AMZ-KUTNO या वर्षी ऑफर करते Behemoth आणि Tour V
लष्करी उपकरणे

AMZ-KUTNO या वर्षी ऑफर करते Behemoth आणि Tour V

AMZ-KUTNO या वर्षी ऑफर करते Behemoth आणि Tour V

AMZ-KUTNO या वर्षी ऑफर करते Behemoth आणि Tour V

AMZ-KUTNO SA ही सध्या पोलंडमधील चिलखती वाहनांची सर्वात मोठी खाजगी उत्पादक कंपनी आहे. कील्समधील आंतरराष्ट्रीय संरक्षण उद्योग प्रदर्शनात जवळजवळ दरवर्षी नवीन वस्तू सादर केल्या जातात. या वर्षी, कंपनी दोन उत्पादनांवर लक्ष केंद्रित करत आहे ज्यांचा वर्षानुवर्षे सातत्याने प्रचार आणि विकास केला गेला आहे: हिप्पोपोटॅमस हेवी उभयचर चाकांच्या आर्मर्ड कार्मिक वाहक आणि Tur V आर्मर्ड कार. विशेष दलांसाठी आशादायक मशीन.

CKPTO Hipopotam ची स्थापना अनेक वर्षांपूर्वी विज्ञान आणि उच्च शिक्षण मंत्रालयाने निधी पुरवलेल्या प्रकल्पाचा भाग म्हणून करण्यात आली होती. हे AMZ-KUTNO SA च्या नेतृत्वाखालील एका संघाने विकसित केले होते, ज्यामध्ये हे देखील समाविष्ट होते: मिलिटरी इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजिनीअरिंग टेक्नॉलॉजी, मिलिटरी इन्स्टिट्यूट ऑफ आर्मर्ड अँड ऑटोमोटिव्ह टेक्नॉलॉजी, मिलिटरी युनिव्हर्सिटी ऑफ टेक्नॉलॉजी, द ग्डान्स्क युनिव्हर्सिटी ऑफ टेक्नॉलॉजी आणि इन्स्टिट्यूट ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री. . या डिझाइनसाठी फ्रेम, सस्पेंशन आणि ड्राईव्हट्रेनसह कारच्या आठ-चाकी चेसिसचे सर्व प्रमुख घटक जमिनीपासून तयार केले गेले आहेत. नवीन चाकांच्या कन्व्हेयरबद्दल प्रथम माहिती 2011 मध्ये दिसून आली, जेव्हा त्याचे संगणक दृष्टी आणि लेआउट सादर केले गेले. पुढील वर्षी, व्हीलेड रिकॉनिसन्स व्हेईकल्स (KTRI) साठी बेस व्हेईकल म्हणून अभिप्रेत असलेल्या आवृत्तीमध्ये एक प्रोटोटाइप तयार झाला. निर्मात्याने ताबडतोब ते दाखविण्याचा निर्णय घेतला आणि बेहेमोथला सप्टेंबरमध्ये एमएसपीओ येथे दाखवले गेले. तेव्हापासून, Kutno मधील राक्षस Kielce प्रदर्शन हॉलमध्ये नियमितपणे भेट देत आहे आणि तेथे प्रदर्शनातील सर्वात मोठ्या वस्तूंपैकी एक आहे.

"हिप्पो" चा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे सुमारे 30 टन वजनाच्या पाण्याच्या अडथळ्यांवर स्वतंत्रपणे मात करण्याची क्षमता. कारचे कर्ब वजन 26 टन आहे हे लक्षात घेऊन, हे आपल्याला चार टन पेलोड घेण्यास अनुमती देते! हा एक अतिशय चांगला परिणाम आहे, ज्यामुळे हिप्पो जगातील समान वैशिष्ट्यांसह काही डिझाइनपैकी एक आहे. हे, यामधून, चाकांच्या कन्व्हेयरसाठी उच्च अग्निरोधकतेसह एकत्र केले जाते - स्टॅनग 1A नुसार बेस चिलखत 4569 स्तर बॅलिस्टिक संरक्षण प्रदान करते, परंतु अतिरिक्त संमिश्र चिलखत आपल्याला ते पातळी 4 पर्यंत वाढविण्यास अनुमती देते. वैयक्तिक क्रू संरक्षण प्रणालींमुळे (उदाहरणार्थ, स्फोट-प्रूफ सीट) इतर गोष्टींबरोबरच स्फोटांना उच्च प्रतिकार प्राप्त झाला. मशीन ZSMU च्या लेआउटशी जुळवून घेतले आहे.

