधून इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षितपणे चार्ज करण्यास सक्षम होण्यासाठी, बीएमडब्ल्यू i11 साठी 3 kW पेक्षा जास्त आणि नवीन टेस्लासाठी सुमारे 17 kW आवश्यक आहे. EVSE संरक्षण मॉड्यूलसह ​​चार्जरमध्ये गुंतवणूक करणे आणि विशिष्ट स्थापनेवर अवलंबून, मुख्य ट्रान्सफॉर्मरमध्ये.

वॉलबॉक्स चार्जरची किंमत सुमारे 5-10 हजार असेल. zł, आणि ट्रान्सफॉर्मर - सुमारे 3 हजार. झ्लॉटी तथापि, गुंतवणूक फायदेशीर ठरू शकते, कारण चार्जिंग खूप जलद होईल. उदाहरणार्थ, आम्ही सुमारे 90-5 तासांत 6 kWh बॅटरीसह टेस्ला चार्ज करू शकतो.

तीन-फेज सॉकेट आणि वॉलबॉक्स वॉल चार्जरसह चार्ज करणे ही एक मोठी गुंतवणूक आहे, परंतु ते विचारात घेण्यासारखे आहे. Audi E-tron Quattro सारख्या मोठ्या बॅटरीसह चार्जर आणि इलेक्ट्रिक कार खरेदी करण्यापूर्वी, इलेक्ट्रिशियनने आमच्या घरातील इलेक्ट्रिकल नेटवर्कची गुणवत्ता तपासणे आणि योग्य उपाय शोधणे योग्य आहे.

घरी इलेक्ट्रिक कार चार्ज करणे - भविष्य काय आहे?

घरी इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करणे हा इलेक्ट्रिक वाहने वापरण्याचा सर्वात सामान्य मार्ग आहे. आत्तापर्यंत, रूट्सच्या शेजारी असलेले बहुतेक चार्जर विनामूल्य होते, परंतु GreenWay ने आधीच PLN 2,19 प्रति kWh ची चार्जिंग फी सुरू केली आहे आणि इतर चिंता भविष्यात असे करतील.

घरी चार्जिंगचा सराव कदाचित दररोज केला जाईल आणि वाटेत गॅस स्टेशनवर जलद चार्जिंग केले जाईल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ऊर्जा मंत्रालय विचार करत आहे आणि कायद्यात सुधारणा करण्याची योजना आखत आहे, ज्यासाठी अपार्टमेंट इमारतींमध्ये चार्जर्ससाठी सॉकेट्स बसविण्याची आवश्यकता असेल. असे किती कनेक्टर असतील हे माहीत नाही. बाजूला, आम्ही 3 पार्किंग स्पेससाठी चार्जरसाठी एका 10-फेज वायरबद्दल बोलत आहोत. अशा तरतुदीमुळे शहरी केंद्रांमधील रहिवाशांसाठी चार्जिंग प्रक्रिया निश्चितच सुलभ होईल. आतापर्यंत, अपार्टमेंट इमारतींमध्ये राहणारे इलेक्ट्रिक कार मालक त्यांच्या कारचे शुल्क समुदायाच्या खर्चावर, शहरात किंवा त्यांच्या अपार्टमेंटमधून तारा ताणून घेतात ...