ओएसएजीओ अंतर्गत अपघाताच्या नोंदणीसाठी अल्गोरिदम
अवर्गीकृत

ओएसएजीओ अंतर्गत अपघाताच्या नोंदणीसाठी अल्गोरिदम

दुर्दैवाने, जगात तासाला अनेक डझन अपघात होत आहेत. सर्व रस्ते रहदारी अपघात कोणतेही परिणाम नसतात. सर्वात सोपा गोष्ट म्हणजे कारचे नुकसान. जेव्हा एखादा अपघात होतो तेव्हा जवळजवळ प्रत्येकजण काळजी करू लागतो आणि अशा क्षणी काय करावे लागेल हे तत्काळ सांगणे कठीण आहे. एखादा अपघात झाल्यावर, घाबरून चिंता न करता विचारपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे, परंतु काही ऑर्डर लक्षात ठेवा अपघाताची नोंद आता विमा कंपन्या मोठ्या संख्येने आहेत, परंतु सर्वात सामान्य म्हणजे ओएसएजीओ, दुसरे नाव आढळू शकते - कार विमा. ओएसएजीओ हा एक खास प्रकारचा विमा आहे जो नागरिकत्व विचारात न घेता सर्व वाहनचालकांना काटेकोरपणे आवश्यक असतो. हा प्रकार अनिवार्य आहे वाहन विमा 2003 मध्ये यूडीपीच्या कायद्यात प्रवेश केला.

अपघाताची नोंद करण्याचे नियम व बारकावे

अपघात झाल्यास आचारांचे सामान्य नियमः

  1. घाबरू नका, एकत्र व्हा आणि जे घडले त्याच्या "स्केल" चे शांतपणे मूल्यांकन करा.
  2. प्रज्वलन बंद करा, अरबी लोक चालू करा;
  3. जखमींच्या बाबतीत रुग्णवाहिका बोलवा;
  4. रहदारी पोलिसांना कॉल करा आणि डीपी कर्मचार्‍यांना बोलवा (आपल्याला अचूक पत्ता माहित असणे आवश्यक आहे);
  5. ओएसएजीओला कॉल करा आणि अपघाताचा अहवाल द्या (वरील डाव्या कोपर्‍यातील सर्व संपर्क क्रमांक);
  6. वाहतूक पोलिस येईपर्यंत कशालाही स्पर्श करु नका; साक्षीदारांची साक्ष नोंदवा (कॅमेर्‍यावर शूट करणे, पत्त्याच्या सर्व फोन नंबरची संख्या, वैयक्तिक डेटा लिहून ठेवणे चांगले);
  7. कोणतीही उपलब्ध वस्तू वापरुन रहदारी अपघाताच्या जागेचे संपूर्ण संरक्षण करण्याचा प्रयत्न करा;
  8. फोन कॅमेर्‍यावर सर्व नुकसान रेकॉर्ड करा (सामान्य योजना, ब्रेकिंगचे ट्रेस, सर्व वाहने क्लोज-अप असणे आवश्यक आहे, सर्व नुकसान);
  9. भरा आणि लिहा अपघात सूचना
  10. व्हिडिओ रेकॉर्डरच्या शेवटच्या स्नॅपशॉटची एक प्रत बनवा.

ओएसएजीओ अंतर्गत अपघाताच्या नोंदणीसाठी अल्गोरिदम

ओएसएजीओ अंतर्गत अपघाताच्या नोंदणीसाठी अल्गोरिदम

ओएसएजीओ अंतर्गत अपघाताची नोंद

ओएसएजीओ अंतर्गत अपघाताची नोंद व्यावहारिकपणे सर्व इतरांपेक्षा भिन्न नाही परंतु हे विसरू नका. अपघाताच्या नोंदणीसाठी अनेक पर्याय आहेत, कारचे किती नुकसान झाले यावर सर्व काही अवलंबून असेल.
अपघाताची नोंदणी करण्याची प्रक्रिया प्रमाणित योजनेनुसार ड्युटी ब्रिगेडला अपघाताच्या ठिकाणी बोलावले जाते, सरलीकृत योजनेनुसार अपघातातील सहभागी स्वत: अपघात योजना बनवून रहदारी पोलिसांकडे जातात (मानक प्रक्रिया अधिक सुरक्षित आहे, गैर-व्यावसायिक महत्त्वपूर्ण बाबी चुकवू शकतात). अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी देयता विमा पूर्ण केला जाऊ शकतो युरोपियन प्रोटोकॉल, कार फॉर्ममध्ये हे अनिवार्यपणे जोडलेले फॉर्म आहेत, ते दोन्ही पक्षांनी भरलेले आहेत.

3 टिप्पणी

  • ह्रंडेल बी

    आणि ओएसएजीओ अंतर्गत एखाद्या अपघाताची नोंदणी म्हणजे व्यावहारिकरित्या इतर सर्वांपेक्षा भिन्न नाही याचा अर्थ काय आहे: अपघाताची इतर कोणतीही नोंद आहेत का?

    तसे, अपघाताची सूचना आणि युरो प्रोटोकॉल समान नाहीत?

  • टर्बोरेकिंग

    कॅसको अंतर्गत अपघाताची नोंद देखील आहे, प्रत्यक्षात एक समानता वगळता हे जवळजवळ सारखेच आहे: ओएसएजीओ अंतर्गत अपघात नोंदविताना, पक्ष युरोपियन प्रोटोकॉल भरू शकतात (पूर्वीच्या तपशीलांवर सहमत होता) अपघात) आणि त्यावर विमा कंपनीकडून देय प्राप्त करा (म्हणजेच ट्रॅफिक पोलिसांकडून नोंदवलेल्या अपघाताची नोंद घेण्याची आवश्यकता नाही) आणि हुल विमा देय मिळविण्यासाठी आपल्याकडे एक मत असणे आवश्यक आहे वाहतूक पोलिस.

    युरोप्रोटोकोल ही अपघाताची सूचना आहे.

एक टिप्पणी जोडा