अल्पाइन A110 VS अल्फा रोमियो 4C: FACEOFF – स्पोर्ट्स कार
सामग्री
अल्पाइन A110 VS अल्फा रोमियो 4C: FACEOFF – स्पोर्ट्स कार
विदेशी स्पोर्ट्स कार, हलके वजन, मध्यम इंजिन आणि आकर्षक देखावा. कागदावर सर्वोत्तम कोण असेल?
एक फेरारी मुलगा, एकअल्फा रोमियो अत्यंत, स्वच्छ, 4 सी; दुसरी 60 च्या दशकातील क्लासिक स्पोर्ट्स कारचा रिमेक आहे.अल्पाइन ए 110. हे खरोखर आश्चर्यकारक आहे की या दोन कार किती समान आहेत: त्या दोघांमध्ये सेंटर-माऊंटेड टर्बो इंजिन, समान विस्थापन, समान प्रकारचे ट्रान्समिशन आणि मागील चाक ड्राइव्ह आहे. त्यांचे वजन कमी आहे (सुमारे 1000 किलो) आणि फक्त ड्रायव्हरला संतुष्ट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
चला पेपरमध्ये दोघांमधील फरक पाहू.
थोडक्यात
अल्फा रोमियो 4 सी
सामर्थ्य | 240 एचपी |
जोडी | 320 एनएम |
0-100 किमी / ता | 4,5 सेकंद |
व्ही-मॅक्स | 262 किमी / ता |
किंमत | 65.500 युरो |
अल्पाइन ए 110
सामर्थ्य | 252 सीव्ही |
जोडी | 320 एनएम |
0-100 किमी / ता | 4,5 सेकंद |
व्ही-मॅक्स | 250 किमी / ता |
किंमत | 57.200 युरो |
परिमाण
दअल्फा रोमियो 4 सी तो आहे लहान दोनपैकी, परंतु ते देखील मोठे आहे. सोबत 399 सें.मी. लांबी ई मध्ये 186 रुंद, बाहेरून ते ठेवलेले आणि "चौरस" दिसते, जे खरोखर खूपच विलक्षण आहे. वाढ, किंवा ऐवजी क्षुद्रता, एक रेकॉर्ड: क्वचितच 118 सेमी.
दअल्पाइन ए 110 ते जवळजवळ जास्त आहे 20 सें.मी. (एकूण 418) आणि कमाल 7 सें.मी. (एकूण 125), जे अधिक डोके आणि पायाची खोली देते, परंतु त्यापेक्षा अरुंद देखील 6 सेमी. इटालियनपेक्षा ही प्रगती जास्त लांब आहे: 242 सें.मी. विरुद्ध 238 सेमी.
Il वजन हे अगदी समान आहे, परंतु इटालियन कार्बन फ्रेम आणि लहान परिमाण यामुळे ते थोडे हलके होते: फक्त 1009 किलो मी विरुद्ध 1103 किलो फ्रेंच.
अशा प्रकारे, इटालियन कमी, फिकट आणि लहान व्हीलबेस आहे., निपुणतेच्या बाजूने. तथापि, हे तिला अधिक चिंताग्रस्त करते आणि तिच्या मर्यादेच्या बाहेर नियंत्रित करणे कठीण करते. दुसरीकडे, जेव्हा कर्षण हरवते तेव्हा अल्पाइन अधिक लवचिक आणि स्थिर असते.
सामर्थ्य
इंजिन अगदी समान आहे: दोन्ही चार-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहेत. 1,8 एल टर्बो, 1798 सीसी प्रति एल 'अल्पाइन e 1742 cc (प्रसिद्ध "1750") साठीअल्फा.
फ्रेंच माणूस काय देतो 252 एच.पी. इनलेट 6000 ई 320 एनएम इनलेट 2000, तर अल्फा आहे 240 एच.पी. 6000 पर्यंत इनपुट आणि 320 Nm पर्यंत 2.200 इनपुट.
तेच जोडपे दोघांसाठी, म्हणून, अल्पाइन किंचित कमी असले तरीही. हे 12 एचपी सह स्पर्धा देखील जिंकते, परंतु वजन-ते-शक्ती गुणोत्तर अल्फासाठी फायदेशीर आहे, ज्यासह 4,20 किलो प्रति सीव्ही फ्रेंचपेक्षा किंचित श्रेष्ठ (4,37 किलो प्रति सीव्ही).
त्या दोघांकडे आहेत स्वयंचलित प्रेषण (केवळ पर्याय) 6-स्पीड ड्युअल क्लच.
कामगिरी
आम्ही कामगिरीकडे येऊ:अल्फा आणि मी 'अल्पाइन ते दोघेही वेगळे होतात 0 सेकंदात 100 ते 4,5 किमी / ता, खरोखर प्रभावी वेळ. मग इटालियन पोहोचतो 258 किमी / ता, आणि फ्रेंच इलेक्ट्रॉनिक limiter a द्वारे थांबवले आहेत एक्सएनयूएमएक्स केएम/वेळ. मी वापर? अल्पाइन सह चांगले आहे 6,1 एल / 100 किमी बनलेल्या एकत्रित चक्रात अल्फासाठी 6,8 l / 100 किमी.
शेवटी, कार आकार, शक्ती आणि कार्यक्षमतेमध्ये खूप समान आहेत, परंतु वागण्यात खूप भिन्न आहेत, अल्फापेक्षा जड, हलके आणि अल्पाइनपेक्षा वेगवान.