अँटीफ्रीझ निसान L248, L250. analogues आणि वैशिष्ट्ये
ब्रांडेड अँटीफ्रीझ निसान L248
कूलंट L248 प्रीमिक्स अँटीफ्रीझ खास निसान वाहनांसाठी डिझाइन केलेले आहे. हे उत्पादन निसान ट्रक आणि कारच्या कूलिंग सिस्टमसाठी विकसित केलेल्या अद्वितीय कूलंटच्या रूपात स्थित आहे.
तथापि, खरं तर, घटकांची गुणवत्ता आणि संतुलन व्यतिरिक्त, L248 अँटीफ्रीझमध्ये असामान्य काहीही नाही. ते, SAE J1034 मानकांच्या बहुतेक शीतलकांप्रमाणे, इथिलीन ग्लायकोल, पाणी आणि सेंद्रिय आणि अजैविक पदार्थांच्या पॅकेजपासून तयार केले जातात. परंतु इतर शीतलकांच्या विपरीत, या अँटीफ्रीझमध्ये सिलिकेट संयुगे नसतात. उच्च थर्मल चालकता असलेल्या फिल्मच्या निर्मितीमुळे शीतलक जाकीटमधून शीतलकापर्यंत उष्णता काढून टाकण्याच्या तीव्रतेवर याचा सकारात्मक प्रभाव पडतो.
L248 अँटीफ्रीझमधील मुख्य संरक्षणात्मक घटक फॉस्फेट आणि कार्बोक्झिलेट ऍडिटीव्ह आहेत. फॉस्फेट कूलिंग जॅकेटच्या भिंतींना इथिलीन ग्लायकोलच्या आक्रमकतेपासून संरक्षण करतात, ज्यामुळे पातळ संरक्षक फिल्म तयार होते. परंतु प्रणालीमध्ये द्रवपदार्थाची कमतरता असल्यास, फॉस्फेट संयुगे सर्किटमध्ये हवा येऊ शकतात. म्हणून, वाहनचालकांमध्ये असा एक न बोललेला नियम आहे: अपुर्या पातळीसह वाहन चालविण्यापेक्षा विस्तार टाकीमध्ये पाणी घालणे चांगले. कार्बोक्झिलेट संयुगे गंज सुरू असलेल्या भागात ब्लॉक करतात आणि नुकसान वाढण्यास प्रतिबंध करतात.
L248 शीतलकांचे सेवा आयुष्य 3-4 वर्षांपर्यंत मर्यादित आहे. या वेळेनंतर, ऍडिटीव्हचे संरक्षणात्मक गुणधर्म कमी होतात आणि शीतकरण प्रणाली खराब होऊ शकते.
सर्वसाधारणपणे, निसानच्या अँटीफ्रीझचे एक न बोललेले अॅनालॉग (किंवा कमीतकमी, वैशिष्ट्यांमध्ये जवळ असलेले उत्पादन) रशियन बाजारपेठेत व्यापकपणे पसरलेले G12 ++ ब्रँड अँटीफ्रीझ आहे. हे महागड्या L248, तसेच L250 आणि L255 ऐवजी Nissasn कारच्या इंजिन कूलिंग सिस्टममध्ये ओतले जाऊ शकते.
अँटीफ्रीझ L250 आणि L255
अँटीफ्रीझ निसान L250 (आणि त्याचे नंतरचे बदल L255) जवळजवळ पूर्णपणे L248 उत्पादनासारखेच आहे. ते इथिलीन ग्लायकोल आणि पाण्यावर देखील आधारित असतात आणि त्यात सेंद्रिय आणि अजैविक पदार्थांचे एकत्रित पॅकेज असते. मुख्य फरक रंग आणि टिकाऊपणा आहेत.
अँटीफ्रीझ ब्रँड L248 मध्ये हिरव्या रंगाची छटा आहे. त्याच्या कमी समृद्ध आणि संतुलित ऍडिटीव्ह पॅकेजमुळे, इतर निसान ब्रँडेड उत्पादनांपेक्षा ते किंचित जलद वयात येते. शीतलक L250 आणि L255 निळे आहेत. त्यांचे सेवा आयुष्य 5 वर्षांपर्यंत वाढविण्यात आले आहे.
कूलिंग सिस्टीमवरील प्रभाव आणि उष्णतेच्या विघटनाच्या तीव्रतेच्या बाबतीत, निसान वाहनांसाठी ब्रँडेड अँटीफ्रीझमध्ये फरक नाही.
वाहनचालकांचे पुनरावलोकन
वाहनचालकांना TCL किंवा FL22 अँटीफ्रीझ सारख्या ब्रँडेड आणि फक्त ब्रँडेड अँटीफ्रीझबद्दल चांगले वाटते. निसानसाठी शीतलकांच्या संदर्भात, या जपानी कारचे मालक बहुतेकदा L248 आणि L250 (L255) अँटीफ्रीझ खरेदी करणे न्याय्य मानतात.
पुनरावलोकनांनुसार, हे द्रव कूलिंग सिस्टममध्ये उत्तम प्रकारे कार्य करतात. वेळेवर बदलल्यास, पंप, थर्मोस्टॅट किंवा नोझल्सचे ओव्हरहाटिंग, पर्जन्य किंवा अकाली बिघाड दिसून येत नाही.
L255, L248 आणि L250 अँटीफ्रीझच्या तोट्यांपैकी, मोटार चालक बहुतेकदा त्यांची उच्च किंमत आणि दुर्गम प्रदेशांमध्ये दुर्गमतेचा उल्लेख करतात. काही लहान शहरांमध्ये, हे शीतलक फक्त विनंतीवर खरेदी केले जाऊ शकतात. त्याच वेळी, विक्रेते अनेकदा अवास्तव उच्च मार्क-अप करतात.