मागील चाक ड्राइव्ह (RWD) बद्दल जाणून घेण्यासाठी 5 महत्वाच्या गोष्टी
वाहन दुरुस्ती

मागील चाक ड्राइव्ह (RWD) बद्दल जाणून घेण्यासाठी 5 महत्वाच्या गोष्टी

वाहनांमध्ये ड्राईव्ह व्हीलसाठी सर्व पर्याय उपलब्ध असल्याने, तुमच्यासाठी कोणते चांगले आहे याबाबत संभ्रम निर्माण होऊ शकतो. येथे तुम्ही रीअर व्हील ड्राइव्ह (RWD) बद्दल तुम्हाला माहित असलेल्या पाच गोष्टी शिकाल जेणेकरुन तुम्ही अधिक चांगले…

वाहनांमध्ये ड्राइव्ह व्हीलसाठी सर्व पर्याय उपलब्ध असल्याने, तुमच्यासाठी कोणते चांगले आहे याबद्दल संभ्रम निर्माण होऊ शकतो. येथे तुम्ही रीअर व्हील ड्राइव्ह (RWD) बद्दल तुम्हाला माहिती असायला हव्या असलेल्या पाच गोष्टी शिकाल जेणेकरून तुम्ही अधिक माहितीपूर्ण निर्णय घेऊ शकता.

हे काय आहे?

RWD चा सरळ अर्थ असा आहे की इंजिन पॉवर ड्राइव्हशाफ्टद्वारे मागील एक्सलवर पाठविली जाते. एकदा ड्राईव्हशाफ्टने मागील एक्सलला पॉवर पाठवल्यानंतर, ते मागील गीअर्सच्या सेटमध्ये स्थानांतरित करते जे ते चाकांमध्ये वितरीत करतात. या ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशनमध्ये, वाहनाची मागील चाके वाहन चालविण्यास जबाबदार असतात आणि पुढील चाके स्टीयरिंगसाठी जबाबदार असतात.

GPR वापरण्याचे फायदे

स्पोर्ट्स कार आणि ट्रकवर रीअर व्हील ड्राइव्ह सर्वात जास्त आढळते. ट्रकसाठी, मागील-चाक ड्राइव्ह जड भार उचलताना वाढीव कर्षण प्रदान करते. हे ट्रॅक्शन बूस्ट लोड हलवण्यास मदत करते आणि ट्रकचे आयुष्य वाढवते. उच्च कार्यक्षमता असलेल्या वाहनांमध्ये, रियर-व्हील ड्राइव्ह मोठ्या इंजिनांना बसविण्यासाठी आवश्यक असलेली शक्ती आणि अधिक शक्ती प्रदान करते.

वाढीव प्रवेग आणि शिल्लक

RWD देखील प्रवेग मध्ये योगदान. जेव्हा ड्रायव्हर गॅस पेडल दाबतो तेव्हा वाहनाचे वजन मागील बाजूस सरकते. रीअर-व्हील ड्राईव्ह वाहनात, यामुळे ड्राईव्हच्या चाकांवर अधिक दबाव येतो, परिणामी पुढच्या-चाक ड्राइव्ह वाहनापेक्षा वेगवान टेकऑफ होते. याशिवाय, मागील चाकांच्या वाहनांमध्ये चारही टायर्समध्ये सामान्यत: चांगले वजन संतुलन असते, जे चांगले संतुलन आणि हाताळणीसाठी योगदान देते.

कमी दुरुस्ती

RWD प्रणाली लोकप्रिय आहेत कारण ते उपलब्ध असलेल्या इतर ड्राइव्हच्या तुलनेत वाढीव विश्वासार्हता प्रदान करू शकतात. सिस्टीम टिकाऊ असण्यासाठी इंजिनीयर केलेल्या आहेत, याचा अर्थ तुम्ही खड्ड्याला आदळल्यास किंवा एखाद्या अंकुशावरून धावल्यास तुम्हाला गंभीर नुकसानीची काळजी करण्याची गरज नाही. फ्रंट व्हील ड्राईव्ह वाहनात असे घडल्यास, तुम्ही बहुधा दुकानात एक्सल किंवा ड्राईव्हशाफ्ट बदलण्याची किंवा दुरुस्तीची वाट पाहत असाल.

खराब हवामानासाठी योग्य नाही

त्यांच्या सर्व फायद्यांसाठी, रियर व्हील ड्राइव्ह वाहने बर्फ आणि बर्फावर वाहन चालविण्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय नाहीत. ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि इतर तत्सम प्रणाली तुम्हाला नियंत्रणात राहण्यास मदत करत असताना, तुम्ही निसरड्या रस्त्यांवर घसरण्याची आणि फिरण्याची शक्यता जास्त असते. तुमच्याकडे रियर व्हील ड्राईव्ह कार असल्यास, स्नो चेन वापरणे, ट्रंक लोड करून कारच्या मागील भागावरील भार वाढवणे किंवा शक्य असल्यास खराब हवामानात दुसरी कार वापरणे ही तुमची सर्वोत्तम पैज आहे.

एक टिप्पणी जोडा