बॅटरीला उन्हाळा आवडतो का?

या लेखाच्या शीर्षकात विचारलेल्या प्रश्नाचे थोडक्यात उत्तर दिले पाहिजे - नाही! शिवाय, कारच्या बॅटरी - विचित्रपणे पुरेसे - उन्हाळा हिवाळ्यापेक्षा जास्त आवडत नाही. तर कारच्या बॅटरीसाठी उच्च तापमान कशामुळे वाईट होते?

उच्च तापमान - जलद डिस्चार्ज

जेव्हा कार दीर्घ कालावधीसाठी पार्क केली जाते, विशेषत: सनी ठिकाणी, तेव्हा बॅटरी स्वतःच डिस्चार्ज होते. उच्च सभोवतालच्या तापमानात ही प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात गतिमान होते. लक्षात ठेवा की कारची बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी आवश्यक असलेली वेळ दर्शविणारे उत्पादक, सामान्यतः 20 अंश सेल्सिअस तापमान दर्शवतात. जर ते वाढले, उदाहरणार्थ, 30 अंश सेल्सिअस, तर बॅटरी डिस्चार्ज होण्याचा धोका दुप्पट होतो. ही प्रक्रिया उष्ण तापमानात आणखी जलद होते आणि या उन्हाळ्यात आपण अनेक दिवस ३० अंशांपेक्षा जास्त तापमानात, अगदी सावलीतही असतो. म्हणून जेव्हा आम्हाला कारचे इंजिन सुरू करता न येण्याचे ओंगळ आश्चर्य वाटते, तेव्हा आम्ही जंप स्टार्ट किंवा रस्त्याच्या कडेला मदतीसाठी केबलसह "उधार" वीज घेण्याचा विचार केला पाहिजे.

नियंत्रण व्होल्टेज (प्रतिबंधात्मक)

लांब ट्रिपला जाण्यापूर्वी (उदाहरणार्थ, सुट्टीवर) किंवा दीर्घ कार निष्क्रियतेनंतर, व्होल्टमीटरने बॅटरी चार्ज पातळी तपासणे योग्य आहे. पूर्ण चार्ज झालेल्या कारच्या बॅटरीसाठी योग्य व्होल्टेज मूल्य 12,6 V असावे. 12,4 V पर्यंत व्होल्टेज कमी होणे सूचित करते की ती डिस्चार्ज होत आहे आणि रेक्टिफायर वापरून रिचार्ज करणे आवश्यक आहे. हा शेवटचा धडा दहा वर्षांपूर्वी इतका अवघड नाही. सध्या उपलब्ध तथाकथित स्मार्ट रेक्टिफायर्सना त्यांच्या कामाचे सतत निरीक्षण करण्याची आवश्यकता नसते. चार्ज होत असलेल्या बॅटरीचा प्रकार निर्दिष्ट केल्यानंतर, ते स्वतः वर्तमान ताकद आणि चार्जिंग वेळ निवडतात. संभाव्य ओव्हरचार्जच्या परिणामी कारच्या बॅटरीला नुकसान न होता, नंतरचे स्वयंचलितपणे योग्य वेळी व्यत्यय आणले जाते.

वीज खाणाऱ्यांपासून सावधान!

तज्ञ तथाकथित तपासण्याचा सल्ला देतात. बॅटरी निचरा. कशाबद्दल आहे? कोणत्याही कारमध्ये, अगदी पार्किंगमध्येही, त्यातील काही उपकरणे सतत बॅटरीमधून ऊर्जा वापरतात. अशा वर्तमान सिंकमध्ये, उदाहरणार्थ, सिग्नलिंग आणि ड्रायव्हर मेमरी समाविष्ट आहे. सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, बॅटरी डिस्चार्ज करण्याचा कोणताही धोका नाही, तथापि, कोणत्याही नुकसानीमुळे ऊर्जेचा वापर वाढू शकतो आणि परिणामी, इंजिन सुरू करण्यास असमर्थता येते. म्हणून, जर आपल्याला जास्त प्रमाणात उर्जेची हानी झाल्याचे आढळले तर आपण विद्युत कार्यशाळेची मदत घ्यावी.

नवीन बॅटरी? मदतीचा विचार करा

शेवटी, कारच्या बॅटरीसह - नेहमीच खर्च असतात. इंजिन सुरू करताना जास्त डिस्चार्ज किंवा पूर्वीच्या (वाचा: हिवाळा) समस्या असल्यास, तुम्ही नवीन कारची बॅटरी खरेदी करण्याचा विचार केला पाहिजे. आमच्या कारसाठी योग्य बॅटरी निवडताना आम्ही कशाकडे लक्ष दिले पाहिजे? सर्व प्रथम, ते समर्थित डिव्हाइसेसशी जुळवून घेणे आवश्यक आहे: खूप जास्त क्षमतेसह बॅटरी स्थापित केल्याने त्याचे सतत अंडरचार्जिंग होईल, अन्यथा आम्हाला इंजिन सुरू करण्यात समस्या येतील. हे देखील निवडण्यासारखे आहे - जरी ते मानकांपेक्षा अधिक महाग आहेत - सहाय्य पॅकेजसह बॅटरी. का? अशी बॅटरी असल्यास, आम्ही खात्री बाळगू शकतो की अचानक डिस्चार्ज झाल्यास, आम्हाला सेवा नेटवर्ककडून मदत मिळेल, म्हणजे. विशिष्ट म्हणून, त्याचे प्रतिनिधी कारच्या पार्किंगमध्ये येतील आणि आमच्या बॅटरीला स्टार्टरच्या बॅटरीशी जोडून ते सुरू करतील, ते अयशस्वी होतील. आणि शेवटी, आणखी एक महत्त्वाची टीप: आपण कोणत्या प्रकारची नवीन बॅटरी निवडली हे महत्त्वाचे नाही, आधुनिक चार्जर खरेदी करण्याचा विचार करणे योग्य आहे. नंतरचे आम्हाला खाणीच्या परिणामी अप्रिय आश्चर्य टाळण्यास मदत करेल. जास्त गरम झाल्यामुळे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीमधून.