अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओ VS BMW X3 M स्पर्धा – स्पोर्ट्स कार
क्रीडा कार

अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओ VS BMW X3 M स्पर्धा – स्पोर्ट्स कार

अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओ VS BMW X3 M स्पर्धा – स्पोर्ट्स कार

या एसयूव्ही क्रीडा विभागात देखील पूर्णपणे प्रवेश केला, हे यापुढे काल्पनिक किंवा रहस्य नाही. कमीतकमी प्रीमियम ब्रँडमध्ये, कोणत्याही उंच चाक श्रेणीमध्ये आक्रमक आवृत्ती असते, फावडे अश्वशक्ती आणि ट्रॅकवर गतिशीलता. क्लासिक खेळांचा हेवा करू नये. आणि जर आपण प्रीमम ब्रँड्सबद्दल बोललो तर इटली जर्मनीपुढे खूप तीव्रतेने उभी आहे. अल्फा रोमियोचे पुनरुत्थान शीर्षस्थानी आहे, ज्युलियाने तात्काळ उच्च दर्जाच्या क्रीडा सेडानमध्ये ट्यूटोनिक राष्ट्रांच्या मक्तेदारीवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले. आणि मग अपरिहार्यपणे एसयूव्ही आली, स्टेल्वियो, जी त्याच्या सर्वात मूलगामी स्वरूपात, क्वाड्रिफोग्लिओ असलेल्या, थेट जर्मन क्रीडा व्यवसायांवर, विशेषत: बावरियन लोकांवर हल्ला केला. आणि अल्फा रोमियो स्टेलवियो क्वाड्रिफोग्लिओ आणि नवीन बीएमडब्ल्यू एक्स 0 एम त्याच्या टॉप-एंड आवृत्तीमध्ये कागदावर आमच्या तुलनाची ही सुरुवात आहे. स्पर्धा.

परिमाण

BMW X3 M स्पर्धा 473 सेमी लांब, 190 सेमी रुंद आणि 167 सेमी उंच आहे. एक्सल अंतर 286 सेमी आहे आणि वजन 2.045 किलो आहे. इटालियन SUV ची लांबी 470 सेमी आहे, जी जर्मनपेक्षा किंचित लहान आहे, परंतु 6 सेमी ट्रॅकसह 196 सेमी रुंद आहे. त्याची उंची 168 सेमी आणि व्हीलबेस 282 सेमी (प्रवासी डब्यापेक्षा 4 सेमी कमी) आहे. तथापि, त्याचे वजन 100 किलोपेक्षा कमी आहे, स्केलवर बाण 1905 किलोवर थांबतो. शेवटी, म्युनिचमधील SUV 550-लीटर बूट देते, तर स्टेल्व्हियो 525-लीटर ऑफर करते. जवळजवळ एकसारखे.

इंजिन

येथे आम्ही अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओपासून सुरुवात करतो. हुडच्या खाली फेरारी मूळचे एक रत्न आहे - 6 hp सह 2,9-लिटर V510. 6.500 rpm वर आणि 600 rpm वर जास्तीत जास्त 2.500 Nm टॉर्क. यात कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे. BMW X3 M स्पर्धेचे हृदय नेहमी V6 इंजिन असते, या प्रकरणात 100% जर्मन, 3.0 लिटरच्या वाढीव विस्थापनासह. पॉवर स्टेल्व्हियो सारखीच आहे: 510 एचपी. 5.600 rpm आणि 600 Nm टॉर्क वर. तसेच ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन.

कामगिरी

त्यामुळे लढत बरोबरीची आहे. पण 2 + 2 नेहमीच नसते. सादरीकरण प्रत्यक्षात वेगळे असते. बीएमडब्ल्यू एक्स 4 एम स्पर्धा 3 सेकंदात स्टँडस्टीलपासून 4,1 किमी पर्यंत वेग वाढवते, तर स्टेलवियो क्वाड्रिफोग्लिओ 100 सेकंदात समान स्प्रिंट व्यापते. नंतरचा पहिला वेग 3,8 किमी / ता (मर्यादित) पर्यंत पोहोचतो, तर बिस्कीओन स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहन 250 किमी / ता.

किंमती

कौशल्य लक्षात घेता, ते सर्व कारसाठी नाहीत. आपण आधीच ते स्वतःच शोधून काढले आहे. कागदावर असताना, किमान कागदावर, अल्फा रोमियोने म्युनिकमध्ये जर्मनपेक्षा श्रेष्ठ अशी शक्तिशाली कार तयार केली आहे, जी नक्कीच अधिक परिष्कृत आणि मोहक आहे, इटालियन उत्पादकाने त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यापेक्षा किंमत कमी ठेवण्यात यश मिळवले आहे. आणि ज्यांच्याकडे कारवर खर्च करण्यासाठी 100 हजार युरो आहेत त्यांनी जरी अनेक हजार युरोच्या फरकाकडे लक्ष दिले नाही, तरीही हा एक मनोरंजक डेटा आहे. तर: अल्फा रोमियो स्टेलवियो क्वाड्रिफोग्लिओची किंमत 96.550 € 3 आहे आणि बीएमडब्ल्यू एक्स 102 एम स्पर्धा खरेदी करण्यासाठी आपल्याला XNUMX XNUMX need आवश्यक आहे.

एक टिप्पणी जोडा