कार आपल्याला धुक्यापासून वाचवेल का? टोयोटा सी-एचआरचे उदाहरण तपासत आहे
लेख

कार आपल्याला धुक्यापासून वाचवेल का? टोयोटा सी-एचआरचे उदाहरण तपासत आहे

हे नाकारता येत नाही की पोलंडच्या अनेक प्रदेशात हवेची स्थिती भयंकर आहे. हिवाळ्यात, निलंबित धूळ सांद्रता अनेक शंभर टक्के सर्वसामान्य प्रमाण ओलांडू शकते. पारंपारिक केबिन फिल्टर असलेल्या कार प्रदूषकांना फिल्टर कसे करतात? आम्ही याची चाचणी टोयोटा C-HR सह केली.

अधिकाधिक उत्पादक प्रगत कार इंटीरियर क्लिनिंग सिस्टम सादर करत आहेत. कार्बन फिल्टरपासून एअर आयनीकरण किंवा नॅनोपार्टिकल फवारणीपर्यंत. त्याचा अर्थ कसा होतो? नियमित केबिन फिल्टर असलेल्या गाड्या प्रदूषणापासून आपले संरक्षण करत नाहीत का?

आम्ही क्राकोमध्ये अत्यंत अत्यंत परिस्थितीत याची चाचणी केली, जिथे धुके रहिवाशांना त्रास देत आहे. हे करण्यासाठी, आम्ही स्वतःला PM2,5 धूळ एकाग्रता मीटरने सुसज्ज केले.

पीएम २.५ का? कारण हे कण मानवासाठी अत्यंत घातक आहेत. धुळीचा व्यास जितका लहान असेल (आणि PM2,5 म्हणजे 2,5 मायक्रोमीटरपेक्षा जास्त नाही), तितके ते फिल्टर करणे अधिक कठीण आहे, याचा अर्थ श्वसन किंवा हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी रोगांचा धोका जास्त असतो.

बहुतेक मोजमाप केंद्रे PM10 धूळ मोजतात, परंतु आपली श्वसनसंस्था अजूनही खूप चांगले काम करते, जरी अर्थातच धुळीच्या दीर्घकालीन प्रदर्शनामुळे आपल्याला हानी पोहोचते.

आम्ही आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, PM2,5 आपल्या आरोग्यासाठी अधिक धोकादायक आहे, जे सहजपणे श्वसन प्रणालीमध्ये जाते आणि त्याच्या लहान संरचनेमुळे, त्वरीत रक्तप्रवाहात प्रवेश करते. हा "सायलेंट किलर" श्वसन आणि रक्ताभिसरण प्रणालींच्या रोगांसाठी जबाबदार आहे. असा अंदाज आहे की त्याच्या संपर्कात आलेले लोक सरासरी 8 महिने कमी जगतात (EU मध्ये) - पोलंडमध्ये आपल्याला आणखी 1-2 महिने आयुष्य लागतात.

म्हणून हे महत्वाचे आहे की आपण त्यास शक्य तितक्या कमी सामोरे जावे. तर टोयोटा C-HR, क्लासिक केबिन एअर फिल्टर असलेली कार, आम्हाला PM2,5 पासून वेगळे करू शकते का?

पोमियार

चला खालील प्रकारे मोजमाप करू. आम्ही C-HR क्राकोच्या अगदी मध्यभागी पार्क करू. ब्लूटूथद्वारे स्मार्टफोनशी कनेक्ट होणाऱ्या कारमध्ये आम्ही PM2,5 मीटर ठेवू. स्थानिक पातळीवर - मशीनच्या आत एका टप्प्यावर - गाळण्याची प्रक्रिया करण्यापूर्वी धूळ पातळी सादर केली जाते हे पाहण्यासाठी डझनभर किंवा दोन मिनिटांसाठी सर्व खिडक्या उघडूया.

मग आम्ही बंद सर्किटमध्ये एअर कंडिशनर चालू करतो, खिडक्या बंद करतो, जास्तीत जास्त हवेचा प्रवाह सेट करतो आणि कारमधून बाहेर पडतो. मानवी श्वसन प्रणाली अतिरिक्त फिल्टर म्हणून कार्य करते - आणि आम्हाला C-HR ची फिल्टरिंग क्षमता मोजायची आहे, संपादकीय नाही.

आम्ही काही मिनिटांत PM2,5 रीडिंग तपासू. परिणाम अद्याप समाधानकारक नसल्यास, आम्ही बहुतेक दूषित पदार्थ फिल्टर करू शकतो की नाही हे पाहण्यासाठी आम्ही आणखी काही मिनिटे थांबू.

बरं, आम्हाला माहित आहे!

Кондиционер - खूप राग

पहिले वाचन आपल्या भीतीची पुष्टी करते - हवेची स्थिती खरोखरच वाईट आहे. 194 µm/m3 ची एकाग्रता अत्यंत वाईट म्हणून वर्गीकृत केली जाते आणि अशा वायू प्रदूषणाचा दीर्घकाळ संपर्क आपल्या आरोग्यावर नक्कीच परिणाम करेल. तर, आपल्याला माहित आहे की आपण कोणत्या स्तरावर सुरुवात करतो. ते रोखता येईल का हे पाहण्याची वेळ आली आहे.

अवघ्या सात मिनिटांत, PM2,5 पातळी सुमारे 67% कमी झाली. काउंटर PM10 कण देखील मोजते - येथे कार अधिक कार्यक्षमतेने कार्य करते. आम्ही 147 ते 49 मायक्रॉन/m3 पर्यंत घट लक्षात घेतो. परिणामांमुळे उत्साही, आम्ही आणखी चार मिनिटे थांबतो.

चाचणीचा निकाल आशावादी आहे - मूळ 194 मायक्रॉन/m3 पासून, PM32 चे फक्त 3 मायक्रॉन/m2,5 आणि PM25 चे 3 मायक्रॉन/m10 केबिनमध्ये राहिले. आम्ही सुरक्षित आहोत!

नियमित देवाणघेवाण लक्षात ठेवूया!

जरी C-HR ची गाळण्याची क्षमता समाधानकारक असल्याचे आढळले असले तरी ही स्थिती फार काळ टिकणार नाही हे लक्षात ठेवले पाहिजे. कारच्या दैनंदिन वापरासह, विशेषत: शहरांमध्ये, फिल्टर त्वरीत त्याचे मूळ गुणधर्म गमावू शकते. आम्ही बर्याचदा या घटकाबद्दल पूर्णपणे विसरतो, कारण त्याचा कारच्या ऑपरेशनवर परिणाम होत नाही - परंतु, जसे आपण पाहू शकता, ते हवेतील हानिकारक धुळीपासून आपले संरक्षण करू शकते.

दर सहा महिन्यांनी केबिन फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते. कदाचित आगामी हिवाळा आम्हाला या फिल्टरकडे जवळून पाहण्यास प्रोत्साहित करेल, जे आता खूप महत्वाचे आहे. सुदैवाने, बदलण्याची किंमत जास्त नाही आणि आम्ही मेकॅनिकच्या मदतीशिवाय बहुतेक कार हाताळू शकतो. 

अजून एक प्रश्न सोडवायचा आहे. स्मोग-प्रूफ असलेल्या पण ट्रॅफिक जॅममध्ये अडकल्यावर तिच्या निर्मितीला हातभार लावणारी कार एकट्याने चालवणे चांगले आहे का, की आपण समाजाच्या भल्यासाठी काम करत आहोत या आशेने सार्वजनिक वाहतूक आणि स्मॉग मास्क निवडणे चांगले आहे का?

मला वाटते की आपल्याकडे एक उपाय आहे जो आपल्याला आणि आपल्या सभोवतालच्या दोघांनाही संतुष्ट करेल. हायब्रिड किंवा त्याहूनही अधिक म्हणजे इलेक्ट्रिक कार चालवणे पुरेसे आहे. जर सर्वकाही इतके सोपे असेल तर ...

एक टिप्पणी जोडा