सर्वात मोठा राष्ट्रीय विमानचालन बचाव सराव संपला

एका परिस्थितीमध्ये, डोंगराळ भागात वाचलेल्यांचा शोध आणि बचाव करण्याच्या घटकांचा सराव केला गेला.

संप्रेषण विमान अपघातातून.

6-9 ऑक्टोबर, 2020 रोजी, पोलंडने हवाई आणि समुद्र बचाव आणि हवेतून दहशतवादी धोक्यांचा सामना करण्याच्या क्षेत्रातील सर्वात मोठ्या सरावाचे आयोजन केले, ज्याचे सांकेतिक नाव RENEGADE/SAREX-20 आहे. या प्रकल्पाचे मुख्य आयोजक सशस्त्र दलांचे ऑपरेशनल कमांड (DO RSZ) होते. जनरल ब्रॉनिस्लॉ क्वाटकोव्स्की.

या सरावाचा मुख्य उद्देश पोलिश सशस्त्र सेना आणि गैर-लष्करी यंत्रणेच्या क्षमतांची चाचणी हा होता, ज्यामुळे हवाई संरक्षण प्रणालीमध्ये अंतर्निहित संकटांचा सामना करण्यासाठी तसेच हवाई आणि समुद्र बचाव, समन्वयासह राज्य सुरक्षा व्यवस्थेचे घटक होते. मध्यवर्ती घटकांच्या दरम्यान. क्रियाकलापांच्या क्षेत्रातील वैयक्तिक सेवा आणि संस्था आणि स्थानिक सेवांच्या क्रियाकलापांचे व्यवस्थापन.

जीओपीआरच्या कार्कोनोझे गटाच्या बचावकर्त्यांसह हवाई ऑपरेशनमध्ये बचावकर्त्यांची वाहतूक आणि जखमींना काढून टाकणे समाविष्ट होते ...

या सरावाने सिव्हिल-मिलिटरी एव्हिएशन रेस्क्यू कोऑर्डिनेशन सेंटर (एआरसीसी) च्या स्थापनेच्या जबाबदारीच्या क्षेत्रात (एफआयआर वॉर्सा) शोध आणि बचाव कार्ये सुरू करणे, थेट आणि समन्वयित करणे आणि संबंधित सेवा, संस्था आणि संस्था यांच्याशी सहकार्य करण्याची क्षमता तपासली. ASAR योजनेच्या तरतुदींनुसार, म्हणजे शोध आणि बचाव विमानचालनासाठी ऑपरेशनल योजना.

वैयक्तिक भागांच्या चौकटीतील मुख्य प्रकल्प पोलंड प्रजासत्ताक, पोमेरेनियन झाटोका, ग्दान्स्क झाटोका, कार्कोनोझे, पारचेव्हस्की वनीकरणाच्या क्षेत्रामध्ये आणि खालील व्होइवोडेशिप्सच्या हवाई क्षेत्रामध्ये खेळले गेले: वेस्ट पोमेरेनियन, पोमेरेनियन, पोडलासी, लुब्लिन आणि लोअर सिलेसिया.

सरावांमध्ये पोलंडमधील सेवा, संस्था आणि संघटना मुख्य बचाव यंत्रणांच्या सुरक्षेसाठी आणि कार्यासाठी जबाबदार आहेत, म्हणजे सशस्त्र दलाच्या कमांडर-इन-चीफ, मिलिटरी जेंडरमेरी, टेरिटोरियल डिफेन्स फोर्सेस (प्रादेशिक संरक्षण दल) आणि गैर-लष्करी यंत्रणा - पोलिश एअर नेव्हिगेशन सर्व्हिसेस एजन्सी (PANSA), पोलिस, सीमा रक्षक सेवा, राज्य अग्निशमन सेवा (PSP), स्वयंसेवक अग्निशमन दल (OSP), सागरी शोध आणि बचाव सेवा (MSPIR), हवाई रुग्णवाहिका बचाव सेवा, पोलिश रेड क्रॉस (पीसीके), कार्कोनोस्का ग्रुप ऑफ द व्हॉलंटरी माउंटन रेस्क्यू सर्व्हिस (जीओपीआर), लुब्लिनमधील नागरी विमानतळ, राज्य वैद्यकीय बचाव प्रणालीची स्वतंत्र युनिट्स (वैद्यकीय प्रेषण केंद्रे, रुग्णवाहिका युनिट्स, लष्करी आणि नागरी रुग्णालये), तसेच प्रांतीय संकट व्यवस्थापन केंद्रांसह राज्य सुरक्षा केंद्र.

व्यायामातील अधिकारी, i.e. जखमींना खेळणारे लोक आणि अपहृत विमानातील प्रवासी हे मिलिटरी एव्हिएशन अकादमी, मिलिटरी अॅकॅडमी ऑफ द ग्राउंड फोर्सेस, मिलिटरी टेक्नॉलॉजी युनिव्हर्सिटी आणि कार्कोनोझे स्टेट हायर स्कूल (KPSV) च्या मिलिटरी युनिव्हर्सिटीचे कॅडेट होते.

संपूर्ण सराव दरम्यान, सुमारे 1000 लोक, 11 विमाने आणि सहा लष्करी आणि गैर-लष्करी युनिट्स वैयक्तिक भागांच्या क्रियाकलापांमध्ये सामील होते.