मूळ प्रकल्पानुसार, मशीन अभियांत्रिकी टोपण चाकांच्या ट्रान्सपोर्टरचा आधार बनणार होते आणि या आवृत्तीमध्येच त्याचा नमुना तयार केला गेला होता. यात 5 लोकांचा क्रू (कमांडर, ड्रायव्हर, दोन टोही सेपर आणि एक टोही केमिस्ट) असावा आणि अनेक विशेष उपकरणांनी सुसज्ज असावा. तथापि, बेहेमोथचे डिझाइन आपल्याला वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार आतील भाग द्रुतपणे अनुकूल करण्याची परवानगी देते. कन्सोर्टियम हे पोलिश सशस्त्र दलांना विविध प्रकारांमध्ये ऑफर करते, त्याच्या वापराची शक्यता सुचवते, उदाहरणार्थ, जसे:

- मोबाइल प्रयोगशाळा किंवा कमांड पोस्ट - क्रू केबिन (स्टॅनग 1 ए नुसार किमान आर्मर्ड 4569 स्तर) आणि कंटेनर फ्रेमसह वाहन सुसज्ज केल्यानंतर, मानक आयएसओ कंटेनरची वाहतूक करणे शक्य होईल;

- मॉड्यूलर तांत्रिक समर्थन वाहन - चेसिसवर विशेष उपकरणे स्थापित केल्यानंतर (होस्ट, ब्लेड, टोइंग डिव्हाइस, लिफ्टिंग डिव्हाइस, विंच सिस्टम);

- 155-मिमी तोफा-हॉवित्झर;

- अभियंता-सॅपर विशेषज्ञ - साधनांच्या एकत्रीकरणानंतर (इंडक्टिव्ह माइन डिटेक्टर, हायड्रोकॉस्टिक उपकरणे इ.);

- व्हॅन बॉडीसह अवजड वाहतूक वाहन.

दुसरा प्रस्ताव 4x4 कॉन्फिगरेशनमधील Tur V आर्मर्ड वाहनाचा आहे. हे वाहन स्पेशल फोर्सेस मल्टी-पर्पज व्हेईकल (WPWS, पूर्वीचे कोडनाव Pegaz) च्या आवश्यकतेनुसार तयार केले गेले. निविदा प्रक्रियेचा एक भाग म्हणून, शेकडो वाहने ऑर्डर करण्याची योजना आखण्यात आली आहे, त्यापैकी 2017 विशेष दल आणि लष्करी पोलिसांसाठी 2022-105 मध्ये खरेदी केली जाईल आणि शेवटी 280 वाहने (लष्करी पोलिसांसाठी 150 आणि लष्करासाठी 130 वाहने) खरेदी केली जातील. पोलीस). ). 2022 नंतर, ग्राउंड फोर्सेससाठी डिलिव्हरी देखील सुरू होईल, ज्यांना त्यापैकी लक्षणीय रक्कम मिळेल. 2014 मध्ये AMZ-KUTNO ने त्याच्या WPWS प्रस्तावावर काम सुरू केले होते आणि पुढील वर्षी ऑगस्टमध्ये त्याचा नमुना तयार झाला होता. टूर V हा AMZ-KUTNO च्या पोर्टफोलिओमधील एक महत्त्वाचा घटक आहे, कारण तो स्वतःच्या चेसिसवर आधारित आहे, विशेषत: या डिझाइनसाठी डिझाइन केलेले आहे. 4×4 ड्राइव्ह सिस्टीम आणि स्वतंत्र निलंबनासह फ्रेम स्ट्रक्चर असलेली ही कंपनीची पहिली कार आहे. नंतरचे प्रतिष्ठित Timoney कंपनीच्या सहकार्याने तयार केले गेले, त्याच कंपनीने Hippo सस्पेंशनसह सहकार्य केले.

लेखाची संपूर्ण आवृत्ती इलेक्ट्रॉनिक आवृत्तीमध्ये विनामूल्य >>> उपलब्ध आहे

एक टिप्पणी जोडा