लिक्विड लॉकर. लोकप्रिय रचनांची पुनरावलोकने
सामग्री
लिक्विड लॉकर कशासाठी आहे आणि ते कसे कार्य करते?
लिक्विड लॉकर (किंवा लिक्विड फेंडर लाइनर) च्या कामाचे सार नावात आहे. हे इंग्रजी शब्द लॉकच्या भाषांतरातील एका भिन्नतेतून आले आहे, ज्याचा अर्थ "लॉक" आहे. लिक्विड लॉकरचे मुख्य कार्य म्हणजे धातूचे तंतोतंत पृथक्करण, "लॉकिंग" आणि अशा प्रकारे विनाशकारी पर्यावरणीय घटकांच्या प्रभावापासून संरक्षण करणे.
अर्ज केल्यानंतर, लॉकर, द्रव स्थितीत असल्याने, सक्रियपणे सर्व मायक्रोपोरमध्ये आणि धातूच्या पृष्ठभागाच्या हार्ड-टू-पोच पोत अंतर्गत प्रवेश करतो. समांतर, पाणी पृष्ठभागावर विस्थापित केले जाते, कारण लॉकर्समध्ये हायड्रोफोबिक गुणधर्म असतात.
गंजाचे सोललेले फ्लेक्स रचनामध्ये आच्छादित केले जातात आणि वातावरणापासून आणि धातूच्या पुढील संपर्कापासून वेगळे केले जातात. तथापि, हे ज्ञात आहे की गंज केंद्रांच्या वाढीस प्रतिबंध करण्यासाठी, केवळ पाणी आणि हवेपासून धातूचे संरक्षण करणे पुरेसे नाही. मेटल ऑक्साईड्समध्ये त्यांच्या संरचनेत पुरेसा ऑक्सिजन आणि हायड्रोजन असतो ज्यामुळे वातावरणापासून संपूर्ण अलगाव असतानाही गंज एका विशिष्ट स्तरापर्यंत पसरत राहते.
लिक्विड फेंडर्समध्ये साउंडप्रूफिंगची मालमत्ता असते. या रचनाची अर्थातच साउंडप्रूफिंग मटेरियलसह पूर्ण पेस्टिंगशी तुलना केली जाऊ शकत नाही, परंतु योग्य दृष्टिकोनाने केबिनमधील आवाजाची पातळी अनेक डेसिबलने कमी करू शकते.
हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की लिक्विड लॉकर गंज प्रतिबंधक नाही आणि त्याहूनही अधिक म्हणजे विशेष नक्षीदारांप्रमाणे गंज फुटत नाही. हे केवळ काही मिलिमीटरच्या तुलनेने जाड संरक्षणात्मक थर तयार करून शरीरातील धातूचे इन्सुलेशन करते. गोठलेल्या लॉकरमधील क्रस्टमध्ये चांगली प्लास्टिसिटी असते आणि त्याच वेळी पृष्ठभागाची ताकद असते. त्यामुळे, लिक्विड व्हील आर्च लाइनर देखील यांत्रिक भारांना (चाकांच्या खालीून बाहेर पडणाऱ्या वाळू आणि लहान दगडांचे बिंदू प्रभाव, कंपन आणि थर्मल विकृती) प्रभावीपणे प्रतिकार करतात.
लिक्विड लॉकर "हॉर्स": पुनरावलोकने
कार बॉडी "हॉर्स" साठी संरक्षणात्मक रचना एरोसोल कॅनमध्ये तयार केली जाते, ज्याने रशियन फेडरेशनच्या वाहन चालकांमध्ये लोकप्रियता मिळविली आहे. ब्रशसह हाताळणी गैरसोयीची असतात आणि अनेकदा खड्डा किंवा लिफ्टची आवश्यकता असते. परंतु सिलेंडरमधून लॉकर लावणे सोपे आहे, हे लक्षात घेऊन देखील, शरीरातील घटकांना कमीतकमी पेस्ट करणे आवश्यक आहे जेणेकरुन रचना त्यांच्यावर येऊ नये.
