इंधनाचा वापर कमी करण्याचे 3 प्रभावी मार्ग जे फार कमी लोकांनी ऐकले आहेत

रूबल पुन्हा परदेशी चलनाच्या संदर्भात डुबकी मारण्यास सुरवात करतो, वेतन वाढत नाही आणि प्रत्येक गोष्टीसाठी आणि प्रत्येकासाठी किंमती वाढतात. तथापि, नवीन काही नाही. मात्र, वाहनचालकांची गळचेपी होत असून, अनेकजण वाहन चालवणे सोडण्याच्या तयारीत आहेत. किंवा ते अजूनही वाचतो नाही?

AvtoVzglyad पोर्टलने कार मालकांच्या मोठ्या उत्साहाबद्दल आणि ते गॅस स्टेशनवर काय व्यवस्था करतात याबद्दल आधीच सांगितले आणि दर्शविले आहे - आपण येथे अधिक शोधू शकता. पण स्वतः चालकांशिवाय कोणाला पर्वा?

“पैसे नाहीत, पण तुम्ही धरून राहा” हा एक वाक्प्रचार आहे जो आपल्या दिवसांच्या शेवटपर्यंत संबंधित असल्याचे दिसते. तथापि, आयुष्य चालू असताना, बजेट आणि चेतापेशी दोन्ही न गमावता ते कसे जगायचे याचा विचार करणे आवश्यक आहे. आम्ही तुम्हाला मनोरंजन आस्थापनांना भेट देण्यापासून आणि क्रेडिटवर iPhone खरेदी करण्यापासून परावृत्त करण्याचा सल्ला देणार नाही. पण इंधनाचा खर्च कसा कमी करायचा हे सांगायला आम्हाला आनंद होईल. आम्हाला खात्री आहे की आमचे लाइफ हॅक तुम्हाला मदत करतील.

साधे वगळून

सुरू करताना, इंजिन इंधनाचा प्रचंड डोस खातो - एक मिथकांपेक्षा अधिक काही नाही. खरं तर, कार थांबवण्याच्या प्रक्रियेत, इंजिन बंद करणे चांगले आहे आणि सुरू करताना, ते पुन्हा सुरू करा. इंजिन निष्क्रिय असताना चालवल्याने इंधन भरण्यावर बचत होणार नाही. शेवटच्या स्टॉपपासून सुमारे 10-सेकंदांच्या अंतराने वास्तविक इंधन बचत करता येते, ही पद्धत जास्त वेळ निष्क्रिय असतानाही प्रभावी आहे. निर्मात्यांनी त्यांच्या कारमध्ये सर्वत्र स्टार्ट-स्टॉप सिस्टीम चिकटवायला सुरुवात केली असे काही नाही.

अचानक हालचाली नाहीत

ड्रायव्हरचा आणखी एक सामान्य समज असा आहे की वेगवान स्टार्टमुळे इंधनाचा वापर वाढत नाही. स्वदेशी लुईस हॅमिल्टनच्या मते, इंधन लवकर जळू शकत नाही, कारण कार विजेच्या वेगाने इच्छित सरासरी वेगाने पोहोचते. खरं तर, इंजिन सुमारे 4000 आरपीएम पर्यंत फिरत असताना एखाद्या ठिकाणाहून तीक्ष्ण लंजच्या मोडमध्ये, टाकीमधील द्रव कुठेतरी 15-17% जास्त वापरला जातो. तथापि, आपण ते स्वतः तपासू शकता.

आम्ही दबावाचे पालन करतो

खरे सांगायचे तर, टायर्समधील हवेचा दाब तपासणे ही आधीपासूनच एक नियमित प्रक्रिया असावी, कारण ती प्रामुख्याने सुरक्षिततेशी संबंधित आहे. तथापि, सर्व ड्रायव्हर्सना हे माहित नसते की टायरमधील वातावरणाच्या अगदी क्षुल्लक अभावामुळेही, “लोह घोडा” ची भूक लक्षणीयरीत्या सुधारते. व्हील रिममधील असमान दाबामुळे कारला सुमारे 3-5% जास्त इंधन वापरण्याचा धोका असतो.