टेस्ट ड्राइव्ह अल्फा रोमियो गिउलिया: मॉडेल, किंमती, तपशील आणि फोटो - खरेदी मार्गदर्शक
सामग्री
- अल्फा रोमियो ज्युलियाचे फोटो
- अल्फा रोमियो ज्युलिया: मुख्य वैशिष्ट्ये
- अल्फा रोमियो ज्युलिया: अॅक्सेसरीज
- अल्फा रोमियो ज्युलिया: मॉडेल आणि सूची किंमती
- अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 200 एचपी (47.500 युरो पासून)
- अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 250 सीव्ही (55.400 XNUMX)
- अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 280 एचपी (58.900 युरो पासून)
- अल्फा रोमियो ज्युलिया क्वाड्रिफोग्लिओ (91.000 евро)
- अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझेल 160 एचपी (45.000 युरो पासून)
- अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझेल 190 एचपी (48.500 युरो पासून)
- अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझल 210 एचपी (58.700 युरो)
- अल्फा रोमियो ज्युलिया: पर्याय
- अल्फा रोमियो ज्युलिया वापरले
अल्फा रोमियो ज्युलिया बद्दल सर्व: किंमती, इंजिन, अल्फा सेडानच्या दुसऱ्या पिढीची ताकद आणि कमकुवतपणा
La दुसरी पिढी ओ 'अल्फा रोमियो ज्युलिया - 2016 मध्ये जन्म झाला होता आणि तो खूप सौम्य होता макияж 2019 मध्ये आहे सेदान इटालियन चार दरवाजे उपलब्ध आहेत मागील ड्राइव्ह o अविभाज्य.
यामध्ये खरेदी मार्गदर्शक ओ 'अल्फा रोमियो ज्युलिया - श्रेणीतील सर्वोत्तम ऑफरपैकी एक - आम्ही सादर केलेल्या सर्व आवृत्त्यांचे तपशीलवार विश्लेषण करू यादी बिस्कीओन शेपटीसह "सेगमेंट डी" (अतिशयोक्तीपूर्ण आवृत्त्या वगळता GTA e जीटीएएम, आम्ही नंतर या दोन मॉडेल्सचा संदर्भ घेऊ): किंमत सूची, इंजिन, अॅक्सेसरीज, कामगिरी, शक्ती, दोष आणि जितके तुम्ही ते व्यक्त कराल.
अल्फा रोमियो ज्युलियाचे फोटो
अल्फा रोमियो ज्युलिया: मुख्य वैशिष्ट्ये
दुसरा भागअल्फा रोमियो ज्युलिया तो आहे सेदान काळजीपूर्वक बांधलेले, अतिरंजित बाह्य परिमाण नाही (लांबी 4,70 मीटर पेक्षा कमी). बाजारातील वक्रांमध्ये अधिक आकर्षक “डी सेगमेंट” शोधणे कठीण आहे.
मागील सोफा रुंद आहे, परंतु मागे बसलेल्यांच्या पायांसाठी उपलब्ध सेंटीमीटर कमी आहेत.
अल्फा रोमियो ज्युलिया: अॅक्सेसरीज
जीएलआय फिटिंग्ज ओ 'अल्फा रोमियो ज्युलिया त्यापैकी आठ आहेत: लाल आवृत्ती, व्यवसाय, स्प्रिंट, जागतिक दर्जाचे, Ti, वेगवान, फास्ट टी e चतुष्कोण.
अल्फा रोमियो ज्युलिया रेड एडिशन
दअल्फा रोमियो ज्युलिया रेड एडिशन - महाग आणि एकासह मानक उपकरणे गरीब - ऑफर:
अंतर्गत डिझाइन
- लाल शिलाईसह काळ्या फॅब्रिकमध्ये नवीन जागा
- अॅल्युमिनियम संरक्षक प्लेट
- काळ्या आतील फ्रेम
- मल्टीफंक्शन कंट्रोल आणि इंटिग्रेटेड स्टार्ट बटणासह लेदर स्टीयरिंग व्हील
- 6 मॅन्युअल mentsडजस्टमेंटसह फ्रंट सीट
- 7 "TFT रंग प्रदर्शनासह इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
- इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रिअरव्यू मिरर
बाह्य
- 18 ″ टर्बाइन चाके
- बाय-क्सीनन 25W हेडलाइट्स
- डबल क्रोम टेलपाइप
- हेडलाईट वॉशर
- एलईडी टेल लाइट्स
- ब्रेम्बो कडून लाल ब्रेक कॅलिपर
तंत्रज्ञान / सुरक्षा / आराम
- नुवो अल्फा कनेक्ट 8,8 ″ मल्टीटच (रेडिओ, एमपी 3, ऑक्स-इन, ब्लूटूथ)
- डीएबी रेडिओ ट्यूनर
- मागील पार्किंग सेन्सर्स
- अल्फा कनेक्टेड सेवा
- डस्क सेंसरच्या सहाय्याने लो बीमचे स्वयंचलित स्विचिंग
- पाऊस सेन्सर
- ड्युअल-झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण
- प्रारंभ करा आणि थांबवा
- अल्फा डीएनए हस्तांतरण मोड प्रणाली
- पादचारी ओळख सह स्वायत्त आपत्कालीन ब्रेक (AEB)
- लेन निर्गमन चेतावणी (LDW)
- फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी (FCW)
- इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (IBS)
- पॉवर फोल्डिंग बाह्य मिरर
- ऍपल कार प्ले - अँड्रॉइड ऑटो इंटिग्रेशन
- फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स
- डायनॅमिक ग्रिडसह रिव्हर्सिंग कॅमेरा
अल्फा रोमियो ज्युलिया व्यवसाय
दअल्फा रोमियो ज्युलिया व्यवसाय त्याचा आकर्षक किंमत बिंदू आहे (समान इंजिन असलेल्या रोसो एडिशनपेक्षा 1.000 युरो अधिक) आणि मानक उपकरणे गरीब:
अंतर्गत डिझाइन
- मानक संरक्षण प्लेट (अॅल्युमिनियम नाही)
- इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रिअरव्यू मिरर
बाह्य
- 16 '' ट्विन-स्पोक मिश्र धातु चाके
तंत्रज्ञान / सुरक्षा / आराम
- नवीन मल्टीटच अल्फा कनेक्ट 8,8
- अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
- मागील आसनांमध्ये वातानुकूलन वेंट्स
- गंध शोधण्याचे उपकरण
- थर्मल विंडशील्ड
- थंड केलेल्या डॅशबोर्डवर स्टोवेज कंपार्टमेंट
- मागील यूएसबी इनपुट
- 12 व्ही सॉकेट
- कीलेस प्रवेश (प्रवेशद्वार)
अल्फा रोमियो ज्युलिया स्प्रिंट
दअल्फा रोमियो ज्युलिया स्प्रिंट - महाग आणि वाईट - त्याची किंमत समान इंजिन असलेल्या व्यवसायापेक्षा 2.000 युरो जास्त आहे आणि एक आहे मानक उपकरणे ज्यामध्ये अंतर्भूत आहे:
अंतर्गत डिझाइन
- तांत्रिक लेदर / फॅब्रिक सीट
- अॅल्युमिनियम स्पोर्ट्स पेडल
- नवीन स्पोर्ट्स लेदर स्टीयरिंग व्हील
- डॅशबोर्ड, मध्य बोगदा आणि दरवाजा पटल वर अॅल्युमिनियम समाविष्ट करते
- इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रिअरव्यू मिरर
बाह्य
- 18 "5-होल पॉलिश मिश्र धातु चाके
- लोखंडी जाळी, टेलपाइप्स, ज्युलिया लोगोवर बाह्य डार्क मिरोन
- ब्रेम्बो मधील ब्लॅक ब्रेक कॅलिपर
तंत्रज्ञान / सुरक्षा / आराम
- फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स
- डायनॅमिक ग्रिडसह रिव्हर्सिंग कॅमेरा
- अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
- ट्रंक मध्ये 12V सॉकेट
अल्फा रोमियो ज्युलिया कार्यकारी
दअल्फा रोमियो ज्युलिया कार्यकारी, महाग आणि वाईट, समान इंजिन असलेल्या व्यवसायापेक्षा 3.000 युरो अधिक खर्च करते आणि जोडते:
अंतर्गत डिझाइन
- तांत्रिक लेदर / फॅब्रिक सीट
- नवीन स्पोर्ट्स लेदर स्टीयरिंग व्हील
- अॅल्युमिनियम संरक्षक प्लेट
बाह्य
- 18-इंच मिश्रधातूची चाके
तंत्रज्ञान / सुरक्षा / आराम
- सक्रिय अंध स्पॉट
- ड्रायव्हर सहाय्य
- रहदारी चिन्ह ओळख (TSR)
- लेन कीपिंग असिस्ट
- फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स
- डायनॅमिक ग्रिडसह रिव्हर्सिंग कॅमेरा
- स्वयंचलित उच्च बीम
- इलेक्ट्रोक्रोमिक बाह्य मिरर
अल्फा रोमियो ज्युलिया ते
दअल्फा रोमियो ज्युलिया ते, खूप श्रीमंत नाही, त्याच इंजिन असलेल्या कार्यकारी पेक्षा, 4.500 अधिक खर्च करते आणि जोडते:
अंतर्गत डिझाइन
- फुल ग्रेन लेदर सीट्स
- लेदर डॅशबोर्ड आणि दरवाजा पटल
- गरम पाण्याची आसने, 8 दिशानिर्देश
- डॅशबोर्ड आणि मध्य बोगद्यासाठी नैसर्गिक ओक किंवा अक्रोड घाला
- नवीन लक्झरी लेदर हीटेड स्टीयरिंग व्हील
- अॅल्युमिनियम पेडल
- मागील सीट, 40/20/40 फोल्डिंग इंटिग्रेटेड आर्मरेस्टसह
बाह्य
- 18 '' हलके धातूंचे चाके, बोलले
- क्रोम प्लेटेड बाह्य विंडो फ्रेम
तंत्रज्ञान / सुरक्षा / आराम
- ट्रॅफिक जाम सहाय्यक
- हायवे असिस्ट सिस्टम
- बुद्धिमान वेग नियंत्रण
- वायरलेस चार्जर
अल्फा रोमियो ज्युलिया वेलोस
दअल्फा रोमियो ज्युलिया वेलोस - महाग आणि खराब - स्प्रिंटच्या उपकरणांमध्ये भर घालते:
अंतर्गत डिझाइन
- लेदर स्पोर्ट्स सीट
- मेमरीसह 6-वे इलेक्ट्रिक ड्रायव्हर सीट
- 6-मार्ग इलेक्ट्रिक प्रवासी आसन
- एडजस्टेबल साइड बोल्स्टरसह समोरच्या जागा
- समोरच्या जागा गरम केल्या
- नवीन गरम लेदर स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील
- स्टीयरिंग व्हीलवर अॅल्युमिनियम पॅडल शिफ्टर्स
- गडद शाही
- मागील सीट, 40/20/40 फोल्डिंग इंटिग्रेटेड आर्मरेस्टसह
बाह्य
- पॉलिश 19 ″ कामगिरी मिश्र धातु चाके
- Veloce समोर आणि मागील bumpers
- वाहनांच्या रंगात नवीन बंपर आणि चाकांच्या कमानी
- विभक्त मागील डिस्क
- मोठ्या आकाराच्या ब्रेक डिस्क
तंत्रज्ञान / सुरक्षा / आराम
- नवीन अल्फा कनेक्ट नवी 8,8 ″ मल्टीटच (रेडिओ, नेव्हिगेटर, एमपी 3, ऑक्स-इन, ब्लूटूथ)
- कीलेस प्रवेश (प्रवेशद्वार)
- प्रकाशित दरवाजा हाताळते
- स्वयंचलित उच्च बीम
- इलेक्ट्रोक्रोमिक बाह्य मिरर
- सक्रिय अंध स्पॉट
- ड्रायव्हर सहाय्य
- लेन कीपिंग असिस्ट
अल्फा रोमियो ज्युलिया वेलोस टी
दअल्फा रोमियो ज्युलिया वेलोस टी - महाग पण श्रीमंत - समान इंजिन असलेल्या Veloce पेक्षा 6.000 युरो जास्त खर्च करतात आणि जोडते:
अंतर्गत डिझाइन
- लेदर आणि अल्कंटारा मध्ये क्वाड्रिफोग्लिओ स्पोर्ट्स सीट
- क्रीडा समोर आणि मागील बंपर
- लेदर डॅशबोर्ड आणि दरवाजा पटल
- 6 मॅन्युअल mentsडजस्टमेंटसह फ्रंट सीट
बाह्य
- चमकदार काळी क्रिस्टल फ्रेम
- 35W Fari anteriori bi-xenon दिवा अॅडॅप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंगसह
- हेडलाईट वॉशर
तंत्रज्ञान / सुरक्षा / आराम
- अल्फा डायनॅमिक सस्पेंशन
- ट्रॅफिक जाम सहाय्यक
- हायवे असिस्ट सिस्टम
- बुद्धिमान वेग नियंत्रण
- वायरलेस चार्जर
- रहदारी चिन्ह ओळख (TSR)
अल्फा रोमियो ज्युलिया क्वाड्रिफोग्लिओ
दअल्फा रोमियो ज्युलिया क्वाड्रिफोग्लिओ, आम्ही ज्या आवृत्तीची शिफारस करू इच्छितो त्याची ऑफर केलेल्या कामगिरीच्या तुलनेत आकर्षक किंमत आहे मानक उपकरणे खूप श्रीमंत नाही:
अंतर्गत डिझाइन
- लेदर आणि अल्कंटारा मध्ये क्वाड्रिफोग्लिओ स्पोर्ट्स सीट
- 6 मॅन्युअल mentsडजस्टमेंटसह फ्रंट सीट
- नवीन Quadrifoglio लेदर स्टीयरिंग व्हील इंटिग्रेटेड रेड स्टार्ट बटणासह
- कार्बन फायबर घाला
- लेदर डॅशबोर्ड आणि दरवाजा पटल
- स्टीयरिंग व्हीलवर अॅल्युमिनियम पॅडल शिफ्टर्स
- अॅल्युमिनियम स्पोर्ट्स पेडल
- 5 ठिकाणी मंजुरी
बाह्य
- 19 "Quadrifoglio alloy wheels
- अॅडॅप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (एएफएस) सह 35 डब्ल्यू फॅरी अँटेरिओरी बाय-क्सीनन दिवा
- एनोडाइज्ड ब्रेक कॅलिपर्स
- लोखंडी जाळी, टेलपाइप्स, ज्युलिया लोगोवर बाह्य डार्क मिरोन
- मागील विंडो गोपनीयता
- चमकदार काळी क्रिस्टल फ्रेम
- चार क्वाड्रिफोग्लिओ कनेक्शन
- विशेष बंपर क्वाड्रिफोग्लिओ
- XNUMX-लीफ क्लोव्हर मिनीस्कर्ट
- चार लीफ क्लोव्हर चिन्ह
- खाली झाकलेले
- एलईडी ब्ल्यूड टेललाइट्स
तंत्रज्ञान / सुरक्षा / आराम
- नवीन अल्फा कनेक्ट नवी 8,8 ″ मल्टीटच (रेडिओ, नेव्हिगेटर, एमपी 3, ऑक्स-इन, ब्लूटूथ)
- Apple CarPlay / Android
- डस्क सेंसरच्या सहाय्याने लो बीमचे स्वयंचलित स्विचिंग
- स्वयंचलित उच्च बीम
- पुढील आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स
- डायनॅमिक ग्रिडसह रिव्हर्सिंग कॅमेरा
- अनुकूली क्रूझ नियंत्रण
- ड्युअल-झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण
- कीलेस प्रवेश (प्रवेशद्वार)
- इलेक्ट्रिक टेलगेट
- इन्फ्रारेड अथर्मल विंडशील्ड
- इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रिअरव्यू मिरर
- इलेक्ट्रोक्रोमिक आणि इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग बाह्य आरसे
- सक्रिय अंध स्पॉट
- ड्रायव्हर सहाय्य
- रहदारी चिन्ह ओळख (TSR)