पोलंड प्रजासत्ताक, तथाकथित हवाई संरक्षण प्रणालीच्या कार्याशी संबंधित दोन भागांसह या सरावात सहा भागांचा समावेश होता. RENEGADE व्यायामाचा एक भाग आणि चार एअरबोर्न सर्च अँड रेस्क्यू (ASAR) - SAREX व्यायामाचा भाग म्हणून शोध आणि बचाव (SAR).

हवेतील अतिरेकी धोक्यांचा सामना करण्याशी संबंधित भागांमध्ये दोन जोड्या इंटरसेप्टर्सचा समावेश होता ज्यामध्ये दोन नागरी विमाने RENEGADE (अनिर्धारित किंवा अपहृत) म्हणून वर्गीकृत केली गेली होती. या भागांचा एक भाग म्हणून, ग्राउंड सर्व्हिसेसच्या कामाचा सराव केला गेला, तसेच वाटाघाटी आणि ओलिसांची सुटका करण्याच्या चौकटीत. एका भागाच्या चौकटीत, नागरिकांना हवेच्या धमक्यांबद्दल चेतावणी देण्यात आली.

पुढील दोन भाग समुद्र बचावाशी संबंधित होते. दोन शोध आणि बचाव कार्य केले गेले, एक बुडलेल्या जहाजासाठी आणि तथाकथित पाण्यात पाण्यात सापडलेल्या लोकांना विशेष मदत प्रदान करण्यात आली. एक हवाई सापळा, आणि ते एका माणसाला शोधत होते जो एका फेरीतून खाली पडला होता. शोधानंतर, जखमींना हॉस्पिटलमध्ये हलविण्याचे काम डार्लोव्हो आणि ग्डिनिया येथील लष्करी विमानचालन शोध आणि बचाव गटाने केले. क्रियाकलापांचे मुख्य विषय नौदलाचे सैन्य आणि साधन आणि अंतर्गत व्यवहार आणि प्रशासन मंत्रालय होते.

कार्कोनोस्झे मधील त्याच्या क्रियाकलापांचा एक भाग म्हणून, स्विडविनच्या पहिल्या शोध आणि बचाव गटाच्या (3 ला GPR) W-1 WA SAR हेलिकॉप्टरवर लष्करी विमानचालन शोध आणि बचाव गट (LZPR) ने माउंट शिबोव्हत्सोवावर आपत्कालीन कर्तव्य पार पाडले. जेलेनिया गोराजवळ, कार्कोनोस्झे गटाच्या बचावकर्त्यांसह, जीओपीआरने 1 प्रवाशांसह नागरी विमानाच्या अपघातानंतर एक जटिल शोध आणि बचाव कार्य केले. हा संपूर्ण कार्यक्रम कार्कोनोझे नॅशनल पार्कमधील कोटला लोमनिकी येथील स्नेझकाच्या उतारावर आणि उद्यानाच्या बफर झोनमधील व्होलोवा पर्वतावर दोन ठिकाणी झाला. या भागातील बचाव कार्यांना S-40i ब्लॅक हॉक पोलिस हेलिकॉप्टरच्या सहाय्याने बोर्डवर असलेल्या स्पेशलाइज्ड हाय-अल्टीट्यूड रेस्क्यू टीम (SGRW) द्वारे सहाय्य केले गेले, वॉर्सा येथून राज्य अग्निशमन सेवेच्या रेस्क्यू अँड फायर स्क्वॉड (SPG) क्रमांक 70 मधून वेगळे केले गेले. .

या भागाच्या मुख्य तपशीलवार उद्दिष्टांपैकी एक असलेल्या पर्वतीय भागात वैमानिकांच्या उड्डाण कौशल्याची चाचणी करण्याव्यतिरिक्त, या उपक्रमांमध्ये, व्यापकपणे समजल्या जाणार्‍या संकट व्यवस्थापन प्रणाली बनविणाऱ्या वैयक्तिक सेवांच्या सहकार्याची चाचणी घेण्यात आली. लष्करी हेलिकॉप्टर क्रू आणि कार्कोनोस्का जीओपीआर गटातील बचावकर्ते या दोघांच्या क्षमतेचा पूर्णपणे उपयोग करण्यासाठी आणि दोन्ही संघांना या वर्षीच्या सरावांसह भविष्यातील कार्यांसाठी तयार करण्यासाठी, या वर्षाच्या ऑगस्ट ते सप्टेंबर दरम्यान, अनुपालनासाठी तीन वेळा प्रशिक्षण घेण्यात आले. घटकांसह.

एपिसोडच्या दिवशी, प्रशिक्षण गटांसाठी वास्तववाद निर्माण करण्यासाठी, कार्कोनोस्झे स्टेट हायर स्कूल (केपीएसएच) चे 15 विद्यार्थी, व्रोकला येथील लष्करी अकादमीचे 25 कॅडेट, पोलीस कर्मचारी आणि कार्कोनोझे राष्ट्रीय उद्यानाचे दोन प्रतिनिधी. आणि एआरसीसी, सकाळी जखमीच्या वेशात आले होते, त्यांना भविष्यातील बचाव मोहिमेच्या भागात हलवण्यात आले होते.