रेनॉल्ट ट्विंगो झेडई बॅटरी - ती मला किती आश्चर्यचकित करते! [स्तंभ]

मी अनेक दिवसांपासून या विषयाचा पाठपुरावा करत आहे. अलीकडेच रेनॉल्ट ट्विंगो ZE, सेगमेंट A मधील एक छोटा इलेक्ट्रिशियन सादर केला आहे. त्याची बॅटरी किती लहान आहे हे तुमच्या लक्षात आले आहे का? किंवा कदाचित हे पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसत नाही? नसल्यास, या चार्ट्सची तुलना करा.

Renault Twingo ZE बॅटरीज

येथे शीर्ष दृश्यात Renault Twingo ZE बॅटरी आहे. जर तुम्ही या आकृतीची खाली दिलेल्या प्रस्तुतीशी तुलना केली, तर तुमच्या लक्षात येईल की आमच्याकडे समोरच्या सीटखाली एक कॅन आहे. Twingo द्वारा समर्थित स्मार्ट ED / EQ समान आहे, परंतु मुद्दा नाही.

सर्व बॅटरीची क्षमता 21,3 kWh आहे... रेनॉल्ट सध्या वापरण्यायोग्य क्षमतेचा अहवाल देत आहे, त्यामुळे बॅटरीची एकूण क्षमता सुमारे २३-२४ kWh असण्याची आम्हाला अपेक्षा आहे, जी अंदाजे पहिल्या निसान लीफच्या आकाराची आहे आणि पहिल्या पिढीच्या Zoe पेक्षा थोडी कमी आहे. चला तर मग या वाहनांच्या बॅटरीच्या आकारावर एक नजर टाकूया:

ट्विंगो झेडई स्नोवा:

रेनॉल्ट ट्विन्गो हा ए सेगमेंट आहे, रेनॉल्ट झो बी सेगमेंट आहे, निसान लीफ सी सेगमेंट आहे. Renault Twingo ZE ची बॅटरी काही वर्षांपूर्वीच्या तुलनेत मायक्रोस्कोपिक आहे.

रेनॉल्टने फुशारकी मारली की ते त्यात वापरले गेले. नवीनतम पिढी एलजी रसायन पेशी (NCM 811? किंवा कदाचित NCMA 89 आधीच?), याव्यतिरिक्त, ते त्यात वापरले होते पाणी थंड करणेतुम्ही आकृतीवर नळ्या शोधत असाल तर ते शोधणे सोपे आहे. बॅटरीमध्ये 8 मॉड्यूल असतात. 400 व्होल्ट पर्यंत व्होल्टेज i वजन 165 किलोग्रॅम आहे... पहिल्या पिढीतील रेनॉल्ट झो एअर कूल्ड बॅटरीचे वजन 23,3 kWh क्षमतेसह 290 kg आहे.

आम्ही आमच्या क्षमतेच्या ~ 10 टक्के गमावले आहे आणि आम्ही आमचे वजन 40 टक्क्यांहून अधिक गमावले आहे!

> इलेक्ट्रिक कार किती काळ चालली पाहिजे? इलेक्ट्रिशियनची बॅटरी किती वर्षांनी बदलते? [आम्ही उत्तर देऊ]

आता एक पाऊल पुढे टाकूया: टेस्ला मॉडेल 3 बॅटरीचे वजन 480 किलोग्रॅम आहे आणि ती वापरण्यायोग्य क्षमता अंदाजे 74 kWh देते. तर, जर रेनॉल्ट आणि एलजी केमकडे टेस्ला तंत्रज्ञान असेल, तर बॅटरीचे वजन सुमारे 140 किलोग्रॅम असू शकते आणि सुमारे 15 टक्के लहान असू शकते. येथे, गेल्या 10 वर्षांत काय प्रगती झाली आहे: मोठ्या कंटेनरऐवजी 1 / 3-1 / 2 चेसिस घेतात, आसनाखालील एका छोट्या बॉक्समध्ये आपण ~ 24 kWh ऊर्जा साठवू शकतो.

टेस्लाच्या विल्हेवाटीत तंत्रज्ञानासह, ते सुमारे 28 kWh असेल. अशा मुलासाठी, हे वास्तविक 130 किंवा 160 किलोमीटर आहे. आज. सीट्सच्या खाली एका छोट्या ड्रॉवरमध्ये. पुढील 10 वर्षात ते किती असेल? 🙂

मी मदत करू शकत नाही पण आमच्या डोळ्यांसमोर होत असलेल्या प्रगतीचे कौतुक करू शकत नाही. 2-3 वर्षांपूर्वीचे ज्ञान जुने आहे, 10 वर्षांपूर्वीचे ज्ञान आधीच पुरातत्व आणि उत्खनन आहे 🙂

> बर्‍याच वर्षांमध्ये बॅटरीची घनता कशी बदलली आहे आणि आपण या क्षेत्रात खरोखर प्रगती केली नाही का? [आम्ही उत्तर देऊ]

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: