Abarth 595 2016 विहंगावलोकन
चाचणी ड्राइव्ह

Abarth 595 2016 विहंगावलोकन

बँक न मोडता मित्रांना जिंकण्यासाठी Fiat लहान पण ठोस अबार्थला महत्त्व देते.

गुळगुळीत फियाटमध्ये प्रवेश करणे सोपे आणि स्वस्त झाले आहे.

नवीन Abarth 595 फियाटच्या काही टॉप मॉडेल्सइतके विपुल नाही, परंतु ते वापरण्यास अधिक आरामदायक आहे आणि खरेदीदारांमध्ये अधिक लोकप्रिय होण्याची शक्यता आहे.

हे निश्चितच शांत आहे, राइड अधिक विनम्र आहे, परंतु आतील भागात खूप सुधारणा करणे आवश्यक आहे. यात अधिक हार्डकोर मॉडेल्सचा स्पोर्टी एक्झॉस्ट देखील नाही.

Abarth 595 $27,500 पासून सुरू होते - ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन $2000 जोडते आणि छतासह परिवर्तनीयसाठी $3000 जोडते - 1.4-लिटर टर्बोने चालणाऱ्या कारसाठी.

मागील कोणत्याही Abarth पेक्षा $6000 कमी किमतीची, बेस 500 मॉडेल्सपेक्षा चांगली एक्सल प्रदान करते. 120 मध्ये फक्त 2015 कारच्या माफक रनमधून विक्री दुप्पट करण्यास सक्षम असावे, तसेच संभाव्य मालकांना Renault सारख्या स्पर्धकांपासून दूर ठेवता येईल. Clio RS आणि Mini कूपर.

फियाट क्रिस्लर ऑस्ट्रेलियाचे अॅलन स्वानसन म्हणतात, “आम्हाला माहित आहे की असे काही लोक शोधत आहेत.

“हे अबार्थसारखं आहे, पण टोकाचं नाही. मर्यादेपर्यंत ढकलले, तरीही त्याची खरी कामगिरी होऊ शकते."

काही व्हिज्युअल बदल आणि ड्युअल एक्झॉस्ट पाईप्स आहेत.

595 हे ट्यून केलेल्या 695 पेक्षा डिट्यून्ड 500 ट्रिब्युटोसारखे दिसते. चार-सिलेंडर इंजिन (103kW/206Nm) पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार्य करते आणि स्पोर्टी चेसिसमध्ये कोनी फ्रंट डॅम्पर्स, हवेशीर डिस्क ब्रेक आणि 16-चा समावेश आहे. 45-मालिका टायर्ससह इंच मिश्रधातूची चाके.

ड्रायव्हरच्या समोर सात-इंचाचा डिस्प्ले, डॅशवर टर्बो बूस्ट गेज आणि जास्तीत जास्त ट्रॅक्शनसाठी टॉर्क शिफ्ट सिलेक्टर आहे.

काही व्हिज्युअल बदल आणि ड्युअल एक्झॉस्ट पाईप्स आहेत. अद्याप कोणताही रिव्हर्सिंग कॅमेरा नाही - एक पुढील Fiat 500 मध्ये दिसेल - आणि स्पोर्ट्स कारसाठी ड्रायव्हिंगची स्थिती खूप जास्त आहे.

च्या मार्गावर

मला चाकाच्या मागे अरुंद वाटत आहे, पण होबार्ट ते तस्मानियन ग्रामीण भागात, ओले आणि निसरडे रस्ते असूनही मला आत्मविश्वास वाटतो.

मी गेल्या वर्षी उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या 595 ट्रिब्युटो किंवा बिटपोस्टो रोड रेसरमध्ये होतो त्यापेक्षा मी निश्चितपणे 695 मध्ये अधिक आनंदी आहे, अधिक लवचिक निलंबन आणि अधिक प्रतिसादात्मक रबरमुळे धन्यवाद.

त्याच्या टर्बोच्या शीर्षस्थानी ट्रिब्युटो जंगलीपणा नाही.

उच्च इतके उच्च नाहीत आणि सखल इतके कमी नाहीत. ट्रंक मोठा नाही, थोडासा टेलपाइप पॉप मजेदार असेल, परंतु अन्यथा उत्साहींसाठी ते एक आरामदायक पॅकेज आहे.

"(उत्पादकता) चांगली नाही, परंतु मशीनचे वजन (किंचित जास्त) 1000 किलो आहे," स्वानसन म्हणतात.

रस्त्यावर

होबार्टच्या बाहेरील बास्करविले रेसवे जेव्हा आम्ही 595 ला स्ट्रेच करण्यासाठी पोहोचतो तेव्हा थंड आणि ओला असतो. ट्रॅक्शन मर्यादित आहे, कोपरे चिखलमय आहेत आणि माझ्या संरक्षणासाठी ESP पावले उचलतात.

595 माझ्या अपेक्षेपेक्षा चांगले आहे. मऊ सस्पेंशन चाके व्यवस्थित ठेवते आणि त्याच्या टर्बो हेडच्या शीर्षस्थानी ट्रिब्युटो जंगलीपणा नाही.

ट्रॅक सुकल्यावरही जास्त पकड नसते, पण ते ठीक आहे. कार मजा करण्यासाठी पुरेशी वेगवान आहे, परंतु घाबरवण्याइतकी वेगवान नाही.

टॉर्कचा जोरदार धक्का आहे आणि कार चौथ्या गियरमध्ये 140 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने रेडलाइनकडे येत आहे, त्यातून प्रत्येक किलोवॅट पिळून काढत आहे. गीअर शिफ्टिंग चांगलं आहे, ब्रेक्स कारला समान रीतीने वर खेचतात, आणि चेसिस योग्यरित्या संतुलित आहे, विशेषत: लहान व्हीलबेसमुळे मागील टोक बाजूला सरकले जाऊ शकते.

तो थोडा खास आहे, आणि त्याला 500 मध्ये स्वारस्य असलेल्यांपैकी काही मित्र जिंकण्याची खात्री आहे - जे आता गंभीर कर्जात न अडकता अबार्थ बॅजसह काहीतरी मिळवू शकतात.

काय बातमी

सेना - $27,500 ची मूळ किंमत पैशावर योग्य आहे, जी मागील किंमत लीडर अबार्थच्या तुलनेत $6000 पेक्षा जास्त स्वस्त आहे.

उपकरणे - एअर कंडिशनिंग किंवा मल्टीमीडियासाठी कोणतेही लेबल नाहीत, जरी कार चामड्याच्या आसनांवर हरवते. आणि जरी लहान मुलाच्या कारमध्ये याची फारशी गरज नसली तरी, मागील दृश्य कॅमेरा सुलभ होईल.

उत्पादकता - 100 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 8 किमी / ताशी प्रवेग सामान्य आहे, टॉर्क जास्त आहे, पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन चांगले कार्य करते.

वाहन चालविणे “हे नियमित Fiat 15 पेक्षा 500mm कमी आहे आणि त्यात 16-इंच अलॉय व्हील्स आहेत, परंतु चांगल्या कॉर्नरिंग ट्रॅक्शनसह गुळगुळीत बॅक-रोड राइड एकत्र करण्यासाठी सस्पेंशन चांगले आहे. हे वेगवान नाही, परंतु तरीही मजेदार आहे.

डिझाईन “केवळ अबार्थ उत्साही ट्रिब्युटो मॉडेल्समध्ये किरकोळ बदल निवडतील, परंतु तरीही ते लक्ष वेधून घेतील.

595 Fiesta ST, 208 GTI किंवा Clio RS ची उच्च किंमत तुम्हाला मोहात पाडेल का? खाली टिप्पण्यांमध्ये तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला सांगा.

2016 Abarth 595 साठी अधिक किंमती आणि वैशिष्ट्यांसाठी येथे क्लिक करा.

एक टिप्पणी जोडा