कार मालक सामान्यतः हॉर्स लिक्विड लॉकरबद्दल चांगले बोलतात. सर्वात सामान्य विधाने आहेत:
- उत्पादन कॅनमधून लागू करणे सोपे आहे आणि अप्रस्तुत पृष्ठभागासह देखील उत्कृष्ट आसंजन आहे;
- ओलावाच्या विस्थापनाचा परिणाम उघड्या डोळ्यांना दिसून येतो: पहिल्या थराच्या पृष्ठभागावर पाण्याचे बारीक थेंब दिसतात;
- व्यक्तिनिष्ठपणे तयार केलेले संरक्षणात्मक कवच निप्पॉन एस लॉकर्स किंवा डिनिट्रोल 479 लिक्विड फेंडर लाइनर सारख्या फॉर्म्युलेशनपेक्षा काहीसे पातळ आहे;
- एक ध्वनी इन्सुलेशन प्रभाव आहे, आणि परिणामाच्या बाबतीत ते समान हेतूच्या रचनांशी तुलना करता येते;
- पूर्णपणे कडक केलेल्या रचनाची लवचिकता ते थर स्वतःच नष्ट न करता आणि खाली असलेल्या धातूचे नुकसान न करता पृष्ठभागाच्या फिल्ममध्ये उडणारे लहान दगड सहजपणे शोषून घेऊ देते;
रचना उपचारित पृष्ठभागावर सरासरी ऑपरेशन मोडमध्ये (अत्यंत भारांशिवाय) 3 वर्षे आणि त्याहून अधिक काळ ठेवली जाते.
लिक्विड लॉकर निप्पॉन एस: पुनरावलोकने
निप्पॉन एस लॉकर रशियामध्ये देखील लोकप्रिय आहे. ही रचना प्रामुख्याने कारच्या संभाव्य समस्याग्रस्त भागांवर प्रक्रिया करते: तळ, कमानी आणि सिल्स. वाहन चालकांनी निप्पॉन एसच्या रचनेबद्दल अनेक प्रायोगिकरित्या प्राप्त केलेल्या तथ्यांची नोंद केली आहे:
- लॉकरची सुसंगतता सभोवतालच्या तापमानावर अवलंबून असते: उन्हाळ्यात, उष्णतेमध्ये, एजंट मोटर तेलाच्या स्थितीत द्रव बनतो, नकारात्मक तापमानात ते घट्ट होते आणि रेझिनस पदार्थात बदलते;
- लागू केल्यावर, तो एक लक्षात येण्याजोगा रासायनिक वास बाहेर टाकतो, जो लॉकर कडक झाल्यावर अदृश्य होतो आणि काही आठवड्यांनंतर जवळजवळ पूर्णपणे नाहीसा होतो;
- प्रवेशयोग्य पृष्ठभागांवर रचना (दरवाजाचा तळ, खोडाच्या झाकणाचा काठ इ.) उपचार करणे अवांछित आहे, ज्याच्याशी संपर्क साधला जाऊ शकतो, कारण लॉकर बराच काळ चिकट राहतो (सुमारे एक महिना) आणि कपडे किंवा मानवी त्वचेवर डाग येऊ शकतात;
- कमानींसाठी ध्वनीरोधक प्रभाव आहे, परंतु तो इतका उच्चारला जात नाही की तो मुख्य आणि पुरेसा मानला जाऊ शकतो;
- लॉकरद्वारे तयार केलेले संरक्षण, हवामान परिस्थिती आणि कारच्या ऑपरेशनच्या स्वरूपावर अवलंबून, 3-5 वर्षे टिकते.
सर्वसाधारणपणे, वाहनचालक निप्पॉन ऐस लॉकरसह निप्पॉन एसेच्या कमानी आणि थ्रेशोल्डच्या खरेदी आणि प्रक्रियेमध्ये गुंतवणूक करणे न्याय्य मानतात. विशेषत: ज्या कारमध्ये ही ठिकाणे सुरुवातीला संरचनात्मकदृष्ट्या असुरक्षित असतात.