- लेन कीपिंग असिस्ट
- ट्रॅफिक जाम सहाय्यक
- हायवे असिस्ट सिस्टम
- बुद्धिमान वेग नियंत्रण
- वायरलेस चार्जर
- अल्फा चेसिस डोमेन कंट्रोल (सीडीसी)
- अल्फा सक्रिय निलंबन
- हिल डिसेंट कंट्रोल
- लेन निर्गमन चेतावणी (LDW)
- फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी (FCW)
- पादचारी ओळख सह स्वायत्त आपत्कालीन ब्रेक (AEB)
- इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (IBS)
अल्फा रोमियो ज्युलिया: मॉडेल आणि सूची किंमती
खाली आपल्याला आवृत्त्यांची सर्व वैशिष्ट्ये आढळतीलअल्फा रोमियो ज्युलिया. ला गन्मा इंजिन पासून सेदान लोम्बार्डमध्ये सात सुपरचार्ज्ड युनिट्स आहेत, ज्यात सर्व आहेत स्वयंचलित प्रेषण (हायड्रोट्रांसफॉर्मर) 8-स्पीड ड्रायव्हिंगच्या आनंदापेक्षा आरामावर अधिक केंद्रित आहे.
- पेट्रोल इंजिन 2.0 टर्बो 201 एचपी सह
- पेट्रोल इंजिन 2.0 टर्बो 250 एचपी सह
- पेट्रोल इंजिन 2.0 टर्बो 280 एचपी सह
- 2.9 एचपी सह 6 व्ही 510 बिटर्बो पेट्रोल
- 2.2 एचपी क्षमतेसह टर्बोडीझल
- 2.2 एचपी क्षमतेसह टर्बोडीझल
- 2.2 एचपी क्षमतेसह टर्बोडीझल
अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 200 एचपी (47.500 युरो पासून)
दअल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 200 л.с. (किंमत सूची 55.000 युरो पर्यंत) - पेट्रोल "मूलभूत" आवृत्ती सेदान डेल बिस्किओन - डोम इंजिन पूर्ण अश्वशक्ती आणि टॉर्क (330 एनएम) खूप चपळ (6,6 सेकंद 0 ते 100 किमी / ताशी वेग वाढवण्यासाठी) आहे. आवाज, खेळपट्टी (कमी आवर्तनांवर कमकुवत आणि विस्तारात अपवादात्मक नाही) आणि वापर.
अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 250 सीव्ही (55.400 XNUMX)
दअल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 250 л.с. हुड अंतर्गत घरे इंजिन 2.0 एचपी क्षमतेसह पेट्रोल 250 टर्बो
अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 280 एचपी (58.900 युरो पासून)
दअल्फा रोमियो ज्युलिया 2.0 टर्बो 280 л.с. (किंमत सूची 65.900 युरो पर्यंत) एक सेदान सजीव (Q5,2 च्या ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी "0-100" चिन्हावर फक्त 4 सेकंद), कमी आवर्तनावर फारसे तयार फीड नसल्यामुळे आणि अतिशय आकर्षक आवाजामुळे शिक्षा दिली जाते.
अल्फा रोमियो ज्युलिया क्वाड्रिफोग्लिओ (91.000 евро)
दअल्फा रोमियो ज्युलिया क्वाड्रिफोग्लिओ आम्ही पेट्रोल व्हेरियंटची शिफारस करू इच्छितो: अतिशय स्पोर्टी "डी सेगमेंट", जेव्हा तुम्ही ते शांतपणे चालवता तेव्हा आरामदायक आणि शांत राहण्यास सक्षम. IN इंजिन 2.9 biturbo ने चालू खर्च अतिशयोक्त केलेला नाही - मर्यादित विस्थापन आणि वापर घोडदळ बद्दल मनोरंजक - परंतु आम्हाला अधिक टॉर्क (600Nm), अधिक प्रतिसाद देणारा लो-एंड प्रतिसाद आणि "सामान्य" वापरामध्ये वाईट आवाज आवडला असेल.
अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझेल 160 एचपी (45.000 युरो पासून)
दअल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझेल 160 एचपी (किंमत सूची 48.000 युरो पर्यंत) ही "एंट्री लेव्हल" डिझेल आवृत्ती आहे. सेदान तिरंगा. IN इंजिन 2.2 मध्ये मोठे विस्थापन आहे, जे अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इन्शुरन्सवर बचत करण्यास मदत करत नाही, परिच्छेदाखाली चमकत नाही "वापर“निष्क्रिय असताना, तो थोडा आवाज काढतो, परंतु तो मोठ्या टॉर्कसह (450 एनएम) स्वतःची भरपाई करतो. डिलिव्हरी फारच खात्रीशीर नाही, उलट कमी रेव्ह्सवर कमकुवत आहे आणि विस्तारात थोडीशी भीतीदायक आहे.
अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझेल 190 एचपी (48.500 युरो पासून)
दअल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझेल 190 एचपी (किंमत सूची 56.000 युरो पर्यंत) – आम्ही शिफारस करू इच्छित डिझेल आवृत्ती एक आहे सेदान टॉर्कने समृद्ध (450 Nm), आक्रमक (0 सेकंदात "100-7,1") आणि डिझेल इंजिन (20,8 किमी / ली) साठी फार तहानलेली नाही. IN इंजिन 2.2 मध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्यरत व्हॉल्यूम आहे, जे ज्यांना अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इन्शुरन्सवर पैसे वाचवायचे आहेत त्यांना मदत करत नाही आणि 160-मजबूत "चुलत भाऊ" सारखा थोडा गोंगाट करणारा आहे. तसेच, या प्रकरणात, कमी क्रांतीसह केंद्रित फीड हा सर्वोत्तम पर्याय नाही.
अल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझल 210 एचपी (58.700 युरो)
दअल्फा रोमियो ज्युलिया 2.2 टर्बोडीझेल 210 एचपी (किंमत सूची 64.700 EUR पर्यंत) फक्त विक्री केली जाते फोर-व्हील ड्राईव्ह: परंतु सेदान शक्तिशाली, टॉर्कने समृद्ध (470 Nm), आरामदायक, लांब प्रवासात शांत आणि अतिशय मनोरंजक कामगिरी करण्यास सक्षम (6,8 सेकंद "0-100"). तथापि, असे म्हटले पाहिजे की काही स्पर्धक कमी आणि उच्च आरपीएमवर लहान विस्थापन आणि चांगले फीडसह इंजिन देतात. अल्टिनीचा वापर.
अल्फा रोमियो ज्युलिया: पर्याय
La मानक उपकरणे ओ 'अल्फा रोमियो ज्युलिया आमच्या मते, ते समृद्ध केले पाहिजे मेटल पेंट (1.100 युरो). सानुकूलनाबद्दल लाल आवृत्ती परिमिती आणि व्हॉल्यूमेट्रिक अलार्म जोडा (€ 500) आणि द्वि-झेनॉन प्रकाश (€ 500: 35W द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स अॅडॅप्टिव्ह हेडलाइट्स आणि हेडलाइट वॉशरसह).
हे शेवटचे पॅकेज सेटिंग्जमध्ये देखील चांगले दिसेल. व्यवसाय, स्प्रिंट, जागतिक दर्जाचे, Ti e वेगवान एकत्र पॅनोरामिक इलेक्ट्रिक छप्पर (1.700 युरो), पर्यायी, जे येथे देखील खरेदी केले पाहिजे फास्ट टी परिमिती आणि व्हॉल्यूमेट्रिक अलार्मसह (एक accessक्सेसरीसाठी जे चांगले दिसते चतुष्कोण).
अल्फा रोमियो ज्युलिया वापरले
Le अल्फा रोमियो ज्युलिया वापरले ते शोधणे खूप सोपे आहे आणि आकर्षक किंमत आहे: 15.000 पासून 2.2 टर्बोडीझल 180 एचपी सुपर स्वयंचलितसाठी € 2016 पेक्षा कमी पुरेसे आहे.