5 सर्वोत्तम BMW Ms Ever - स्पोर्ट्स कार

जेव्हा कार उत्साही लोकांबद्दल बोलणे सुरू होते बीएमडब्ल्यू क्रीडा गरम चर्चेत न जाणे अशक्य आहे. एम स्पोर्ट डिव्हिजनने नेहमीच उत्कृष्ट शिल्लक असलेल्या कार तयार केल्या आहेत, स्पोर्टी डीएनए असलेल्या कार स्पर्धेतून काढल्या आहेत (कचरा आणि विपणन ऑपरेशन्स नाहीत), परंतु दैनंदिन वापरासाठी देखील योग्य आहेत. म्हणूनच बीएमडब्ल्यू एम 3 ई 30, स्पोर्ट्स एमचा पूर्वज, सर्व काळातील सर्वोत्तम स्पोर्ट्स कारपैकी एक मानला जातो. वर्षानुवर्षे, एम कार बदलल्या, गमावल्या पण त्याच वेळी काहीतरी मिळवले. रेसिपी बदलत नाही: मागील चाक ड्राइव्ह, तीक्ष्ण चेसिस, लाल टॅकोमीटर क्षेत्रामध्ये इंजिन सूज, आणि दैनंदिन वापर. कोणते चांगले आहे हे सांगणे कठीण आहे. आम्ही प्रयत्न केला, आणि प्रत्येकाला सहमत करणे अशक्य असले तरीही, आम्हाला विश्वास आहे की केवळ आपणच व्यासपीठाच्या सर्वोच्च पदासाठी पात्र आहात ...

BMW Z4 M

पाचव्या स्थानावर आम्हाला बरीच नवीन कार सापडते, परंतु स्वभावामुळे पूर्वीच्या स्पोर्ट्स कारची आठवण करून देते. तेथे BMW Z4 M हे एक भौतिक, थंड आणि बंडखोर यंत्र आहे. लांब बोनेटच्या खाली 3 एचपीसह 46-लिटर एम 3,2 ई 343 इनलाइन-सहा इंजिन आहे. 7.900 आरपीएम वर आणि 365 एनएम 4.900 आरपीएम वर. Z4 0 सेकंदात 100 ते 5 किमी / ता पर्यंत वेग वाढवते आणि 250 किमी / ताशी वेग वाढवते.

यांत्रिक मर्यादित-स्लिप डिफरेंशियलद्वारे पॉवर जमिनीवर पाठविली जाते आणि गीअरबॉक्स बीएमडब्ल्यूचे उत्कृष्ट सहा-स्पीड मॅन्युअल आहे. Z4 हे अशा मशीन्सपैकी एक आहे जे आदर, स्थिर हात आणि पोट फर आवश्यक आहे. नैसर्गिकरीत्या आकांक्षा असलेल्या इनलाइन सहा-सिलेंडर इंजिनमध्ये प्रचंड पोहोच आहे आणि त्वचेवर धातूची गर्जना आहे. बव्हेरियन घराच्या गेट्समधून बाहेर पडणारी ही सर्वात नम्र आणि संतुलित कार असणार नाही, परंतु हेच कारण आहे की Z4 M ला आवडते.

बीएमडब्ल्यू एम 3 ई 30

(आता) आजी एम खेळ आतापर्यंत बनवलेल्या 5 सर्वोत्तम क्रीडा बीएमडब्ल्यूचा भाग असू शकतो. M3 E 30 चा जन्म 1985 मध्ये झाला होता आणि 4 सीसी इनलाइन 2.302-सिलिंडर इंजिनद्वारे समर्थित आहे.

3 स्पोर्ट इव्होल्यूशन, 600 तुकड्यांपर्यंत मर्यादित. आज आपल्याला क्लिओवर हा घोडदळ सापडतो, परंतु 86 मध्ये एम 3 सुपर परफॉर्मन्स करण्यास सक्षम होता. परंतु हे केवळ वेगाबद्दल नाही: ई 30 मध्ये एक चित्तथरारक सिल्हूट आहे, जे बीएमडब्ल्यूने आतापर्यंत तयार केलेले सर्वोत्कृष्ट आहे आणि चेसिससाठीही असेच म्हटले जाऊ शकते. M3 च्या क्रीडा विजय त्याच्या चेसिसच्या गुणांबद्दल बोलतात: 1.500 विजय (रॅली आणि दौरा दरम्यान) आणि 50 पेक्षा जास्त आंतरराष्ट्रीय खिताब, 1987 च्या वर्ल्ड टूरिंग शीर्षकासह.

