एप्रिलिया स्कारॅबिओ 500: वापरण्यास सुलभ
टेस्ट ड्राइव्ह मोटो

एप्रिलिया स्कारॅबिओ 500: वापरण्यास सुलभ

त्यांनी साठ वर्षांपूर्वी वेस्पाचा शोध लावला होता, परंतु आज ते हे सिद्ध करत आहेत की मोठ्या शहरांमध्ये तुम्ही शहराच्या त्रासदायक गर्दीवर मात करू शकता आणि चांगल्या मूडमध्ये आणि तणावाशिवाय काम करू शकता. मॅक्सी स्कूटर एक दशकाहून अधिक काळ (रस्त्यांवर अधिक कार मेटल) परिस्थितीचा तार्किक परिणाम होऊ शकतात कारण ते 50 सीसीच्या लहान बझर्सपेक्षा वेगवान, अधिक आरामदायक, खोलीत आणि स्वच्छ आहेत.

Aprilia Scarabeo 500 सारख्या व्यक्तीसोबत राहणे, जे यावर्षी प्रथमच अद्ययावत केले गेले आणि पुनर्रोपण केले गेले (दाता पियाजिओ), अशा महिन्यांत येते जेव्हा सकाळचे तापमान गोठण्याच्या अगदी जवळ नसते आणि पाऊस जवळजवळ दररोज फुटपाथ उडवत नाही. . कारसाठी एक उत्तम पर्याय. जर तुम्ही मोटारसायकलस्वार नसाल, तर आम्ही असा निष्कर्ष काढतो की, तुम्ही अद्याप फायदेशीर परिणाम अनुभवला नाही जेव्हा, स्थिर शीट मेटल कॉलममध्ये थांबण्याऐवजी, तुम्ही हळूहळू मागे सरकता आणि वेळ वाचवता. तथापि, आज ती एक मौल्यवान वस्तू आहे कारण ती प्रत्येक गोष्टीतून गायब आहे.

या सगळ्याची चांगली गोष्ट अशी आहे की तुम्हाला दररोज अशा प्रकारे स्कूटर वापरण्यासाठी मोटारसायकलस्वार होण्याची गरज नाही. आम्ही असे म्हणत नाही की दोन चाकांवर स्वार होणे तुम्हाला इतके प्रभावित करणार नाही की तुम्ही एक दिवस एक व्हाल, परंतु स्काराबेओ तुम्हाला काम करण्यापेक्षा बरेच काही करू शकते. तुम्ही त्याच्यासोबत कुठेही जाऊ शकता. उदाहरणार्थ, सर्वात प्रिय मोटारसायकलपेक्षा आरामदायक सीटवर बसलेला, जो योग्य मऊ निलंबनाद्वारे समर्थित आहे, त्याच्याबरोबर स्वार होणे अधिक आरामदायक आहे. 38 "घोडे" असलेले सिंगल-सिलेंडर इंजिन चांगली गती विकसित करण्यास सक्षम आहे.

160 mph पेक्षा जास्त वेग masochistic आहे कारण इंजिन ऍथलेटिक नाही आणि थोडासा संकोच देखील आहे, परंतु 100 ते 140 mph दरम्यान ते आरामशीर टूरिंग गतीने सुंदरपणे चालते. सकाळच्या थंडीत गुडघे आणि शरीराच्या वरच्या भागाचे प्रभावीपणे संरक्षण करणार्‍या वार्‍याचे संरक्षण आणि आम्ही आमचे हेल्मेट आणि बॅग जिथे ठेवतो तिथे आसनाखाली असलेल्या प्रशस्त ट्रंकचे देखील आम्ही कौतुक केले. याव्यतिरिक्त, गुडघ्यांच्या समोर हातमोजे किंवा कागदपत्रांसाठी अतिरिक्त बॉक्स आहे. लहान वस्तू लोड करण्यासाठी आणि साठवण्यासाठी जागेची खरोखर कमतरता नाही.

आम्ही फक्त ड्रायव्हरसमोर ते चुकवले, कारण हँडलबार आपल्या शरीराच्या अगदी जवळ आहे हे सांगण्यासाठी एर्गोनॉमिक्स पूर्णपणे निर्दोष आहेत.

एप्रिलियाचा वापर सुलभतेने दुचाकी नवीन आलेल्यांच्या सोयीसाठी यशस्वीरित्या जोडला गेला आहे. ब्रेक अगदी बरोबर आहेत, पकड मऊ आहे परंतु संपूर्ण 200 किलो थांबवण्यासाठी पुरेसे प्रभावी आहे.

जेव्हा तो सायकल चालवायला तयार असतो तेव्हा तो स्कार्बेओ धारण करतो. हे द्रव्य वाहन चालवताना जाणवत नसल्यामुळे आणि अगदी अरुंद गल्ल्यांसाठीही पुरेसे हाताळण्यायोग्य असल्याने, ते चालकाच्या चेहऱ्यावर आणखी एक स्मित आणते.

पेट्र कवचीच

एप्रिलिया स्कारॅबिओ 500

चाचणी कारची किंमत: 1.249.991 एसआयटी.

तांत्रिक माहिती

इंजिन: 4-स्ट्रोक, 1-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, 459 cc, 3 kW (29 hp) 38 rpm, 7.750 Nm 43 rpm, इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन.

स्विच करा: स्वयंचलित केंद्रापसारक.

ऊर्जा हस्तांतरण: स्वयंचलित प्रेषण, सतत चल, साखळी.

फ्रेम: ट्यूबलर स्टील दुहेरी.

निलंबन:समोर एक क्लासिक 40 मिमी टेलिस्कोपिक काटा आहे, मागील एक दुहेरी शॉक शोषक आहे.

ब्रेक: 2 मिमी व्यासासह समोर 260 कॉइल्स, परत 1x कॉइल 220 मिमी व्यासासह, अंगभूत.

टायर्स: 110 / 70-16 पूर्वी, परत 150 / 70-14. व्हीलबेस: 1.535 मिमी.

जमिनीपासून आसन उंची: 780 मिमी.

इंधन टाकी / चाचणी प्रवाह: 13, 2 एल / 3, 9 एल.

कोरडे वजन: 189 किलो

संपर्क व्यक्तीः ऑटो ट्रिग्लाव्ह, लि., जुब्लजाना, दूरध्वनी. №: 01-588-45.

आम्ही स्तुती करतो:

  • शहरी आणि उपनगरीय वाहतुकीत वापर सुलभ
  • विंडशील्ड शिवलेले आहे
  • उपकरणे (अलार्म, रिमोट ट्रंक लॉक, अंगभूत ब्रेक)
  • रेट्रो ट्विस्टसह फंकी अस्तर
  • लहान वस्तू आणि सामानाच्या लहान वस्तूंसाठी भरपूर जागा
  • वापरण्यास अनावश्यक

आम्ही निंदा करतो:

  • उंच चालकांसाठी ड्रायव्हिंगची स्थिती थोडी घट्ट आहे
  • 160 किलोमीटर प्रति तास वेगाने दोलन

एक टिप्पणी जोडा