कार थर्मोस्टॅट आणि त्याचा अर्थ - हे महत्वाचे का आहे?

एअर कूलिंगचा वापर प्रामुख्याने विमान आणि मोटरसायकल इंजिनमध्ये केला जातो. कारमध्ये कूलिंग सिस्टम असते, ज्यामध्ये घटक असतात जसे की:

• कूलर;
• साप
• शीतलक;
• थर्मोस्टॅट;
• पाण्याचा पंप;
• विस्तार टाकी.

संपूर्ण सेटमध्ये, कार थर्मोस्टॅटला खूप महत्त्व आहे. त्याचा अर्ज काय आहे? वेळेत प्रतिक्रिया देण्यासाठी त्याची भूमिका आणि सर्वात सामान्य गैरप्रकारांबद्दल जाणून घ्या!

कारमधील थर्मोस्टॅट - ते कसे कार्य करते?

हा आयटम पाहिल्यावर, तुमच्या लक्षात येईल की हा मुळात स्प्रिंग व्हॉल्व्ह यापासून बनलेला आहे:

• अनेक तांबे प्लेट्स;
• gaskets;
• वॉशर
• एक लहान व्हेंट (ज्याचा वापर बंद स्थितीत गरम द्रव पुरवण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो).

कार थर्मोस्टॅट कुठे आहे?

म्हणून, त्याची रचना विशेषतः कठीण नाही. थर्मोस्टॅट सामान्यतः इंजिन ब्लॉकच्या अगदी जवळ (सामान्यतः इंजिन ब्लॉकच्या तळाशी) स्थित असतो. असे देखील होऊ शकते की ते डोक्याच्या जवळ बसवले गेले होते, म्हणून तुलनेने उच्च. कोणत्याही परिस्थितीत, कार थर्मोस्टॅट कधीही विस्तार टाकीपेक्षा जास्त नसावे.

कारमध्ये थर्मोस्टॅट कसे कार्य करते?

या घटकाचे ऑपरेशन अगदी सोपे आहे. हे सहसा विशिष्ट तापमानात उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी डिझाइन केलेले असते. हे दोन (नवीन वाहनांमध्ये दोनपेक्षा जास्त) कूलंट सर्किट्सच्या उपस्थितीमुळे आहे. जेव्हा तुम्ही कार सुरू करता आणि इंजिन अजूनही थंड असते, तेव्हा कार थर्मोस्टॅट बंद राहतो. हे सर्व पाणी पंपाने सिलेंडर ब्लॉकमध्ये आणि त्याच्या सभोवतालचे द्रव प्रसारित करण्यासाठी. अशा प्रकारे, ते त्वरीत युनिट गरम करते. जेव्हा ऑपरेटिंग तापमान गाठले जाते (सामान्यत: 85 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त), थर्मोस्टॅट उघडतो आणि शीतलक रेडिएटरकडे पुनर्निर्देशित केला जातो. अशा प्रकारे, इंजिनमधून अतिरिक्त उष्णता काढून टाकली जाते.

थर्मोस्टॅट बदलणे - कधीकधी ते का आवश्यक असते?

तुटलेली कार थर्मोस्टॅट सहसा दुरुस्त करण्यापेक्षा चांगले बदलले जाते. सहसा, कोणीतरी अशा घटकाची दुरुस्ती करण्याचे काम हाती घेण्याची शक्यता नाही, कारण ते फायदेशीर नाही. नवीन भाग महाग असणे आवश्यक नाही, जरी असे घडते की काही कारमध्ये या वाल्वची किंमत अडचणीशिवाय शंभर झ्लॉटीपेक्षा जास्त असते! हा घटक विविध कारणांमुळे अयशस्वी होतो. त्यापैकी एक म्हणजे कूलंटवर नव्हे तर पाण्यावर कारचे ऑपरेशन. प्रगतीशील कॅल्सीफिकेशन, उदाहरणार्थ, थर्मोस्टॅट बंद होत नाही या वस्तुस्थितीकडे जाते. इतर प्रकरणांमध्ये, प्रणालीमध्ये प्रसारित होणारे दूषित घटक हलत्या भागांना कायमचे नुकसान करू शकतात. कार थर्मोस्टॅट बदलणे आवश्यक आहे हे कसे समजून घ्यावे?

