Tesla 2170 बॅटरीमधील 21700 (3) सेल _future_ मधील NMC 811 सेलपेक्षा चांगले
ऊर्जा आणि बॅटरी स्टोरेज

Tesla 2170 बॅटरीमधील 21700 (3) सेल _future_ मधील NMC 811 सेलपेक्षा चांगले

26.05.2022 /

इलेक्ट्रेकने टेस्ला स्टॉक मार्केटच्या अहवालातून आणि त्याच्या प्रतिनिधींच्या विधानांमधून टेस्ला मॉडेल 3 बॅटरीबद्दल काही उत्सुक तथ्ये काढली. त्यात 2170 घटक समाविष्ट असल्याचे अनेक संकेत आहेत ते जगापेक्षा २-३ वर्षे पुढे आहेत. यामुळे कार हलकी होते आणि स्पर्धकांना समान अंतरापर्यंत पोहोचण्यास त्रास होतो.

संक्षिप्त परिचय: बॅटरी आणि सेल - ते कसे वेगळे आहेत

सामग्री सारणी

    • संक्षिप्त परिचय: बॅटरी आणि सेल - ते कसे वेगळे आहेत
  • 2170 पेशी, म्हणजे. अगदी नवीन टेस्ला बॅटरी 3

लक्षात ठेवा की सेल हे इलेक्ट्रिक वाहनाच्या बॅटरीचे मूलभूत बिल्डिंग ब्लॉक्स आहेत. वैयक्तिक सेल ही एक स्वतंत्र बॅटरी असू शकते (जसे की घड्याळ किंवा स्मार्टफोनच्या बॅटरी), परंतु तो BMS द्वारे नियंत्रित मोठ्या संपूर्ण भागाचा देखील असू शकतो. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये, बॅटरी नेहमी पेशी आणि BMS यांचा संग्रह असतो:

> बीएमएस वि टीएमएस - ईव्ही बॅटरी सिस्टममध्ये काय फरक आहे?

2170 पेशी, म्हणजे. अगदी नवीन टेस्ला बॅटरी 3

Electrek ने टेस्लाच्या त्रैमासिक अहवालातून आणि शेअरहोल्डरच्या संभाषणांमधून 2170 लिंक्सबद्दल थोडी माहिती काढली.*): ते उंच आहेत, त्यांचा व्यास आणि क्षमता मॉडेल S आणि मॉडेल X मध्ये वापरल्या जाणार्‍या 18650 पेशींपेक्षा जास्त आहे. टेस्ला त्यांच्यामध्ये निकेलचे प्रमाण जास्त आहे. आणि आता सर्वात मनोरंजक: टेस्ला NCA (निकेल-कोबाल्ट-अॅल्युमिनियम) सेलमध्ये NMC 811 (निकेल-कोबाल्ट-मॅंगनीज) पेशींपेक्षा कमी कोबाल्ट सामग्री असणे आवश्यक आहे.**)इतर उत्पादक फक्त भविष्यात उत्पादन करतील!

या बदलांचे परिणाम काय आहेत? प्रचंड:

  • टेस्ला मॉडेल 3 चे वजन या विभागातील अंतर्गत ज्वलन वाहनांइतकेच आहे; जर जुन्या 18650 पेशी वापरल्या तर ते जड होईल,
  • कमी कोबाल्ट सामग्री म्हणजे बॅटरीसाठी कमी उत्पादन खर्च आणि त्यामुळे जागतिक बॅटरीच्या किमतीत कमी वाढ,
  • बॅटरीमध्ये उच्च ऊर्जा घनता म्हणजे प्रति किलोवॅट-तास किंवा 100 किलोमीटर कमी खर्च.

> नवीन बॅटरी तंत्रज्ञान = 90 kWh निसान लीफ सुमारे 580 पर्यंत 2025 किमी श्रेणीसह

पोर्टल इलेक्ट्रेक या दाव्याला धोका देत नाही, परंतु कथा ते दर्शवतात आपल्या बॅटरीसह टेस्ला स्पर्धेच्या सुमारे 2-3 वर्षे पुढे आहे.. गेल्या 10 वर्षांमध्ये हा एक तांत्रिक फायदा आहे.

*) टेस्ला या पेशींना "2170", कधीकधी "21-70" म्हणतो, उर्वरित जगामध्ये लांब पदनाम वापरले जाते: 21700. याचा अर्थ 21 मिलीमीटर व्यास आणि 70 मिलीमीटर उंची. तुलनेसाठी: 18650 पेशींचा व्यास 18 मिलीमीटर आणि उंची 65 मिलीमीटर आहे.

**) NCM (उदा. Basf) आणि NMC (उदा. BMW) दोन्ही पदनाम वापरले जातात.

फोटोमध्ये: टेस्ला 2170 मधील लिंक्स (बोटांनी) 3 आणि टेस्ला S/X मधील 18650 लहान बोटे (c) टेस्ला त्यांच्या शेजारी उभा आहे

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा