AEB - स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग

अनेक अपघात ब्रेकचा अयोग्य वापर किंवा अपुरे ब्रेकिंग पॉवरमुळे होतात. ड्रायव्हरला अनेक कारणांमुळे उशीर होऊ शकतो: तो विचलित किंवा थकलेला असू शकतो, किंवा क्षितिजाच्या वरच्या सूर्याच्या निम्न पातळीमुळे तो स्वत: ला खराब दृश्यमान स्थितीत सापडेल; इतर प्रकरणांमध्ये, त्याला समोरच्या वाहनाला अचानक आणि अनपेक्षितपणे कमी करण्यासाठी आवश्यक वेळ नसेल. बहुतेक लोक या परिस्थितीसाठी तयार नसतात आणि टक्कर टाळण्यासाठी आवश्यक ब्रेकिंग लागू करत नाहीत.

अनेक उत्पादकांनी तंत्रज्ञान विकसित केले आहे जेणेकरून चालकाला या प्रकारचे अपघात टाळता येतील किंवा किमान त्यांची तीव्रता कमी होईल. विकसित प्रणालींचे स्वायत्त आपत्कालीन ब्रेकिंग म्हणून वर्गीकरण केले जाऊ शकते.

• स्वायत्त: प्रभाव टाळण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी चालकापासून स्वतंत्रपणे कार्य करा.
• आणीबाणी: केवळ आपत्कालीन परिस्थितीत हस्तक्षेप करा.
• ब्रेकिंग: ते ब्रेक मारून टाळण्याचा प्रयत्न करतात.

AEB प्रणाली दोन प्रकारे सुरक्षा सुधारते: प्रथम, ते वेळेत गंभीर परिस्थिती ओळखून आणि ड्रायव्हरला सतर्क करून टक्कर टाळण्यास मदत करतात; दुसरे म्हणजे, अपघाताची गती कमी करून ते अपरिहार्य क्रॅशची तीव्रता कमी करतात आणि काही प्रकरणांमध्ये वाहन आणि सीट बेल्ट तयार करतात.

वाहनासमोरील अडथळे शोधण्यासाठी जवळजवळ सर्व AEB प्रणाली ऑप्टिकल सेन्सर तंत्रज्ञान किंवा LIDAR वापरतात. ही माहिती वेग आणि मार्गक्रमणासह एकत्रित केल्याने आपल्याला खरोखर धोका आहे की नाही हे निर्धारित करण्यास अनुमती मिळते. संभाव्य टक्कर आढळल्यास, AEB प्रथम (परंतु नेहमीच नाही) ड्रायव्हरला सुधारात्मक कारवाई करण्यासाठी सावध करून टक्कर टाळण्याचा प्रयत्न करेल. जर ड्रायव्हरने हस्तक्षेप केला नाही आणि परिणाम जवळ आला तर, सिस्टम ब्रेक लावते. काही प्रणाली पूर्ण ब्रेकिंग लागू करतात, इतर आंशिक. दोन्ही बाबतीत, टक्कर गती कमी करणे हे लक्ष्य आहे. ड्रायव्हरने सुधारात्मक कारवाई करताच काही सिस्टीम अक्षम केल्या जातात.

जास्त गती कधीकधी अनावधानाने असते. जर ड्रायव्हर थकला असेल किंवा विचलित झाला असेल तर तो सहज लक्षात न घेता वेग मर्यादा ओलांडू शकतो. इतर बाबतीत, तो तुम्हाला एखादे चिन्ह गमावू शकतो जे तुम्हाला धीमे करण्यास प्रवृत्त करते, जसे की जेव्हा तुम्ही निवासी क्षेत्रात प्रवेश करता. स्पीड वॉर्निंग सिस्टम किंवा इंटेलिजंट स्पीड असिस्टन्स (ISA) ड्रायव्हरला निर्दिष्ट मर्यादेत गती राखण्यास मदत करते.

काही वर्तमान गती मर्यादा प्रदर्शित करतात जेणेकरून ड्रायव्हरला नेहमी रस्त्याच्या त्या भागावर अनुमत जास्तीत जास्त वेग माहित असेल. दर मर्यादा, उदाहरणार्थ, सॉफ्टवेअरद्वारे निर्धारित केले जाऊ शकते जे व्हिडिओ कॅमेराद्वारे प्रदान केलेल्या प्रतिमांचे विश्लेषण करते आणि अनुलंब गुण ओळखते. किंवा ड्रायव्हरला विशेषतः अचूक उपग्रह नेव्हिगेशन वापरून माहिती दिली जाऊ शकते. हे नैसर्गिकरित्या सतत अद्ययावत नकाशांच्या उपलब्धतेवर अवलंबून असते. काही सिस्टीम जेव्हा वेग मर्यादा ओलांडली जाते तेव्हा ड्रायव्हरला चेतावणी देण्यासाठी ऐकण्यायोग्य सिग्नल सोडते; सध्या या अशा प्रणाली आहेत ज्या निष्क्रिय केल्या जाऊ शकतात आणि ड्रायव्हरला चेतावणीवर प्रतिक्रिया देण्याची आवश्यकता असते.

इतर गती मर्यादा माहिती प्रदान करत नाहीत आणि आपल्याला आपल्या आवडीचे कोणतेही मूल्य सेट करण्याची परवानगी देतात, जर ड्रायव्हर ओलांडला असेल तर त्याला सतर्क करा. या तंत्रज्ञानाचा जबाबदार वापर ड्रायव्हिंगला अधिक सुरक्षित बनवते आणि आपल्याला रस्त्यावर वेग नियंत्रण ठेवण्यास अनुमती देते.