4 ऑपरेशन - स्विव्हल मागील एक्सल

स्विव्हल रीअर एक्सल हा एक एक्सल आहे जो समोरच्या चाकांच्या रोटेशनला प्रतिसाद देतो. गतीनुसार फंक्शन बदलते. 60 किमी/ता पर्यंत वेगाने, मागील चाके पुढच्या चाकांच्या विरुद्ध दिशेने चालतात, कमाल 3,5° मागील चाक स्टीयरसह, वळण त्रिज्या 11,16 मीटर वरून 10,10 मीटर (लगुना) पर्यंत कमी करते. मुख्य फायदा म्हणजे स्टीयरिंग व्हील कमी चालू करण्याची गरज. दुसरीकडे, जास्त वेगाने, मागील चाके पुढच्या चाकांप्रमाणेच वळतात. या प्रकरणात कमाल वळण 2° आहे आणि त्याचा उद्देश वाहन स्थिर करणे आणि अधिक चपळ बनवणे आहे.

संकट निवारण युक्ती प्रसंगी, मागील चाके समोरच्या चाकांप्रमाणेच 3,5 ° पर्यंत वळविली जाऊ शकतात. यामुळे मागील चाक घसरण्याचा धोका कमी होतो आणि ड्रायव्हरला सरळ रेषेत सहज आणि वेगाने गाडी चालवता येते. ESP स्थिरीकरण प्रणाली देखील या प्रतिसादाशी जुळलेली आहे, जी, ABS सह, अशा टाळाटाळ युक्त्या ओळखण्यात मदत करते. सिस्टम स्टीयरिंग कॉलम सेन्सर, एबीएस, ईएसपी सेन्सरच्या माहितीसह कार्य करते आणि या डेटाच्या आधारे, मागील चाकांच्या रोटेशनच्या आवश्यक कोनाची गणना केली जाते. नंतर इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मागील एक्सलच्या स्टीयरिंग रॉडवर दाबते आणि मागील चाकांचे आवश्यक रोटेशन करते. जपानी कंपनी Aisin ने ही प्रणाली तयार केली आहे.