बीएमडब्ल्यू 1 एम

La बीएमडब्ल्यू 1 एम एम स्पोर्ट वाहनांसाठी एक टर्निंग पॉईंट होता. M20 आणि M3 च्या अस्तित्वाच्या 5 वर्षांनंतर हे पहिले सुपरचार्ज केलेले इंजिन आणि पहिले "M Child" होते. एका अर्थाने, 1M, त्याच्या कॉम्पॅक्टनेस आणि अधिक किफायतशीर किंमतीसह, M3 E30 चे खरे आध्यात्मिक उत्तराधिकारी आहे. बाहेरून, ती स्नायूयुक्त, तणावपूर्ण आहे आणि तिच्यापेक्षा कितीतरी जास्त शक्तिशाली विरोधकांना फोडण्यासाठी तयार आहे. यात 3.000 सीसी ट्विन-टर्बो इंजिन आहे. पहा, 340 एचपी. 5900 आरपीएम वर आणि 450 एनएम टॉर्क 1.500 ते 4.500 आरपीएम दरम्यान, विशेषतः सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह. 1M त्याच्या V8 मोठ्या बहिणीसारखा वेगवान आहे, परंतु अधिक कठोर, संक्षिप्त आणि केंद्रित आहे. त्याचा छोटा व्हीलबेस आणि राक्षसी टॉर्क यामुळे मागणी करणारा परंतु अत्यंत फायदेशीर वाहन बनतो. निःसंशयपणे आमच्या दिवसातील सर्वोत्कृष्ट सुश्रींपैकी एक.

बीएमडब्ल्यू एम 5 ई 60

La बीएमडब्ल्यू एम 5 ई 60प्रथम, ही एक सुंदर कार आहे. ख्रिस बॅंगलने भूतकाळात मोडणाऱ्या ओळी तयार केल्या, परंतु त्याच वेळी बीएमडब्ल्यू डिझाइनचा मार्ग निश्चित केला. आमच्यासाठी, ही आतापर्यंतची सर्वोत्कृष्ट 5s मालिका आहे. आर्थिक संकट आणि तेलाच्या किमतींनी सिलिंडरची संख्या कमालीची कमी होण्यापूर्वी M5 E60 हे पॉवर वाढीच्या शर्यतीचे शिखर होते. हुड अंतर्गत 10 hp सह 5-लिटर V500 इंजिनपेक्षा अधिक काही नाही. 7.750 rpm वर आणि 500-स्पीड रोबोटिक गिअरबॉक्स (SMG 7) सह संयोजनात 7 Nm टॉर्क. 0 सेकंदात 100-4,5 किमी/ताशी आणि इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या मर्यादित 250 किमी/ताससह, त्याची कामगिरी अजूनही प्रभावी आहे. आरामदायी आणि प्रशस्त सेडानमध्ये (जवळजवळ) रेसिंग इंजिन बसवणे विलक्षण वाटू शकते. बरं, ते आहे, म्हणूनच M5 E 60 पोडियमवरील दुसऱ्या पायरीला पात्र आहे.

बीएमडब्ल्यू एम 3 ई 46

आपल्या दातांमध्ये चाकू घेऊन पळा, चाला, अंतहीन संक्रमणे करा आणि आरामात तुम्हाला घरून तुमच्या कार्यालयात (किंवा ट्रॅकवर) घेऊन जा. हे काय आहे एम 3 ई 46आणि हे इतर कोणत्याही कारपेक्षा चांगले करते. त्याची 3.200 सीसी, 343 एचपी. 7.900 rpm आणि 365 Nm (Z4 प्रमाणे) हे जगातील सर्वोत्तम इंजिनपैकी एक मानले जाते. 5.500 RPM च्या खाली ते थोडे आळशी आहे, परंतु त्या थ्रेशोल्डच्या पलीकडे, ते स्टॅगरिंग स्ट्रेच करण्यास सक्षम आहे. M3 E46 देखील M Sport मधील मुलांनी बनवलेल्या सर्वोत्तम फ्रेमपैकी एक आहे. दुसर्‍यापेक्षा चांगले काहीही नाही: ट्रान्समिशन, स्टीयरिंग, इंजिन आणि ड्राइव्ह पूर्णपणे संतुलित आहेत आणि आपला ड्रायव्हिंगचा अनुभव अविस्मरणीय बनविण्यासाठी सुसंवादाने कार्य करतात. एम 3 सीएसएल आवृत्तीमध्ये देखील उपलब्ध होता, अनुक्रमिक गिअरबॉक्ससह आणखी स्पोर्टियर आणि फिकट आवृत्ती, चांगले कार्यप्रदर्शन टायर आणि ब्रेक आणि आणखी आक्रमक बाह्य.