8 सीटर व्हॅन की एसयूव्ही? आम्ही डिझेल Hyundai Palisade Highlander ची पेट्रोल Kia Carnival Platinum आणि Mercedes-Benz Valente शी तुलना करतो.

पाहण्यासारखे आहे ते व्हिडिओ पुनरावलोकन (वरील) ज्यामध्ये मी आणि नेडल यांनी पॅलिसेड, कार्निव्हल आणि व्हॅलेंटे कार्गो बे अंतिम कौटुंबिक चाचणीसाठी ठेवले आहेत.

आसनांच्या तीनही ओळींमध्ये कोणती जागा सर्वात जास्त बसेल हे ठरवण्यासाठी आम्ही प्रत्येकाला विशिष्ट प्रमाणात फॅमिली गियर भरतो.

तुम्हाला काय हवे आहे ते येथे आहे: एक तंबू, एक Esky, एक शिल्लक बाईक, एक लहान BMX, एक स्कूटर, एक बॅकपॅक, चार हेल्मेट, चार नेटबॉल, एक प्रॅम, दोन छत्र्या आणि एक छत. 

आमच्या चाचणी वाहनांपैकी फक्त एक सर्व आठ जागा बसू शकला. काही सूचना?

बरं, ते पॅलिसेड नव्हते - तिसर्‍या रांगेत बसवून आम्ही आमचे अर्धे गियर त्याच्या ट्रंकमध्ये बसवू शकलो. 

असे म्हटले आहे की, मागील बूट व्हॉल्यूम 311 लीटरमध्ये खराब नाही कारण तुम्ही एकाच वेळी आठ लोकांना घेऊन जाऊ शकता, परंतु कार्निव्हलच्या मालवाहू क्षमतेच्या तुलनेत ते लहान आहे.

जागा वाढल्याने, पॅलिसेडची बूट क्षमता 311 लीटर आहे.

कार्निव्हलच्या बूटचा आकार जवळजवळ विचित्र आहे. मालवाहू क्षेत्र केवळ उंच आणि रुंदच नाही, तर त्यात बाथटबच्या आकाराचा खोल मजला देखील आहे. 

क्षमतेसाठी तयार आहात? सर्व आसनांसह, कार्निव्हलमध्ये तब्बल 627 लीटर सामानाची जागा आहे आणि होय, टेलगेट बंद असताना फॅमिली गियरचा प्रत्येक तुकडा आत बसतो.

मालवाहूच्या तिसर्‍या रांगा खाली दुमडल्या गेल्याने, पॅलिसेडची क्षमता ७०४ लीटर आहे, तर कार्निव्हलची २,७८५ लीटर आहे.

व्हॅलेंटे हे एक विशेष प्रकरण आहे आणि आम्हाला माहित आहे की मर्सिडीज-बेंझने त्यांच्या व्हॅनची पेलोड क्षमता सूचीबद्ध केलेली नाही.

तथापि, त्याच्या ट्रंकने आमच्या कुटुंबातील सर्व सामान गिळंकृत केले, परंतु तो एक घोटाळा होता. तुम्ही पाहता, व्हॅलेंटेची दुसरी आणि तिसरी पंक्ती रेल्वेवर आहेत आणि तुम्ही सर्व जागा पुढे सरकवून ते जवळजवळ फिरत्या व्हॅनमध्ये बदलू शकता. 

तर, खरे सांगायचे तर, आम्ही प्रत्येक रांगेत अंतर ठेवले जेणेकरुन आठ जणांचे कुटुंब जास्त लेगरूमशिवाय आरामात बसू शकेल. परिणामी मालवाहू जागा देखील उत्कृष्ट होती, नेटबॉल्स वगळता सर्व गियर फिटिंगसह.

व्हॅलेंटने कार्गो टास्कमध्ये उत्कृष्ट काम केले असले तरी, सामानाची जागा ही त्याची खासियत नाही. नाही, तुम्ही निश्चितपणे सांगू शकता की ही व्हॅन प्रामुख्याने समोर बसलेल्या दोन लोकांसाठी बांधली गेली आहे, कारण ड्रायव्हर आणि सह-पायलट यांच्याकडे कप होल्डर, दरवाजाचे मोठे खिसे आणि त्यांच्यामध्ये मजल्यावरील, मागील बाजूस एक मोठी खुली साठवण टाकी आहे. प्रवासी जवळजवळ पूर्णपणे विसरले आहेत.

दोन बाटली धारक आणि लेटरबॉक्स-शैलीतील फोन धारकांशिवाय, तिसऱ्या रांगेत मागच्या प्रवाशांसाठी कप होल्डर किंवा दरवाजाचे खिसे नाहीत.

जेव्हा स्टोरेज स्पेसचा विचार केला जातो तेव्हा पॅलिसेड आणि कार्निव्हल उत्कृष्ट आहेत, विशेषतः मागील प्रवाशांसाठी. 

कार्निव्हलमध्ये नऊ कपहोल्डर आहेत (समोर चार, दुसऱ्या रांगेत दोन आणि तिसऱ्या रांगेत तीन). Kia कडे चार डोअर बॉटल होल्डर आणि चार फोन होल्डर देखील आहेत. ते एक विशाल सेंटर कन्सोल स्टोरेज बॉक्स, मॅप पॉकेट्स आणि ग्लोव्ह बॉक्ससह आहे.