खराब झालेले थर्मोस्टॅट - घटक अपयशाची चिन्हे

जर नुकसान सामग्रीच्या "थकवा" मुळे झाले असेल तर, कूलंटचे अंडरकूलिंग हे एक सामान्य लक्षण आहे. आपल्याला इंजिन तापमान निर्देशकाद्वारे समस्येबद्दल कळेल, जे नेहमीपेक्षा खूपच कमी मूल्य दर्शवेल. तुम्ही काही ते दहा किलोमीटर चालल्यानंतर हे तापमान कायम राहिल्यास, आणि त्याशिवाय, उबदार हवा डिफ्लेक्टरमधून उडू इच्छित नसल्यास, तुम्हाला जवळजवळ खात्री आहे की कार थर्मोस्टॅट व्यवस्थित नाही.

तुटलेली थर्मोस्टॅट - लक्षणे जी चिंताजनक देखील आहेत

खराब झालेल्या थर्मोस्टॅटची लक्षणे देखील उलट केली जाऊ शकतात. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, द्रव त्वरीत उकळण्यास सुरवात होईल. कारण वाल्व बंद राहील आणि द्रव थंड होऊ शकणार नाही. पॉइंटर नंतर लाल बॉक्सकडे त्वरीत जाईल. तुटलेली कार थर्मोस्टॅट कशी ओळखायची? सर्वात वैशिष्ट्यपूर्ण लक्षणे म्हणजे शीतलक होसेसचे समान तापमान. द्रव पुरवठा आणि डिस्चार्ज लाइन समान तापमान असल्यास, समस्या थर्मोस्टॅटसह आहे.

खराबीची खात्री करण्यासाठी थर्मोस्टॅट कसे तपासायचे?

थर्मोस्टॅटचे निदान करणे सोपे आहे, जरी ते इंजिनमधून काढून टाकण्याची प्रक्रिया नेहमीच सारखी नसते. कार थर्मोस्टॅट ट्रान्समिशन बाजूला स्थित असू शकते. विशेषत: ट्रान्सव्हर्स इंजिनमध्ये (विशेषतः PSA वाहने) ही समस्या असू शकते. तथापि, एकदा आपण टेबलवर आयटम ठेवल्यानंतर, आपल्याला फक्त काही गोष्टी तयार कराव्या लागतील. थर्मोस्टॅट तपासणे सोपे आहे. फक्त एका कंटेनरमध्ये ठेवा आणि त्यावर उकळते पाणी घाला. जर ते उघडले तर ते कार्य करते. नसल्यास, ते बदला.

थर्मोस्टॅट दुरुस्ती - ते फायदेशीर आहे का?

सहसा या घटकाची दुरुस्ती करणे फायदेशीर नसते. तथापि, काही प्रकरणांमध्ये, भाग नष्ट होत नाही, परंतु केवळ दूषित होतो. म्हणूनच कार थर्मोस्टॅट साफ करणे योग्य आहे, जे ब्रेकडाउनची चिन्हे दर्शवते. हे कूलंटमध्ये करणे इष्ट आहे आणि यासाठी गॅसोलीन, तेल किंवा इतर द्रव वापरू नका. हे केल्यावर, उकळत्या पाण्याने तपासा की कार थर्मोस्टॅट उघडते आणि बंद होते आणि त्यानंतरच पुन्हा असेंब्लीसह पुढे जा. 

कार थर्मोस्टॅटची दुरुस्ती कशी करावी? 

येथे सर्वात महत्वाचे प्रश्न आहेत:

• गॅस्केटबद्दल लक्षात ठेवा, जे नेहमी नवीनसह बदलले पाहिजे;
• शीतलक घाला. आपण बर्याच काळापासून ते बदलले नसल्यास, सिस्टममध्ये नवीन द्रव जोडणे चांगले आहे;
• इंजिन थंड झाल्यावर हे करा. अन्यथा, गरम द्रवात बुडवलेले थर्मोस्टॅट अनस्क्रू करून तुम्ही तुमचे आरोग्य धोक्यात आणता. 

असे होऊ शकते की व्हॉल्व्हला बोल्ट केलेले प्लास्टिकचे घर तुटले आहे, म्हणून काळजीपूर्वक ते काढा आणि काही ठिकाणी अतिरिक्त ठेवा.

तुम्ही बघू शकता, कार थर्मोस्टॅट हा तुमच्या कारमधील एक लहान पण अत्यंत महत्त्वाचा घटक आहे. इंजिनचे तापमान योग्य पातळीवर राखणे त्याच्या योग्य ऑपरेशनसाठी आवश्यक आहे. म्हणून, वर सूचीबद्ध केलेल्या तुटलेल्या थर्मोस्टॅटची लक्षणे लक्षात आल्यावर परिस्थितीला कमी लेखू नका.