2021 Rivian R1T आणि R1S: Toyota HiLux EVs साठी नवीन स्वस्त किमती उघड झाल्या, पण एक कॅच आहे...
रिव्हियन इलेक्ट्रिक ट्रक आणि SUV साठी किमती जाहीर केल्या आहेत.
रिव्हियनने त्याच्या सर्व-इलेक्ट्रिक जायंट ट्रकसह R1T ची किंमत कमी करून नवीन एंट्री-लेव्हल मॉडेलसाठी $67,500 पासून सुरुवात केली आहे, परंतु त्यात एक पकड आहे.
प्रतिस्पर्धी Tesla च्या Cybertruck ची अधिक महागडी लाँच एडिशन पुढील वर्षी जूनपासून US मध्ये $75,000 मध्ये येण्यास सुरुवात होईल, स्वस्त एक्सप्लोर मॉडेल जानेवारी 2022 पर्यंत येणार नाही.
तथापि, $67,500 (AU$93,378) ची नवीन किंमत अपेक्षेपेक्षा स्वस्त आहे कारण ब्रँडने पूर्वी $69,000 प्रारंभिक किंमतीची जाहिरात केली होती.
एक्सप्लोरला अजूनही रिव्हियनची चार-मोटर ड्राइव्हट्रेन मिळेल (प्रत्येक चाकावर इलेक्ट्रिक मोटरसह), आणि ब्रँड 300 मैल किंवा 482 किमी पेक्षा जास्त श्रेणीचे वचन देतो. तुम्हाला गरम (शाकाहारी) लेदर सीट्ससह ब्लॅक ट्रिम देखील मिळेल.
बडबड करण्यासाठी, आम्ही स्वस्त मॉडेल 300kW आणि 560Nm ची अपेक्षा करतो - मॉन्स्टर ट्रकला फक्त 97 सेकंदात 4.9km/h वर नेण्यासाठी पुरेसे आहे - अधिक महाग मॉडेलच्या 522kW/1120Nm पेक्षा कमी.
त्यानंतर ही लाइन अॅडव्हेंचर मॉडेलमध्ये जाते, ज्यामध्ये एक ऑफ-रोड पॅकेज जोडले जाते ज्यामध्ये अंडरबॉडी संरक्षण, टो हुक आणि ऑनबोर्ड एअर कंप्रेसर, तसेच अपग्रेडेड स्टिरिओ सिस्टम, लाकडाचे चांगले ग्रेन इंटीरियर आणि सीट वेंटिलेशन यांचा समावेश होतो. . अॅडव्हेंचरची किंमत AU डॉलरमध्ये $75,000 किंवा $106,760 आहे. जानेवारी 2022 मध्ये वितरण सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
शेवटी, लाँच एडिशनची किंमत अॅडव्हेंचर सारखीच आहे आणि तीच उपकरणे आहेत, परंतु त्यात एक इंटीरियर लाँच एडिशन बॅज, एक अद्वितीय ग्रीन पेंट पर्याय आणि 20-इंच ऑल-टेरेन व्हील किंवा 22-इंच स्पोर्ट्स अॅलॉय व्हीलची निवड जोडली आहे. . ते जून 2021 मध्ये येणे अपेक्षित आहे.
R1S SUV लाईन ही ट्रक लाईन सारखीच आहे, परंतु एक्सप्लोर युवर $70,000 ($96,808) आणि Adventure and Launch Edition $77,500 ($107,181) सह त्याची किंमत जास्त आहे.
टाइमलाइन ऑस्ट्रेलियातील ब्रँडची लॉन्च तारीख किमान डिसेंबर २०२२ पर्यंत ढकलते, परंतु बहुधा २०२३ पर्यंत. कार मार्गदर्शक डाउन अंडर लॉन्च यूएस मध्ये कारच्या पदार्पणानंतर सुमारे 18 महिन्यांनंतर येईल.
“होय, आम्ही ऑस्ट्रेलियात लॉन्च करणार आहोत. आणि मी ऑस्ट्रेलियाला परत जाण्यासाठी आणि या सर्व अद्भुत लोकांना ते दाखवण्यासाठी प्रतीक्षा करू शकत नाही," ब्रायन गीस, मुख्य ब्रँड अभियंता म्हणाले. कार मार्गदर्शक.
तथापि, रिव्हियन त्याच्या R1T बद्दल काही धाडसी आश्वासने देतो, असे वचन देतो की ते "दुसरी कार आणि बरेच काही करू शकते."
“आम्ही खरोखरच या वाहनांच्या ऑफ-रोड क्षमतेवर लक्ष केंद्रित केले. आमच्याकडे 14" डायनॅमिक ग्राउंड क्लीयरन्स आहे, आमच्याकडे स्ट्रक्चरल तळ आहे, आमच्याकडे कायमस्वरूपी चार-चाकी ड्राइव्ह आहे त्यामुळे आम्ही 45 अंश चढू शकतो आणि आम्ही 60 सेकंदात शून्य ते 96 mph (3.0 km/h) पर्यंत जाऊ शकतो," Gaze म्हणाला.
“मी 10,000 4.5 पौंड (400 टन) टो करू शकतो. माझ्याकडे एक तंबू आहे जो मी ट्रकच्या मागे फेकून देऊ शकतो, माझ्याकडे 643 मैल (XNUMX किमी) आहे, माझ्याकडे कायमस्वरूपी चार-चाकी ड्राइव्ह आहे म्हणून मी सर्वकाही करू शकतो जे दुसरी कार करू शकते आणि नंतर काहीतरी ".