पॅलिसेडमध्ये आठ कप होल्डर आहेत (तिसर्‍या रांगेत चार, दुसऱ्यामध्ये दोन आणि समोर आणखी दोन), तसेच दाराचे खिसे आणि मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये एक सभ्य आकाराचा स्टोरेज बॉक्स आहे. हा केंद्र कन्सोल तरंगत असल्याने, पुस्तके आणि मासिके ठेवण्यासाठी खाली जागा आहे.

Hyundai आणि Kia मध्ये देखील डिव्हाइस चार्ज करण्यासाठी भरपूर USB पोर्ट आहेत. 

कार्निव्हल आणि पॅलिसेडमध्ये सात यूएसबी पोर्ट आहेत जे बोर्डवर तीनही ओळींमध्ये पसरलेले आहेत, दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांसाठी पुढील सीटच्या मागील बाजूस आउटलेट आहेत.  

व्हॅलेंटे फक्त दोन यूएसबी पोर्टसह त्याचे व्यावसायिक मूळ पुन्हा दाखवते आणि ते समोर आहेत.

आता यापैकी कोणते लोकांना चांगले वाटते? बरं, मी प्रवाशाच्या सर्वात वाईट परिस्थितीच्या अगदी जवळ आहे, आणि मी पाठीमागे समुद्रात आजारी पडलोय म्हणून नाही.

मी 191cm (6ft 3in), बहुतेक पाय आहे. याचा अर्थ मी कुठेही आरामात बसू शकलो तर भरपूर जागा आहे. तसेच, जर तुमचे मूल माझ्याइतकेच उंचीचे असेल तर त्याला घर सोडण्याची वेळ आली आहे.

मी तिन्ही कारच्या तीनही रांगेत बसलो आणि मी तुम्हाला काय सांगू शकतो ते येथे आहे.

प्रथम, मी त्या सर्वांच्या दुस-या रांगेत मागील ड्रायव्हरच्या सीटवर बसू शकतो, परंतु पॅलिसेड सर्वात आलिशान आहे, ज्यामध्ये अतिशय आरामदायी आसन आहेत.

दुसरे म्हणजे, व्हॅलेंटची तिसरी पंक्ती पाय आणि डोक्यासाठी सर्वात प्रशस्त आहे. व्हॅलेंटे तिसर्‍या रांगेत सर्वात विस्तृत प्रवेश देखील देते.

पॅलिसेडची तिसरी पंक्ती कर्बमधून आत जाणे सर्वात कठीण आहे, परंतु एकदा तेथे गेल्यावर, कार्निव्हलपेक्षा अधिक हेडरूम देते.

तथापि, कार्निव्हलमध्ये पॅलिसेडपेक्षा अधिक लेगरूम उपलब्ध आहेत आणि व्हॅलेंटेइतके चांगले नसले तरी Hyundai SUV पेक्षा तिसऱ्या-पंक्तीमध्ये प्रवेश करणे देखील सोपे आहे.

कार्निव्हलमधील जागा पॅलिसेडमधील जागांपेक्षा अधिक सपाट आणि मजबूत आहेत, तर व्हॅलेंटेमधील जागा कमीत कमी आराम देतात परंतु तरीही एक तास किंवा त्याहून अधिक काळासाठी चांगली असतात.

समोरील व्हॅलेंट कॅप्टनच्या खुर्च्या एका लहान कॉरिडॉरमधून दुसऱ्या रांगेत प्रवेश करण्यास परवानगी देतात. माझ्या स्वतःच्या मुलाला गाडीच्या सीटवर बसवायला पाऊस पडत असताना त्याच्यावर चढण्यासाठी हे उपयुक्त ठरले.

तिन्ही कार तिन्ही पंक्तींसाठी उत्तम वायुवीजन देतात, परंतु केवळ पॅलिसेड आणि कार्निव्हलमध्ये दुसऱ्या-पंक्तीचे हवामान नियंत्रण असते.

अतिरिक्त टिंटेड व्हॅलेंट ग्लास मस्त दिसतो, पण बाळाच्या चेहऱ्याला उन्हापासून वाचवण्याचेही उत्तम काम करतो. पॅलिसेड आणि कार्निव्हलमध्ये मागे घेण्यायोग्य सन शेड्स आणखी चांगले आहेत. किआमध्ये तिसऱ्या रांगेच्या खिडक्यांमध्ये पडदे देखील आहेत.

GVM Palisade 2755kg, कार्निव्हल 2876kg आणि Valente 3100kg आहे हे लक्षात घेण्याची आता चांगली वेळ आहे. आता, पॅलिसेडचे वजन 2059kg आहे, जे तुम्हाला 696kg लोड करण्याची क्षमता देते आणि फक्त तुलना करण्यासाठी, आठ 70kg प्रौढांचे वजन 560kg आहे. कार्निव्हलचे वजन 2090kg आहे, याचा अर्थ Hyundai (786kg) पेक्षा जास्त पेलोड क्षमता आहे. व्हॅलेंटेचे वजन 2348 किलोग्रॅम आहे, ज्यामुळे त्याची भार क्षमता 752 किलो आहे.

	Hyundai Palisade Highlander	किया कार्निवल प्लॅटिनम	मर्सिडीज-बेंझ व्हॅलेंटे
सामानाचा डबा (सर्व जागा वर)	311L	627L	NA
सामानाचा डबा (तिसरी पंक्ती खाली)	704L	2785L	NA
अतिरिक्त	स्पेस स्प्लॅश	स्पेस स्प्लॅश	स्पेस स्प्लॅश

Hyundai Palisade Highlander	किया कार्निवल प्लॅटिनम	मर्सिडीज-बेंझ व्हॅलेंटे
9	10	8