झोट्ये

सामुग्री मॉडेलमधील ब्रँडचा प्रतीक संस्थापक इतिहास एक तरुण चीनी कंपनी ज्याचा इतिहास 2003 मध्ये सुरू झाला. मग भविष्यातील कार उत्पादकाने कारसाठी स्पेअर पार्ट्सच्या असेंब्ली आणि विक्रीमध्ये विशेष केले. झोटी ऑटो ही कार उत्पादक ब्रँड म्हणून जानेवारी 2005 मध्ये स्थापन झाली होती. आता ऑटोमेकर नियमितपणे नवीन कार तयार करतात. विक्री केलेल्या कारची वार्षिक संख्या सुमारे 500 हजार युनिट्स आहे. हा ब्रँड युरोपियन गाड्यांप्रमाणेच लोकप्रिय कारच्या प्रती बाजारात आणण्यासाठी देखील ओळखला जातो. तसेच चीनी. 2017 पासून, ट्रामची उपकंपनी दिसू लागली. ब्रँडचे मुख्यालय चीन, चीन येथे आहे. युंकन. 2-17 वर्षांसाठी, Zotie होल्डिंग ग्रुप Zotie आणि Jiangnan ऑटोमोटिव्ह कंपनीचे मालक आहेत. प्रतीक Zotye चा लोगो लॅटिन "Z" आहे, जो धातूपासून बनलेला आहे. अर्थात, चिन्ह हे ब्रँड नावाच्या पहिल्या अक्षराचे प्रतीक आहे. संस्थापक सो. ऑटोमोबाईल उत्पादक म्हणून कंपनीने 14 जानेवारी 2005 रोजी काम करण्यास सुरुवात केली. वर नमूद केल्याप्रमाणे, त्यापूर्वी तिने कारचे सुटे भाग तयार केले आणि विकले. सकारात्मक प्रतिष्ठा प्राप्त होईल. Zotye इतर कार कंपन्यांशी समन्वय निर्माण करण्यास सक्षम होते. ऑटोमोटिव्ह मार्केट वेगाने वाढू लागले आणि ब्रँड लीडर्सनी स्वतःच्या कार मॉडेल्सचे उत्पादन सुरू करण्याचा निर्णय घेतला. SUV Zotye RX6400 या मॉडेलमधील ब्रँडचा इतिहास या ब्रँड अंतर्गत रिलीज झालेली पहिली कार होती. नंतर, कारचे नाव बदलले आणि कारला Zotye Nomad (किंवा Zotye 208) म्हटले गेले. पहिल्या चिनी कारसाठी, मुख्य फरक इतर ब्रँडशी समानता होता. या प्रकरणातही अनुकरण नव्हते. या मॉडेलने जपानी ब्रँड डायहात्सूच्या कारची पुनरावृत्ती केली. कार मित्सुबिशी ओरियन इंजिनने सुसज्ज होती. Zotye ने उत्पादित केलेल्या दुसऱ्या कारमध्ये फियाट मल्टीप्ला या अन्य सुप्रसिद्ध कार सारखीच वैशिष्ट्ये होती. वस्तुस्थिती अशी आहे की चीनी ब्रँडच्या प्रतिनिधींनी कारचे उत्पादन करण्याचा अधिकार विकत घेतला. याव्यतिरिक्त, नावात आणखी एक पत्र दिसले - “n”. अशा प्रकारे, मिनीव्हॅनला मल्टीप्लॅन (किंवा एम300) असे नाव देण्यात आले. असे घडले की इटालियन फियाटचे सहकार्य अत्यंत यशस्वी झाले. यामुळे नवीन Z200 मशीनचे प्रकाशन झाले. तिने सिएना सेडानच्या रीस्टाईलचे प्रतिनिधित्व केले, ज्याचे प्रकाशन 2014 पर्यंत चालू राहिले. ते तयार करण्यासाठी, इटालियन ब्रँडकडून उपकरणे खरेदी केली गेली. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की 2009 मध्ये Zotye ब्रँडने सर्वात बजेटी कार मॉडेल्सपैकी एक सोडण्याचा निर्णय घेतला. ती सिटी कार टीटी झाली. वस्तुस्थिती अशी आहे की Zotye होल्डिंगमध्ये आणखी एक चीनी ब्रँड Jiangnan Auto समाविष्ट आहे. तिच्या शस्त्रागारात कारचे एकच मॉडेल होते - जिआंगनान अल्टो. ही कार सुझुकी अल्टो सारखीच होती. जो 1990 च्या दशकात रिलीज झाला होता. कारच्या इंजिनची शक्ती 36 अश्वशक्ती आणि 800 क्यूबिक सेमी इतकी होती, ज्यामध्ये तीन सिलेंडर होते. हे मॉडेल जगातील सर्वात स्वस्त ठरले आहे. तिला Zotye TT हे नाव देण्यात आले. 