कारमध्ये शॉक शोषक स्ट्रट - त्याची कार्ये काय आहेत? ते कपांवरील स्पेसरपेक्षा वेगळे कसे आहे? कारमध्ये हा एक उपयुक्त उपाय आहे का? रहस्यांशिवाय ऑटोमोटिव्ह!

केवळ कप स्ट्रट हा एक घटक नाही जो कारच्या हाताळणीत सुधारणा करतो. कारच्या हाताळणीवर परिणाम करणारे ट्युनिंग तपशीलांमध्ये हे देखील समाविष्ट आहे:

• सुरक्षा पिंजरा;
• जाड स्टॅबिलायझर्स;
• चाक कमान struts;
• चेसिस फार्म;
• समोरच्या मागील आणि पुढील निलंबनामध्ये स्ट्रट.

जसे आपण पाहू शकता, रॅक अनेक प्रकारांमध्ये येतो, परंतु या लेखात आम्ही दोन प्रकारांशी व्यवहार करणार आहोत. आम्ही कप आणि निलंबनावर बसवलेल्यांचे वर्णन करू.

कारमधील स्पेसर कप काय करतात? हे कसे कार्य करते?

चला अगदी सुरुवातीपासून सुरुवात करूया - असा घटक इंजिनच्या डब्यात फॅक्टरी-निर्मित बोल्टवर बसविला जातो जो शॉक शोषक कप सुरक्षित करतो. एक योग्य माउंटिंग किट पुरेसे आहे आणि तुम्ही कोणत्याही बदलाशिवाय हा लोखंडी तुकडा तुमच्या कारमध्ये स्थापित करू शकता. असा स्पेसर कॉर्नरिंग करताना शॉक शोषकांची स्थिती स्थिर करतो. ते एकमेकांकडे एकत्रित होतात, जे टायरच्या पृष्ठभागाच्या डांबराच्या संपर्कात आणि संपूर्ण संरचनेच्या कडकपणामध्ये प्रतिबिंबित होतात. हा कार निलंबन घटक स्थापित केल्यानंतर, आपल्या लक्षात येईल की ते अधिक "आज्ञाधारक" आहे आणि आपल्या आज्ञांना अधिक चांगला प्रतिसाद देते.

कारसाठी कोणते कप स्पेसर?

शॉक शोषक कारमध्ये पुढील आणि मागील एक्सलवर स्थापित केले जातात. म्हणून, समोर आणि मागील दोन्ही निलंबनावर स्टिफनर्स स्थापित करणे शक्य आहे. इंजिनच्या डब्यातील स्ट्रट मार्गात येत नाही (इंजिनला हलविण्याशिवाय), परंतु ट्रंकमध्ये स्थापित केल्यावर, आपण जागा गमावाल. म्हणून, दररोज ड्रायव्हिंगसाठी ते सहसा कारमध्ये स्थापित केले जात नाही. तथापि, हे मान्य केले पाहिजे की हे निश्चितपणे टायर्सचे जमिनीवर "चिकटणे" सुधारते.

ट्रान्सव्हर्स लीव्हरवर सस्पेंशन स्ट्रट - का?

कपांवर धातूच्या तुकड्याव्यतिरिक्त, आपण इंजिनखाली स्पेसर देखील स्थापित करू शकता. अशा प्रकारे, आपण नियंत्रण लीव्हर कनेक्ट करता, जे कारच्या हाताळणीत सुधारणा करते. असा घटक कसा कार्य करतो? कॉर्नरिंग करताना, झुकलेल्या चाकांमुळे विशबोन्स बाहेरच्या दिशेने वाढतात. ब्रेस हे प्रतिबंधित करते, परिणामी कमानीमध्ये कडकपणा आणि सुधारित स्थिरता मध्ये लक्षणीय वाढ होते. अर्थात, असे घटक (योग्यरित्या सुधारित) मागील निलंबनावर देखील स्थापित केले जाऊ शकतात.

युनिव्हर्सल कप खांब - याचा अर्थ आहे का?

जर तुम्हाला पूर्णपणे सानुकूल सोल्यूशनची आवश्यकता नसेल, तर अॅडजस्टेबल युनिव्हर्सल स्टँड तुमच्यासाठी उपाय आहे. हे सामान्यतः विशेष उत्पादनांपेक्षा किंचित कमी महाग असते आणि नॉन-रेग्युलेट केलेल्या उत्पादनांप्रमाणेच कडकपणा प्रदान करत नाही. तथापि, त्याचा एक महत्त्वाचा फायदा आहे - जुन्या कारमध्ये, त्याची रुंदी कपमधील अंतरापर्यंत समायोजित केली जाऊ शकते. लक्षात ठेवा की ऑपरेशनच्या प्रभावाखाली आणि अनेक लाख किलोमीटरच्या मायलेजमध्ये, शॉक शोषक सेटिंग थोडीशी बदलली असेल. त्यामुळे, असे समायोज्य घटक जुन्या प्रकारच्या वाहनांसाठी विशेषतः योग्य असू शकतात.

रॅक स्थापना - ते कसे करावे?

एकदा आपण योग्य किट विकत घेतल्यावर, चष्म्यावर स्थापित करणे खूप सोपे आहे. फक्त कप्सवरील फास्टनर्स अनस्क्रू करा (कार मॉडेलनुसार ते वेगळे असू शकतात) आणि तेथे स्पेसरचे माउंटिंग होल ठेवा. मग तुम्हाला फक्त नटांना खूप घट्ट करावे लागेल - आणि तेच मुळात.

काहीवेळा तुम्हाला समस्या येऊ शकते, खासकरून जर तुमच्याकडे आधीपासून बरीच जुनी कार असेल. नंतर तुमच्या लक्षात येईल की छिद्रे योग्यरित्या संरेखित केलेली नाहीत. ही निर्मात्याची चूक नाही, परंतु निलंबनावर पोशाख होण्याचे लक्षण आहे. तुम्हाला फक्त कार थोडी वाढवायची आहे आणि स्प्रेडर जास्त त्रास न होता जागेवर येईल.

कारवर स्पेसर स्थापित करणे फायदेशीर आहे का?

या सोल्यूशनचे बरेच फायदे आहेत. प्रथम, आपण ताबडतोब ड्रायव्हिंगमध्ये अधिक आत्मविश्वास प्राप्त कराल. कार अधिक अंदाजानुसार वागेल आणि कोपऱ्यात ती बाजूंना सरकणार नाही. जेव्हा तुम्ही मोठमोठे खड्डे किंवा कर्बवरून गाडी चालवता तेव्हा शरीर तितकेसे काम करत नाही. जर तुमच्या कानात कर्कश डिंपल्ड प्लास्टिकचा त्रास होत असेल, तर कारमध्ये रॅक बसवल्यानंतर तुम्ही सुटकेचा नि:श्वास सोडाल.

रॅक इंस्टॉलेशनमध्ये काही कमतरता आहेत का?

तथापि, असे म्हटले पाहिजे की स्ट्रटमध्ये त्याचे तोटे आहेत. इंजिनच्या खाडीत थोडी जागा असल्यास, अतिरिक्त घटक जोडल्यास ते आणखी कमी होऊ शकते. दुसरीकडे, विशबोन्सला जोडणारा घटक कार चालवताना "बाजूला" चालतो. अर्थात, ते कोपऱ्यांमध्ये कडक होईल, परंतु स्टॅन्समुळे अडथळ्यांवरील आराम कमी होण्यास मदत होईल, जे अधिक लक्षणीय असेल. म्हणून, दररोज कारमध्ये ठेवणे ही नेहमीच चांगली कल्पना नसते.

कप स्पेसर तुमच्या कारला बसेल की नाही हे ठरवणे तुमच्यावर अवलंबून आहे. निःसंशयपणे, गाडी चालवताना, विशेषतः कॉर्नरिंग करताना ते भरपूर आराम आणि आत्मविश्वास प्रदान करेल. तथापि, हा एक परिपूर्ण उपाय नाही, म्हणून आपल्याला दररोज ड्रायव्हिंगसाठी याची आवश्यकता असल्यास विचार करा.