तोफखाना वेळ

दक्षिण कोरियन कंपनी हानव्हा टेकविनच्या नवीन चेसिसवर क्रॅब. पार्श्वभूमीत हुता स्टॅलोवा वोला एसए हॉलमध्ये असेंब्लीच्या प्रतीक्षेत असलेले टॉवर आहेत.

बर्‍याच वर्षांपासून, पोलिश सैन्याच्या रॉकेट फोर्स आणि तोफखान्याच्या उपकरणांच्या आधुनिकीकरणाची प्रक्रिया चालविली जात आहे. जलीय क्रस्टेशियन्सच्या नावावर असलेले सर्व तोफखाना कार्यक्रम पोलिश उद्योगाद्वारे केले जातात आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे पोल्स्का ग्रुपा झब्रोजेनिओवा यांच्या मालकीचे Huta Stalowa Wola SA.

2016 च्या पहिल्या आठ महिन्यांत राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाच्या शस्त्रास्त्र निरीक्षणालयाने स्वाक्षरी केलेला सर्वात मोठा करार हा चेसिसवर आधारित 120-मिमी रॅक स्व-चालित मोर्टारच्या हुता स्टॅलोवा वोला एसए आणि रोसोमाक एसए या कंपन्यांच्या संघाद्वारे पुरवठ्यासाठी होता. Rosomak बख्तरबंद कर्मचारी वाहक. त्याच्या अनुषंगाने, 2017-2019 मध्ये, आठ फायर सपोर्ट मॉड्यूल्स, म्हणजे. एकूण 64 M120K स्व-चालित मोर्टार आणि 32 ऑल-व्हील ड्राइव्ह आर्टिलरी कंट्रोल वाहने. नंतरचे तीन आवृत्त्यांमध्ये: सपोर्ट कंपनीच्या कमांडर्स आणि डेप्युटी कमांडर्ससाठी आवृत्तीमध्ये 8 आणि फायरिंग प्लाटूनच्या कमांडर्ससाठी 16 आवृत्ती. या व्यवहाराची किंमत सुमारे PLN 963,3 दशलक्ष असेल. कंपनीचे पहिले दोन मॉड्यूल 2017 मध्ये विभागांना वितरित केले जाणार आहेत. 2018-2019 मध्ये तीन मॉड्यूल वितरित केले जाणार आहेत.

Rosomak वर कर्करोग

पोलिश ग्राउंड फोर्सेसच्या सेवेमध्ये स्वयं-चालित मोर्टार सादर करण्याची कल्पना रोझोमाक आर्मर्ड कर्मचारी वाहकांच्या अवलंबने उद्भवली, ज्याचे अधिकृतपणे 2003 मध्ये आदेश देण्यात आले होते. असा निष्कर्ष काढण्यात आला की या वाहनांसह सुसज्ज बटालियन्सना पुरेसा अग्निशमन सहाय्य आवश्यक आहे, जे टोइंग मोर्टार देऊ शकत नाहीत आणि आतापर्यंत वापरलेल्या 122-मिमी 2C1 गोझ्डझिक स्व-चालित हॉवित्झरमध्ये ट्रॅक केलेल्या चेसिसमुळे समान गतिशीलता नसेल - विशेषतः जेव्हा सक्तीचे मोर्चे. सुरुवातीला, विमान वाहकांच्या बाबतीत, परदेशात परवाना खरेदी करण्याचा विचार केला गेला, परंतु शेवटी पोलंडमध्ये नवीन शस्त्र प्रणाली विकसित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

120 मध्ये HSW येथे 2006 मिमी स्वयंचलित मोर्टारसह स्वायत्त बुर्ज प्रणालीवर संशोधन आणि विकास कार्य सुरू करण्यात आले होते आणि सुरुवातीला स्वतःच्या निधीतून निधी देण्यात आला होता. केवळ तीन वर्षांनंतर संरक्षण मंत्रालय औपचारिकपणे या प्रकल्पात सामील झाले. परिणामी, शस्त्रास्त्रांच्या कॅलिबरची निवड स्टॅलोव्ह-व्होल्याच्या डिझाइनर्सनी ठरवली होती, सैन्याने नाही, जरी ही एकमेव तार्किक निवड होती. प्राधान्यांपैकी एक म्हणजे सिस्टमचे जास्तीत जास्त ऑटोमेशन. म्हणून, रॅक टॉवर स्वयंचलित डिव्हाइससह सुसज्ज आहे जो आपल्याला बॅरलच्या कोणत्याही स्थितीत दारूगोळा लोड करण्यास अनुमती देतो. याबद्दल धन्यवाद, आगीचा दर प्रति मिनिट 12 फेऱ्यांपर्यंत पोहोचतो आणि श्रेणी, समावेश. तीन-मीटर बॅरल आणि खास डिझाइन केलेल्या दारूगोळ्याच्या वापरासह धन्यवाद - 12 किमी पर्यंत.

2009 मध्ये, राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाच्या संरक्षण धोरण विभागाने 2013 पर्यंत HSW ला कंपनी फायर मॉड्यूल - 120-मिमी स्व-चालित मोर्टार विकसित आणि चाचणी करण्यास सांगितले. मॉड्यूलमध्ये दोन मोर्टार प्रोटोटाइप असणे अपेक्षित होते - एक ट्रॅक केलेला आणि एक चाकांच्या चेसिसवर. HSW ला विशेष वाहनांचे प्रोटोटाइप देखील तयार करावे लागले: दारूगोळा, नियंत्रण, तोफखाना आणि एक टोपण कार्यशाळा. सेवेत नवीन शस्त्रे स्वीकारण्याच्या नियमांमधील बदलाच्या संदर्भात, आणि म्हणूनच त्याच्या चाचणीचे आयोजन, संरक्षण मंत्रालयाने संशोधन आणि विकासाची अंतिम मुदत मे 2015 पर्यंत वाढविण्यास सहमती दर्शविली, परंतु ही अंतिम मुदत देखील पूर्ण झाली नाही. .

28 एप्रिल 2016 चा करार केवळ चाकांवर चालणाऱ्या स्वयं-चालित मोर्टार आणि कमांड वाहनांशी संबंधित आहे. कंपनीचे फायर मॉड्यूल पूर्ण करण्यासाठी, खालील गोष्टी देखील आवश्यक आहेत: तोफखाना टोपण वाहने (AVR), दारूगोळा वाहने (BV) आणि शस्त्रे आणि इलेक्ट्रॉनिक्स दुरुस्ती वाहने (VRUiE). रेजिना / क्रॅब किंवा लॅंगुस्टा सारख्या इतर नवीन तोफखाना प्रणालींमध्ये - बदल केल्यानंतर - तोफखान्याच्या टोपण वाहनांची सर्वात तीव्र कमतरता आहे. या विशेष मशीन्सच्या चाचण्या यशस्वीपणे पूर्ण झाल्यानंतरच त्यांच्या खरेदीसाठी अतिरिक्त करार केला जाईल. तथापि, या कामासाठी, अर्थातच, थोडा वेळ लागेल, कारण उपकरणांचे ऑपरेटर, मिसाइल फोर्सेस आणि ग्राउंड फोर्सेसच्या तोफखाना संचालनालयाने, बीआरएचे मूळ वाहन बदलण्याचा निर्णय घेतला आहे. सध्याची - झुबर आर्मर्ड कार - अनेक वर्षांच्या संशोधनानंतर अपुरी असल्याचे आढळून आले.

बारूद रॅक आणि कार्यशाळेसह हे सोपे होईल, ज्याचा शेवट या वर्षासाठी नियोजित आहे.

या कार्यक्रमाचा शेवट होणार नाही. मोर्टार बरोबरच, रोझोमॅक चेसिसवर कॅटरपिलर मोर्टारची चाचणी घेण्यात आली, तर HSW कडून सुधारित एलपीजी ट्रॅक केलेल्या ट्रान्सपोर्टरवर, जे रेजिना / क्रॅब विभागाच्या फायरिंग मॉड्यूल्समधील कमांड वाहनांचा आधार देखील आहे. म्हणूनच, दीर्घकालीन, हे शक्य आहे की बोरसुक प्रोग्राममधून घेतलेल्या ट्रॅक केलेल्या चेसिसवर 120-मिमी स्वयं-चालित मोर्टारचे फायरिंग मॉड्यूल देखील ऑर्डर केले जातील.

खेकडा मेंडर्स

6 आणि 7 एप्रिल, 2016 रोजी, शस्त्रास्त्र निरीक्षणालयाच्या शस्त्रास्त्र आयोगाने नवीन चेसिसवर 155-मिमी क्रॅब स्व-चालित हॉवित्झरचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन आणि सशस्त्र दलांना वितरण सुरू करण्याची शक्यता उघडणाऱ्या नवीनतम कागदपत्रांवर स्वाक्षरी केली, जे आहे. दक्षिण कोरियन के 9 थंडर गनच्या वाहकाचे पोलिश-कोरियन बदल. अशा प्रकारे, त्यांच्या अंतिम स्वरूपात बंदुकांचे वितरण सुरू करणे शक्य झाले, ज्याची पोलिश तोफखाने गॅवरॉन कॉर्व्हेटच्या खलाशांप्रमाणे वाट पाहत होते.

लेखाची संपूर्ण आवृत्ती इलेक्ट्रॉनिक आवृत्तीमध्ये विनामूल्य >>> उपलब्ध आहे