2011 मध्ये V10 कार रिलीज झाली. मिनीव्हॅन मित्सुबिशी ओरियन 4G12 इंजिनने सुसज्ज होती. एका वर्षानंतर, ब्रँडने Z300 जारी केला, जो टोयोटा अ‍ॅलियन सारखाच एक छोटा सेडान होता. २०१२ पर्यंत, राईझिंग सन कार बाजाराच्या भूमीतील मागणी व विक्री घटली होती, त्यामुळे झोते यांच्या प्रतिनिधींना इतर कारच्या मॉडेल्सची मागणी आहे असा निष्कर्ष काढला आणि ब्रँडच्या व्यवस्थापनाने क्रॉसओव्हर उत्पादनावर आपले लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला. आणि म्हणून, 2013 मध्ये, कंपनीने त्याचे T600 क्रॉसओवर सादर केले. तो मध्यम आकाराचा होता. कार मित्सुबिशी ओरियन इंजिनने सुसज्ज होती. इंजिनचे व्हॉल्यूम 1,5-2 लिटर प्राप्त झाले .. 2015 पासून, कार युक्रेनमध्ये विकली जाऊ लागली आणि 2016 पासून तिने रशियन कार डीलरशिप जिंकण्यास सुरुवात केली. 2015 मध्ये, Zotye T600 S शांघाय मोटर शोमध्ये सादर करण्यात आला. त्यासाठी. शेवटचे दोन कार मॉडेल तयार करण्यासाठी, उत्पादन तातारस्तानमध्ये स्थापित केले गेले. तातारस्तान प्रजासत्ताकमधील कारखान्यांमधील उपकरणे एसकेडी पद्धतीने एकत्र केली जातात आणि थेट चीनला पाठविली जातात. तसे, 2012 मध्ये, बेलारूस प्रजासत्ताकची राजधानी मिन्स्कमधील "युनिसन" नावाच्या एंटरप्राइझमध्ये झोटी ब्रँड अंतर्गत कार एकत्र केल्या जाऊ लागल्या. 2013 मध्ये, Zotye Z300 कार तेथे सोडण्यात आली, ज्याची विक्री रशियामध्ये अयशस्वी झाली, जिथे कार 2014 पासून वितरित केली गेली. तेथे. मिन्स्कपासून फार दूर नाही, “चीनी” - T600 च्या दुसर्‍या प्रतिनिधींचे उत्पादन सुरू केले गेले आहे. 2018 पासून, मॉडेलचे रीस्टाईल रिलीज केले गेले आहे, ज्याला कूपा नाव मिळाले. 2019 मध्ये, चिनी बाजार क्रॅश झाला. Zotye ब्रँडसाठी, या घटना खरोखरच कोसळल्या होत्या. स्वाभाविकच, हे उत्पादित उत्पादनांच्या विक्रीच्या प्रमाणात दिसून आले. अशा प्रकारे, वर्षभरात केवळ 116 हजार पेक्षा किंचित जास्त युनिट्स विकल्या गेल्या, ज्यात विक्रीच्या टक्केवारीत 49,9 ने घट झाली. हे सांगण्याशिवाय जाते की कंपनीचे बरेच आर्थिक नुकसान झाले. देशाच्या अधिकाऱ्यांनी चिनी ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या प्रतिनिधीला आर्थिक सहाय्य देण्याचा निर्णय घेतला. या राज्याच्या पाठिंब्याचा एक भाग म्हणून देशातील तीन बँकांकडून कर्ज आणि अनुदाने जारी करण्यात आली. Zotye ब्रँडची आणखी एक क्रियाकलाप लक्षात घेणे आवश्यक आहे. कंपनी आधुनिक दिशेने गुंतलेली आहे आणि इलेक्ट्रिक कार विकसित करते. ही दिशा 2011 पासून विकसित केली गेली आहे. त्यानंतर ब्रँडने Zotye 5008 EV इलेक्ट्रिक कार सादर केली. आता कंपनीच्या शस्त्रागारात इलेक्ट्रिक कारचे इतर मॉडेल आहेत. तर, 2017 मध्ये, Zotye Z100 Plus इलेक्ट्रिक कारचे मॉडेल दिसले. जे खरेदीदारांसाठी उपलब्ध होते. मशीन 13,5 kW बॅटरीने सुसज्ज आहे. ही बॅटरी तुम्हाला एका चार्जवर 200 किलोमीटरपर्यंत चालवण्याची परवानगी देते. ऑक्टोबर 2020 मध्ये, ब्रँडने एकही कार विकली नाही. सध्या, चीनी ऑटोमोबाईल ब्रँडचे स्वतःचे उत्पादन नाही. त्याच्या क्रियाकलापांची माहिती पूर्णपणे गायब आहे. प्रतिनिधींकडून कोणतीही अधिकृत प्रतिक्रिया नव्हती. चिनी प्रेसच्या प्रतिनिधींना कंपनीच्या भवितव्यात व्यावहारिकदृष्ट्या रस नाही.